zero, ma pure quelle dei miei colleghi mangiano.
A me la passat mangiava 1lt in 15k km.


Comunque col tempo migliorano, ma ti lascio l'astuccio con il litro di olio e l'imbuto di carta che avevo trovato sulla macchina quando la ritirai.

Mai successo col 1.5td ford/stellantis

Boh.. Ho avuto due A6:una 2.0 tdi ed una 3.0 tdi e non hanno mai mangiato olio e nemmeno la A5 cabrio 2.0 a benzina.

Questa estrema variabilità sul consumo d'olio dei vari esemplari fa dubitare anche del processo produttivo dei relativi motori.

Non può essere che alcuni non ne consumino una goccia e altri bevano come spugne.
Praticamente va a culo: devi sperare che ti capiti il motore fatto bene. 

Inaccettabile su marchi (sedicenti) premium.

Figa, poi il marchio inaffidabile è quello della mia

Conosco 3 con la A5 e tutti e 3 magagne di gioventù

Mi riporta ai tempi della mia mini Cooper S

Un litro d olio in 4mila in e’ raccapricciante

Io aspetterei di vedere se è solo un problema di rodaggio.
Anche io ebbi un sensibile consumo sul 1.4 TSI nuovo, ma me l'ha fatto solo nei primi km (cioè ho rabboccato solo una volta all'inizio, in tutta la vita della macchina, poi venduta con 130-140k km).
Oltre al fatto che non sappiamo se possano avertela consegnata con l'olio un po' "basso".

oddio ma quando ti consegnano l'auto non lasciano la ricevuta del controllo
I peggiori per me furono in ford che me la consegnarono in riserva accesa, poi un dipendente mi disse che la casa madre prescriveva di consegnare con 10-15lt in base al modello per cui era il concessionario a fare la cresta
comunque anche lì l'olio c'era.

certo visto la gente che lavora oggi nelle officine non mi stupirei nemmeno troppo che facciano male anche le consegne.
comunque 1lt su 6 o 7 che saranno in quel motore non è molto ma la spia gialla non dovrebbe essere pericolo, strano sia per l'olio.
ricordo che volkswagen già tanti anni fa accendeva la spia per il livello acqua creando anche confusione.

con €7 dopo un tot di chilometri con la spia motore la macchina non si accenderà più

Tutti i veicoli nuovi che ho comprato, me li hanno sempre consegnati con la lancetta moribonda e la spia che poteva illuminare una discoteca

Non vorrei sbagliarmi ma quando lavorato io in garage Fiat e poi Ford (anni 1968/69) mi pare di ricordare che le auto nuove si consegnassero col pieno di benzina...

va detto che:
- non so con quanto olio mi sia stata consegnata non ci avevo guardato
- nei forum la gente si lamenta del consumo olio per questo motore
- anche la Peugeot 5008 HDi ne consumava 1lt ogni 10.000 km perchè tra un tagliando e il successivo ne mettevo sempre 1 bottiglia io
- la Peugeot 208 1.2 benzina col famigerato puretech ne consuma 1lt ogni 1.000-1500 km sì ho scritto bene sono proprio mille da quando l'ho presa avrà fatto circa 30.000 km e 2 volte ha rabboccato il meccanico e io ci avrò messo dentro 15-20 litri di olio

sì immagino si stabilizzi, grazie del regalo ben accetto

Altri tempi purtroppo.