parlando di interni dato che valutate quelli questi sono gli interni della EVO 8



e questi suelli della SLK



insomma non mi pare che quelli del LAncer faccaino poi cosi' cacare come sostenete voi

Ma certo! cmq era riferito al segmento sportivo

CIZU quel freno a mano della EVO VIII non ti fa presagire meravigliosi traversoni con le 4 ruote che pattinano ? ahhhhhhhhhhhhhhhhh goduria , ehi , ma sul barcone crucco dov'è ? ah vero sarà a controllo elettronico con 12.000 centraline , si si , tanto con il computer che fa tutto altro che traversoni , se ci provi la tedesca ti espelle dall'abitacolo e torna da sola al concessionario con scritto sul monitor da 55 pollici " italianen coglionen non saperen guidaren una mazzen . Vendetemi a Prafo Tettesko guidatoren ! "

E questa? 310 cavalli per 950 Kili? o-100 in 3,9 secondi ?
Che schifo non ha il clima!!!!!!!

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Sbaglio o è il Clk? ? ?

uaaaaaaaaaaaaaaaaa sapevo che cera il truschino x mettere le immagini    

Qui si sta un pò estremizzando la situazione.........

io in una sportiva ideale,ci sono delle cose a cui non rinuncerei:il clima,l'abs,i vetri elettrici anteriori,la radio- STOP

Per me ,l'impreza è perfetta!

x cizu:ti 6 leggermente contraddetto:
Prima hai detto che se avessi la possilità sceglieresti l'impreza,poi dici che è uno stupido compromesso perchè pesa 140 kg...

semplicemente orgasmica............niente clima , niente di niente , dura pura tosta e cattivissima !
UNA VERA SPORTIVA , NON ROBA DA GENTE IN GIACCA E CRAVATTA !

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Questa della foto permettimi di dire che fà un po cacare... Io la preferisco di gran lunga come mamma Mitsubishi l'ha fatta, che favola di macchina!

Quindi secondo te un go-kart è più sportivo di una Formula 1 e una Fiat Seicento 900 S è molto più sportiva di una Mitsubishi EVO VIII (stò seguendo il tuo ragionamento rispetto al peso ...)

ops .......forse il demone della sportività mi ha contagiato troppo...ecco qui sotto una comoda sportiva da famiglia da usare tutti i giorni nel percorso casa ufficio , proprio come piace a Dany. Sfruttabile , full optionals , clima , elettronica a go go .........insomma anche una semplice donna neopatentata potrebbe benissimo usarla senza problemi...................

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Prendo atto degli interni della EVO VIII (molto migliorati rispetto alla EVO VII dove, ripeto, sembrano quelli della Fiat Ritmo sedili compresi), con un solo appunto: mi sembra di vedere i 4 pulsanti dei 4 alzavetri elettrici, al centro lo schermo del navigatore (ma magari mi sbaglio), l'autoradio e pure il punsante per l'innesto del climatizzatore.
Indi per cui, la EVO VIII è si migliorata internamente ma non è più sportiva perchè appesantita (seguo sempre il tuo ragionamento ...)

eheheh visto come si erge? come per dire "USAMI USAMI USAMI USAMI"

non mi sono affatto contraddetto, sono piuttosto sicuro dei miei gusti

ho detto che prenderei l'Impreza ma ho specificato che la ritengo comunque un passo indetro alla Mitsu

si scusami per la svista

quelli della macchina di Luca1981Mo insomma