ilPistone.com

se non sbaglio questa auto è stata protagonista di una puntata si "revisione completa" su discovery

Citazione di: 2bar il Novembre 06, 2006, 22:07:22
Dopo tutti questi bei discorsoni politicommerciaeticoinquinanti ,oggi intanto a Torino come in gran parte dei comuni piemontesi è cominciata la blindatura delle auto ante 1991 e diesel fino all'euro 2,blindatura che si preannuncia SENZA DATA DI TERMINE!!!!! e cosi' per tornare ai discorsoni NON SOLO MI CHIEDONO PIU' SOLDI PERCHE' INQUINO ( come disse il replicante di blade runner " ho visto cose che voi umani...ecc ecc ,e questa è un'altra storia) MA NON MI FANNO NEANCHE CIRCOLARE...PER SEMPRE?!!!
Allora dico che quei gran furboni che sono sia al comune che alla regione piemonte ,devono mettersi d'accordo con i loro COMPAGNUCCI del governo (ma forse lo hanno gia' fatto ) BELLA SCHIFEZZA!!!! Mi tocca tutte le volte che devo usare l'auto, rischiare di girare il seguito di "il bandito e la sposa" o avere alle calcagna Rosko! Questa si' che è libertà!

il problema è che il triangolo torino-milano-genova è tra le prime 3 zone maggiormente inquinate d'europa... il colore politico centra poco stavolta.. siamo nettamente oltre i valori ammissibili e quindi i provvedimenti sono drastici..  secondo me cmq le fonti di inquinamento sono da andare a ricercare principalmente nelle caldaie dei palazzi....

Citazione di: THE KAISER il Novembre 06, 2006, 21:41:59
se fosse il debimetro dovrebbe andar male costantemente giusto? non a tratti

si, sentiresti il motore smorto sempre

Citazione di: THE KAISER il Novembre 06, 2006, 20:56:26
allora...svelato l'arcano!
nei giorni scorsi ogni tanto sentivo un bipbipbipbipbip come se qualcuno stesso giochicchiando con il pulsante degli alzacristalli, il trip o qualcos'altro, ma avevo provato + o - tutti i pulsanti x trovare quale si fosse incantato ma andavano tutti bene...me ne era sfuggito solo uno...quello che chiude le sicure dall'interno
Ho fatto la prova ad aprire la portiera mentre tenevo la chiave girata nela serratura, e all'interno ho visto che la spia di quel pulsante è accesa fissa...roba da poco quindi un contatto rompipalle

a dire il vero c'è qualcos'altro che mi fa preoccupare un pò di più questi giorni, mi si accende spesso la spia avaria controllo gestione motore o qualcosa del genere...poi si spegne quasi subito e a volte mi taglia la potenza (come se mi escludesse la turbina) x alcuni secondi...spesso lo fa quando tiro una marcia intorno ai 4000, devo portarla x metterla sotto check, speriamo non sia niente di grave

fai controllare il body computer, potrebbe essersi inciuccato

Citazione di: THE KAISER il Novembre 06, 2006, 15:05:11
giugno 2001...è tra le prime jtd prodotte, ma in 5 anni e qualche mese, e 182mila km non l'aveva mai fatto...

anche io ho avuto una 147 tra le prime prodotte e devo dire che mi era successo dopo un anno.. comunque si risolve in poco, non ricordo se era bastato aggiornare il body computer o era stato sostituito un sensore... cmq roba da poco.. in tutte le altre vetture, stilo-147- e ora gt non si è mai più verificato.

Citazione di: Mauring il Novembre 06, 2006, 11:08:53
Dopo 1500 km ha gia' qualche problemino....

Mentre viaggiava ai 130 col cruise control, gli si e' accesa la spia del <Check Engine>, e in contemporanea non superava i 110Km/h (probabilmente la centralina e' andata in protezione).

Non so come sia andata a finire o se ha scritto qualcosa lui in proposito.

E ora, scatenatevi ! 

stupido euro4... comunque può essere o un problema di iniettori o sporcizia del carburante.. a me era capitato su una megane nuova di pacca arrivata in fiat per analizzarla..

Citazione di: THE KAISER il Novembre 06, 2006, 14:09:17
stamattina ero sceso in garage a prendere la fida 147...ricordavo di averla lasciata aperta ieri sera, ho comunque premuto il pulsante di apertura sul telecomando...e si è chiuda
Ho premuto x riaprirla e non si apriva!! Si sentiva solo un piccolo scatto come se tentasse di richiudersi, ma era gia chiusa. Nemmeno l'apertura manuale con la chiave fa scattare la serratura
l'unica cosa che si apre è il bagagliaio...
Immagino come sarebbe stato simpatico uno scherzo del genere fatto fuori di casa, magari a qualche decina di km dal mio paese

di che anno è? sulle prime prodotte c'era questo problemino, risolto gratuitamente nei concessionari

Citazione di: Blaze il Novembre 04, 2006, 12:17:25
QUindi avranno catena di distribuzione e magari iniezione a 1600 bar?

l'iniezione credo proprio di si in quanto vogliono omologarli e5 fin dall'inizio.. per la distribuzione non so, chiedo lunedi

Citazione di: AlmenoTu il Novembre 04, 2006, 03:43:24
Risultato abbastanza deludente...Un incrocio tra il frontale della Bravo e il corpo della Galaxy...
Kmq parlando di photoshop c'è chi si è dilettato sul tema SW (da autopareri.com)

l'ultima in basso è quella che trovo migliore

Citazione di: Madbob il Novembre 04, 2006, 09:27:47
Il 1.6 è derivato dal 1.9.

il 1.6 è il primo nato della nuova famiglia e fonde il basamento del 1.9 con le innovazioni del 1.3 jtd (chi ha visto "aperto" questo motore vi potrà raccontare). il 2.0 e il 2.5 derivano da questo "1.6", che se vogliamo deriva a sua volta dal 1.9 ma con un basamento evoluto.. quindi alla fine abbiamo ragione entrambi.. ovvero, non è un 1.9 semplicemente rialesato, ma derivando dal 1.6 comunque ha come base l'attuale 1.9

Citazione di: Miki Biasion il Novembre 03, 2006, 22:22:43
Non ho capito però del 2.5 diesel, sarà interamente nuovo o una evoluzione del 2.4 attuale? E il 2.0? Magari ne avete già parlato in altri thread ma tra discussioni varie e ot mi sono un po perso

il 2.5 è modulare col nuovo 2.0 e fa parte della famiglia del 1.6 (il 1.3 invece è di una taglia più piccola)... ovviamente non si è partiti da zero, ma dall'esperienza fatta sui 1.9-2.4

Citazione di: Emi il Novembre 02, 2006, 13:48:14
figurati un insieme alfa + maserati + fiat.....

hai dimenticato ferrari però 

Citazione di: Mifune il Ottobre 12, 2006, 21:40:41
ribadisco il motore ha parti in comuni ma assemblato in due posti diversi con qualche modifica ( valvetronic) su BMW

anche il psa ha sulla versione aspirata il valvetronic...

Citazione di: Homer il Novembre 03, 2006, 15:32:18
alla fine quindi la 2.4 JTDm Q4 è da considerare morta e sepolta?

guarda, lo sviluppo del 2.4 q4 da 215-220cv si è concluso... però spetta al marketing se decidere se lanciarla o no... bhu

Citazione di: klikk il Novembre 03, 2006, 15:15:57
Niente carburanti alternativi quindi.
Sarebbe ora che le case ponessero più attenzione alle alternative a benzina e gasolio.
Mamma Fiat non ha proprio nulla in programma nel campo delle ibride?

sui carburanti alternativi c'è stato uno sviluppo sui jts attuali (1.9-2.2) ma dubito lo vedremo mai, in quanto puntano tutto sul 1.4 e 1.8 t-jet a metano