Bellissima definizione

-Super Mauring aiutaci tu....se è rotto il debimetro e siamo fermi

- Non posso....c'è blocco del traffico e la Mauringmobile non può circolare

In realta' a Mestre le mauringmobili circolano sempre perche' dotate di impianto a gas, facendo i pernacchioni alle catalizzate costrette all'immobilita', ih ih ih.......

non tutte le piccole sono calate e non tutte sono cresciute!io adoro guardare vecchie riviste e ho letto che una saxo nel 1997 la pagavi 30.000.000 ora costa 25,ok è verso fine produzione,ma credo sopratutto che la categorie delle piccole bombe visto il calo di domanda abbia subito calo di costo.questo però si ripercuote sulle più vendute e ora una 206 hdi(che è un cesso e fatta con materiali attipo fiat 1)la paghi 33.000.000!!!la 2.0 gti 30,ma con un sacco di optional!!!un tempo invece i diesel erano più a buon mercato perchè se li filavano solo i taxisti!golf e 147 son di moda???le vuoi?dammi 20.000 euro....
che poi sian piene di cose utili o meno fa poca differenza,personalizzare un'auto è diventato quasi impossibile,anche base sono piene di diavolerie!!!ad ogni modo son scadute nella qualità molte auto,tranne forse la fiat che ora si è messa a lavorare come si deve!!!

mi pare che oltre all'abbassamento di prezzo abbia avuto anche una riduzione di equipaggiamento non indifferente


la versione diesel è SEMPRE costata di più di quella a benzina....questo perchè un motore diesel è più costoso industrialmente da produrre


mah.......se guardi fuori dall'italia vedi che il fenomeno del tuning si sta espandendo sempre di più....e ora è possibile personalizzare qualsiasi auto, dalla Matiz all'SRL...

il fatto che in Italia il fenomeno sia poco diffuso è colpa dell'ottusa burocrazia

non parlo di tuning.intendo dire fare una versione base che sia veramente tale e poi io di 100 in 100 mi faccio tutti i miei optional.sarebbe forse troppo costoso e allungherebbe ancor più i tempi di produzione,ma tante cazzate le eliminerei volentieri da molte macchine.....non dalla mia 306,perchè di serie aveva solo l'airbag e l'ho eliminato!

infatti sarebbe troppo costoso proporre l'auto nuda e farla personalizzare a piacere. però sarebbe un'ottima idea te ti compri l'auto senza nulla e poi ci metti i sedili che vuoi, il motore che vuoi, gli air bag che vuoi....

beh.....onestamente i pacchetti (tipo quello del clima sulla C2) o che devi sulla versione base non puoi avere determinati accessori (vedi Fiat) mi fa girare le balle........

se vede che certi optional sarebbero richiesti talmente poco sulle base che non è conveniente industrialmente farlo....

no secondo me alcuni accessori ormai, sono tanto desiderati che, piuttosto che comprare il modello base senza clima, la gente prende i modello più lussuoso e ci aggiunge il climatizzatore.

Tenete presente anche il fatto che se vai a dare in permuta una versione base stracarica di accessori, difficilmente il concessionario la valuta qualcosa in più. Ecco perchè spesso conviene acquistare fin dall'inizio il modello più accessoriato.

Un usato con meno di tre anni senza climatizzatore ormai è invendibile.