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  alura 
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								| am1 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 10:42:26 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 33886 posts | 
							   
					   
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									 ah ecco...me pareva... io se vinco la lotteria mi faccio la DB9...assoluta! 
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								| Impstar | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 10:49:25 am | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									nell'attesa andate a vedere il sito  www.astonmartin.com e rifatevi gli occhi. Ci sono tutti i dati tecnici sulla DB9, e da lì si può andare al sito dell'AMOC.  
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								| oscar | 
								all in all it's just another brick in the wall | 
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								| Ottobre 24, 2003, 11:54:10 am | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 6311 posts | 
							   
					   
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									 già che fai una pazzia potresti prendere in considerazione le vecchie aston v8. Non sono affascinanti come la db4 gt ma costano la ventesima parte e sono sempre aston. 
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							il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti, più veloce del tempo stesso                                                       A. Senna 
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								| Sonata_Arctica | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 12:00:16 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									Le nuove Aston le adoro fisicamente..... quasi mi arrapano!!!   Ma la nuova DB9 dove andrà a posizionarsi di gamma? Sotto la Vanquish? Allora non sarebbe stato meglio proporla un minimo meno potente, dato che così vanno quasi a sovrapporsi? E la AMV8 che anche lei dovrà uscire? Dove starà??  
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								| Impstar | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 12:11:42 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									Vanquish? Allora non sarebbe stato meglio proporla un minimo meno potente, dato che così vanno quasi a sovrapporsi? E la AMV8 che anche lei dovrà uscire? Dove starà??
  Dunque: la DB9 dovrebbe sostituire la DB7, segnando anche nuove metodologie di produzione, per le quali è stato approntato il nuovo stabilimento di Gaydon (trovi tutte le info sul sito della AM). Corretto quando dici che la V12 e la DB9 a ben vedere sono troppo vicine. Ma devi considerare che la V12 è una 2+2 solo per scherzo (e infatti è offerta anche a soli due posti, come la mia), mentre la DB9 è una vera e propria maxi-coupè. La V12 ha caratteristiche e geometrie d'assetto molto più spinte, e, stando alle voci, non solo verrà prodotta a due soli posti, ma si vocifera su un "kit-Vantage" da far paura...  
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								| am1 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 12:46:49 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 33886 posts | 
							   
					   
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									e poi secondo me la DB9 serve per "riposizionare" la gamma, visto che come dice anche Impstar questa vettura rappresenta molto "nuovo" in casa Aston (i tasti dedicati e non Jaguar sono uno dei segnali    ) Quindi io mi aspetterei una V12 nuova ancora più spettacolare, che faccia "un salto in su"...  
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								| seth1974 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 14:22:42 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									e poi secondo me la DB9 serve per "riposizionare" la gamma, visto che come dice anche Impstar questa vettura rappresenta molto "nuovo" in casa Aston (i tasti dedicati e non Jaguar sono uno dei segnali    ) Quindi io mi aspetterei una V12 nuova ancora più spettacolare, che faccia "un salto in su"... la miseria perchè quella che c'è ora ti pare poco ? cmq la gamma aston sta dando parecchi grattacapi agli scribacchini automobilistici , non si riesce a capire cosa abbiano in mente ........  
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								| Impstar | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 15:17:47 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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									 Quindi io mi aspetterei una V12 nuova ancora più spettacolare, che faccia "un salto in su"...
 
 mah, probabilmente starà in produzione per molto tempo ancora, lasciando una semi-sovrapposizione analoga a quella DB7 6.0-V12 Vanquish. Peraltro, se ci pensate, la Vanquish è l'unica Aston "moderna" a non portare le iniziali di David Brown: in effetti si chiama "V12 Vanquish", anche se qualcuno ha cercato di chiamarla DB12...  
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								| am1 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 15:57:53 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 33886 posts | 
							   
					   
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									la miseria perchè quella che c'è ora ti pare poco ? cmq la gamma aston sta dando parecchi grattacapi agli scribacchini automobilistici , non si riesce a capire cosa abbiano in mente ........
  vero, manco io ci capisco molto, ma intendevo questo: te lo vedi un V12 su alluminio con interni completamente personalizzati? ;-)  
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								| seth1974 | 
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								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 16:00:21 pm | 
							   
							  
								| Visitatore, ,  posts | 
							   
					   
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								| am1 | 
								 | 
								![]()  | 
							   
							  
								| Ottobre 24, 2003, 16:58:17 pm | 
							   
							  
								| Utente standard, V12, 33886 posts | 
							   
					   
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									La Vanquish è tutto ciò che hai detto, più una buona dose di carbonio...   ma porca pupazza allora vado a casa a studiare e chiedo umilmente scusa.  ma perchè io ho in mente Aston acciaiose e pesanti nonchè i testini della jaguar xk proprio la in mezzo alla palncia?!?!  
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