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ritenuta parzialmente responsabile mi sembra corretto visto che non mi risulta che i sistemi di guida autonoma siano mai stati dichiarati legali in assenza di un conducente che non si distrae.
Esatto, a maggior ragione nelle automobili, dove le situazioni possono essere imprevedibili. Inoltre rimangono da chiarire tante questioni, vedi il caso della Tesla che per schivare un pedone sceso dal marciapiede all'improvviso si è buttata nella corsia opposta e ha fatto un frontale. Io robot, di Asimov insegna. Chi decide quale sia il male minore?
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
Quella della Tesla che schiva il pedone se ricordo bene risultò che non era in modalità Autopilota.
Musk ci ha ciurlato molto nel manico, vendendo un Autopilota più Auto di quello che poteva essere in realtà. E giustamente adesso ne paga le conseguenze.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
Quella della Tesla che schiva il pedone se ricordo bene risultò che non era in modalità Autopilota.
Musk ci ha ciurlato molto nel manico, vendendo un Autopilota più Auto di quello che poteva essere in realtà. E giustamente adesso ne paga le conseguenze.
Beh, meno male se fosse stato l'autopilota a decidere, si sarebbe aperta una questione etica non da poco.
Si, sta passando la narrativa che la macchina può viaggiare da sola mentre il guidatore fa altro.
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