ilPistone.com

Grazie a tutti del benvenuto!

Per i consumi si parla di 6km/l per il 3.9 iniezione e 5km/l per il 3.5 carburatore, a piede leggero.
Se pesti forte fai la metà.

Eva,
io per il mio 3.9 pago 690€ annui con la Ras in classe 7.

Per il 3.5 invece, essendo ventennale, quindi di interesse storico, pago 140€ annui
compreso il soccorso stradale(che non tutti offrono sulle macchine storiche).

Non so se potrà durare questa cosa delle assicurazioni storiche, ma effettivamente il risparmio c'è.

Roberto

Ciao a tutti, o meglio, buonanotte datal'ora...
mi sono appena registrato perchè ho inserito Range Rover 3.9 su google e tragli altri link,
è uscito questo sulla discussione aperta da Eva.
Ho dato un'occhiata e lette le prime due pagine, ho pensato, e scusate se mi permetto,
"questi di Range Rover ne sanno un po' poco..."
Non che io sia un esperto, ma avendone tre, un 3.9 automatico, un 3.5 e un 2.5 TD, ne so abbastanza da mettere in guardia la povera Eva dai venditori sciacalli che vogliono venderle alcuni Range a prezzi davvero alti.
Preciso che la Range "Classic" ovvero a fari tondi è stata commecializzata fino ai primi del 95.
Ti faccio un esempio pratico: io la mia del 1990 110000km unico proprietario vogue se, quindi full optional, nera con gomme nuove l'ho pagata 2900€, lacio a te le dovute proporzioni.

Un'ultima cosa: se trattato con normale manutenzione è un mezzo che ti fa mezzo milione di km senza problemi...