rinnovo la domanda...ieri sera alle 17.30 a saint jean le tinèe dove ci sono solo 4 colonnine a 22kw con l'elettrica a secco e 200km da fare per tornare a casa come mi sarei organizzato? che non sarei neanche dovuto partire... o che sarei andato con un'altra macchina... questa è la libertà della mobilità del futuro?

si ma non me lo confondere di nuovo che stiamo aspettando le risposte che darà in sequenza

e dove si trova questo paese? forse eri a Saint-Étienne-de-Tinée 

Si quello

e comunque non cambia niente, di colonnine non ce ne sono 

Se eri con l'elettrica il paese di colpo cambiava nome in "Saint et Madònn de Porcodiènne".

Famosissimo per L usanza “pres electrique dans ton cul”

Gio non ci arrivavi questa e la risposta ti fermavi prima

Abrp ti da questa soluzione per arrivarci col 49% residuo partendo col 17%
Sono 35 minuti e qualche km extra forse

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Adesso vi parlo io di una tecnologia vincente.

Oggi sono andato a ritirare l'auto di mio suocero dal tagliando.
Peugeot 207 1.4 benzina/gpl, 95cv, distribuzione a catena, anno 2011, 82.000 km.
Auto esente blocchi traffico.

Fatto GPL a 0,699/litro.
25 euro = quasi 36 Litri = circa 500 km.

Direi che l'elettrico può aspettare. 

Stiamo aspettando le analisi di dogui

Su cosa , sul viaggio di gio a paris sant German ?
Oppure alla scoperta del mau dove una peugeot 207 GPL è migliore di una seg e premium full con 340cv ??

Non so se sarà ancora esente dai blocchi per molto tempo, con le regole draconiane che si stanno inventando ogni giorno (purtroppo).

ha i trigliceridi un pochino sballati...

La mia "scoperta" era sul fatto che tu, come altri entusiasti dell'elettrico "perché si risparmia", avete sempre snobbato le auto a GPL, con le quali avreste potuto realizzare da decenni risparmi sul carburante notevoli senza alcuna preoccupazione per l'autonomia e il rifornimento, accettando adesso, tutti contenti , un tipo di propulsione che invece porta con sé delle immense rotture di coglioni.
E tutto questo perché il gpl era da poveri mentre l'elettrico è trendy.

La realtà è che però, mentre gli "elettrici' perdono la vita con le app, gli abbonamenti, le prenotazioni, le colonnine fuori servizio, le programmazioni dei viaggi, le wallbox, i cavi in bagagliaio, gli occhi ansiosi sul livello della batteria, lo studio oculato dell'uso della climatizzazione e del pedale acceleratore per non rimanere a piedi, ecc., i "poveri" col gpl spendono ancora meno e si godono i tragitti senza pensieri.

E ovviamente tutte le riviste, i media in genere, fanno sempre i confronti di costi elettrico vs benzina, mai elettrico vs gpl, perché sarebbe una cosa imbarazzante che affosserebbe le vendite.

E non venitemi a dire che lo fate per il pianeta, perché non ci crede nessuno. Lo fate per un risparmio e altri vantaggi normativi, esattamente come chi va a GPL.

personalmente la ritengo una tecnologia vincente, soprattutto ha margini immensi di miglioramnto.