Ma si, se poi non vi trovate bene, la rivendete e comprate qualcos'altro.
Mi pare abbiate una certa esperienza nel comprare e rivendere automobili senza perderci o addirittura guadagnandoci.

Andati, guardato, provato, acquistato (Opel Astra SW Cosmo 140cv benzina) 

Non ci speravo un granché, abituato ai concessionari che in questo periodo propongono catorci a prezzi folli, invece, probabilmente perché si tratta di una macchina non certo richiestissima, è andata molto bene.

Macchina uniproprietario veramente tenuta benissimo, sia internamente che esternamente, c'è solo una rottura su una plastica di copertura del sedile di guida, ma che non inficia nulla per cui chissenefrega.
Si sta comodissimi con ampio spazio sia davanti che dietro, baule enorme con sotto la ruota di scorta di dimensioni normali (incredibile).
Sedili posteriori abbattibili con un pulsante per caricare il mondo.

Meccanica sempre tagliandata ufficialmente, non ho rilevato difetti di sorta a parte il pedale del freno un po' spugnoso, ma magari è una caratteristica dell'auto, boh, casomai metteremo a posto.

Cambio manuale sei marce che fa il suo, frizione in salute, turbo che lavora bene privilegiando giustamente la fluidità.

Nota negativa, ESTREMAMENTE NEGATIVA PURTROPPO... Il freno a mano elettrico a pulsante...

Mi è toccato mandar giù e firmare lo stesso, strappandogli uno sconto di 500 euro.

Alla fine 6.600 euri passaggio compreso, tagliandata, pulita, sanificata, revisione appena fatta e garanzia un anno.

Venditore preparato, gentile, efficiente, che non si è perso in stupidaggini, ma ha badato al sodo e spiegato onestamente la macchina.

Dopodomani ritiriamo, a seguire recensione più completa.

Astra, una delle poche auto ancora guardabili (aggiungerei alcune Ford ed alcune mazda).  La gran parte fa sanguinare gli occhi, ormai, triade in primis

Quel modello perche la nuova è una peugeot 308 ricarrozzata male,..

certo auto abbastanza triste per un ragazzo giovane, speriamo gli serva per trombare almeno

Ha provato la piccola spider due anni (Smart Roadster), la piccola sportiva altri due anni (500 Abarth Esseesse), lasciamogli provare la grande Trombowagon che è una bella esperienza.   
Secondo me non torna più indietro. 

Per il divertimento di guida c'è sempre la moto.

Il dominator? 

Oh, adesso arriva quello che se non hai un 1200 200cv con freni a triplo disco e 18 pompanti, 14 mappe dell'elettronica per affrontare il deserto dei gobi e le piste siberiane, non puoi provare cosa vuol dire veramente andare in moto.

Questa abbiamo e con questa ci divertiamo, tanto più che è al limite della sua patente A2.

E dirò di più: viste le condizioni spettacolari dopo 35 anni, quando ci fermiamo è molto più ammirata delle Supermoto nuovissime.

 Dominator 3.jpg (1138.27 KB - scaricato 32 volte.)

È vero, normalmente le moto datate e ben tenute attirano più sguardi di quelle moderne, forse anche più delle macchine (sarà la nostalgia, sarà che quelle moderne sono più comuni...)

Quanto al divertimento, un mio amico che ha una Superduke 1290 (mi pare 170CV e passa) e una Speed Triple 1050, recentemente ha preso una Voge 300 da 30CV e si diverte come un matto (fuoristrada leggero chiarmente, ma si diverte).

è ammirata dai vecchi perchè gli ricorda quando erano giovani.

Succede cosi su tutti i prodotti, non è ammirazione è voglia di gioventù. 

Non necessariamente... vedi un sacco di gente appassionata che è più giovane rispetto all'epoca in cui era in commercio il modello, non può essere solo nostalgia.

perchè ce l'aveva il nonno, il padre il cugino etc etc

E' per quello che i vari fenomeni yougtimer sono destinate a scomparire o ridimensionarsi pesantemente.

Poi ci sono quelli che erano già vecchi da giovani 

Ma ti paga qualcuno per sparare certe cagate?

C'è una caterva di moto o di macchine vecchie che non ha mai avuto nessuno dei miei parenti, ma se le vedo in giro, le ammiro eccome. Idem tantissimi altri come me (e come te).

Una cosa su cui puoi stare tranquillo, è che fra 20-30 anni nessuno ammirerà mai quel transatlantico elettrico con cui vai in giro adesso

Fra qualche anno (meno dei 15 di vita utile di una ICE) in base alle nuove norme europee sarà dichiarato veicolo fuori uso oerchè la sostituzione della batteria supera il valore del veicolo e obbligatoriamente smaltito.