ilPistone.com

Beh, anche la mia g punto attuale come linea mi piace ma l'auto per me non è un extra ma se non va non riesco a raggiungere il posto di lavoro, se devo mandarla in assistenza o noleggio la macchina o devo chiederla in prestito ad altri.

Insomma, se la manutenzione costa un pochino di più non è un problema, basta che tra una manutenzione e l'altra non debba andare in officina due volte al mese. Io ignorantemente li chiamo COSTI OCCULTI

E poi, se proprio devo dire la verità, al bar per fare il fighetto (e chi ci va al bar?) ci andrei con un bel porche (si scirve così?) perchè le altre auto, nel bene e nel male, sono tutte utilitarie.

Il trucco è concentrarsi su quella che ti rompe meno i maroni e che costa meno...

Riky

Ciao 20-25kkm anno.

VW lascerei perdere volentieri viste le passate esperienze con la mia polo, fortunatamente è rimasta sotto l'alluvione in val d'aosta altrimenti non immagino rivenderla che pizza...

Cmq lasciatemelo dire, è un piacere leggere qui, siete tutti molto simpatici

Che deficienze ha l'assistenza ford? Peggio di FIAT e renault?

Ciauz
Rik

Citazione di: mariner il Febbraio 12, 2007, 08:13:58
libero, scusa se mi facio i fatti tuoi..ma se non sbaglio la Focus 1.6 SW tdci sta sui 19.000 euro e rotti, ma devi aggiungerci l'aria condizionata..ha preso in considerazione la Skoda Octavia 1.9 TDI SW versione intermedia (credo la Elegance si chiami..) dovrebbe stare sui 20-21000 circa..ma con AC e ASR di serie

(NOTA: sl Pistone usa cosi..chiedi info su una Panda e ti propongono una Scaglietti.... )

Ciao mariner...
beh, ma quando si chiede un consiglio è sempre così, no?
ci avevo già guardato alla skodona ma ho già potuto vedere da amici "che ci hanno provato" che al momento dell'acquisto e dei tagliandi è una VW ma alla rivendita...è una skoda
Comunque come linea personalmente preferisco la fordina, ha quello che serve senza troppe pippe...io sono un profondo sostenitore del "quello che non c'è non si può rompere"

Riky

Citazione di: Patarix il Febbraio 11, 2007, 22:24:58
Ciao Riky

Benvenuto sul Pistone! Se non mi sbaglio hai sbagliato a scrivere la data d'acquisto, stai parlando di Gennaio 2006, giusto? Purtroppo i problemi da te segnalati sono sia una questione di sfortuna accompagnata principalmente dal fatto che hai acquistato un'auto nuovissima, appena uscita in commercio. Problemi generali (anche non lievi, a volte), su auto appena "nate" non sono rarissimi. Noie, piu' o meno gravi, si possono riscontare anche su macchine ben piu' grandi e costose, e purtroppo nessun marchio "Europeo" e' immune dal problema. Ultimamente anche la Jap, che prima potevi acquistare tranquillamente anche se erano appena uscite, stanno avendo qualche sporadico vizio da auto appena nata, cosa che prima non accadeva. Personalmente, date passate esperienze, prima di comprare un'auto appena uscita, preferisco aspettare almeno un anno, in modo che per lo meno i problemi principali vengono corretti nei primi mesi di produzione.

Quanto all'auto da te segnalata, la Focus, e' un'ottima vettura. Onesta, costruita bene e non ho sentito parlare di problemi "generalizzati". Tieni comunque presente che verso fine anno subira' un restyling, sia estetico che parzialmente meccanico (alcuni motori rivisti). Ti consiglierei quindi di aspettare qualche mese, visto che tanto ormai la tua vettura ha gia' superato il periodo di deprezzamento piu' alto e - data la motorizzazione - e' un'auto ben commerciabile. A quel punto, una volta che si sapra' qualcosa di ben piu' certo sul restyling (foto, ecc), potrai decidere se prendere la nuova o se prendere la "vecchia", che a quel punto sara' probabilmente oggetto di forti sconti.

Saludos e di nuovo benvenuto sul Pistone,
Alessandro

Ciao!
Beh si, mi è scappato il dito...Gennaio 2006 :-))

Non si sa nulla di più di questo restyling di focus? Cmq l'acquisto non è immediato, mi inizierò a muovere verso il prossimo autunno e vorrei sondare ancora un po il terreno

Ciao e Grazie Ancora,
Riky

Beh, l'importante è muovere a costi accessibili il mezzo e quello che può contenere. La cosa più importante è che l'auto non dia grossissimi problemi.
Questa volta vorrei scegliere bene e possibilmente tenere il mezzo per qualche anno.
La grande punto? Bene, 1.4 77cv acquistata a gennaio 2007 (nuova), appena ritirata impianto refrigerante che perde xè mancano le fascette sui tubi collegati alla vaschetta di espansione(!!!!),nel primo mese sostituito piantone sterzo poi nel giro di sei mesi scatola guida, ancora piantone sterzo e un sistema servosterzo elettrico (mi rimangono volante e ruote praticamente). Poi alcuni particolari degli interni mal fissati (mancano viti), sospensioni rumorose, freni rumorosi (sostutiuti a mie spese) e per finire una simpatica vibrazione dell'abitacolo (non del volante ma dell'abitacolo) che risulta "di serie" ed è lamentata da altri utenti. Sostituiti cerchioni (sempre di acciaio e sempre fiat) e montate gomme invernali, ovviamente a mie spese, per eliminare il dubbio di cerchi o gomme ovalizzate ma nulla. Sembra sia una caratteristica dei benzina poi c'è chi lo sente e chi no.
Insomma, allo stesso prezzo se non meno potevo trovare qualcosa di meglio.
Converrai/ete con me che in 12 mesi ho totalizzato circa 20 gg di fermo e l'auto è nuova, vorrei evitare di dover sostituire altri servosterzi o scatole guida a mie spese visto che tra 11 mesi scadrà la garanzia. Oggi ho proprio visto la bravo, beh, veramente la linea trasmette emozioni ma è allo stesso livello della punto (es. la regolazione in altezza del sedile è la stessa della punto QUINDI ad ogni discesa dall'auto il sedile si abbassa e perde la posizione, costava così tanto sistemare questo difetto visto che se lo dici in officina dicono che è un problema ma è fatto così?)

Insomma, la necessità di avere più spazio mi porta a valutare le sw più vendute quindi Astra e Focus.

Con il FAP sarebbe meglio, che si dice di questo "accesorio"? Anche sui motori ford da problemi o la medicina giusta è tirare un po il collo alla macchina ogni tanto?

Fatevi avanti gente, qui vedo che ci si può confrontare ed ottenere risposte sensate al contrario dei forum di bandiera dove le auto o sono perfette (?) o sono rottami.

Ciao a tutti,
Riky

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum e prima di tutto vi saluto.

Sto valutando l'azquisto dell'auto in oggetto.

Premetto che mi servono spazio e confort ad un prezzo adeguato senza strafare e con prestazioni nella norma, insomma, la classica station wagon da famiglia.

Cosa ne pensate? Quali sono i vostri problemi e che ne dite in generale dell'auto? Esistono problemi non risolvibili anche sulle auto di nuova produzione? Vale la pena di estendere la garanzia a 4 anni e, se si, quanto costa?

Purtroppo arrivo da una grande punto con la quale ho avuto (ed ho tuttora) alcuni problemi non accettabili su un auto nuova. Coglierei l'occasione con la necessità di avere più spazio per cambiare genere e marchio.

Dimenticavo, percorro 25000km anno circa.

Vi ringrazio e Vi auguro una buona serata

Ciao e grazie,
Rik