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probabilmente gli altri, come me, pensano che sia un' operazione che più cretina non si può. Ma non si sa mai.
Oppure l'hanno fatto anche le altre case, ma certamente saranno in pochi... penso solo alle Supercrucche. In questo senso l'alfa ha fatto un buon passo per non rimanere indietro sul piano dell'immagine.

Certo che se è vero ciò che ho sentito sulla 159, immaginatevi il giorno in cui sarà definita la normativa... L'Alfapotrà frgiarsi per prima di avere in commercio motori Euro5! Un bel ritorno di immagine.
Ma come ho già detto sono solamente illazioni, che però potrebbero spiegare in parte il calo prestazionale.
Il punto, tuttavia, è che a mio parere l'Alfa ha puntato per la nuova berlina più sul confort e sulla sicurezza che sulle prestazioni pure. Ciò spiegherebbe anche un assetto più morbido e uno sterzo meno diretto.
Per lo 0-100 ci sarà la Brera, si spera, e poi probabilmente usciranno versioni più sportive della 159 stessa.

Posso assicurarvi che la 156 JTS è sempre stata euro4.
Inoltre mi pare di aver sentito da qualche parte che le 159 JTS sono EURO5 ready, o lo saranno quando l'UE deciderà i nuovi valori a riguardo delle emissioni, che immagino siano prevedibili da una casa automobilistica come la Fiat. Tuttavia mi sembra stupido produrre un motore euro5 ancor prima che esista una normativa... 
Per la 156 sono sicuro che fosse euro4. Mio padre ha una SW JTS del 2002. Primissimi modelli.
Ciao ciao.