Qualcos'altro ?

No, dico....un problemino di salute, un cornicione sul coppino mentre faccio due passi, dei ladri in casa...anche solo un
cane che mi morde la caviglia??

Chiedo per me...
Poorsche va a 5, strappa abbestia....è in officina, speriamo bene.

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Guarnizione testa rotta.

È per quello che tempo fa ha sputato l'acqua...

Non fumava bianco ?

Ma va là....pistoni espulsi dalle camere niente P?

Nessun fumo bianco, macchina va come un violino (fino a ieri). Liquidi OK.

Errore 6a bobina da diagnosi. Si friggono ogni 60k km ca.
Appena chiamato.
Dovrei cavarmela con poco.

Mah... strano che strappi "abbestia," per un cilindro su 6.

Comunque complimenti a Porsche per l'affidabilità dell'impianto di accensione. 

Poi vede anche le candele, mi diceva. Devo capire quanto hanno quelle che son su.

C'ha 90k km, è statistica, non legge di Murphy... qualche rogna può capitare.

Quello ci sta, parlavo in generale, è un periodo un pò del cazzo x me.
È che pensavo al peggio, m'ero già fasciato la testa, anche se x esclusione avevo intuito potessero essere le bobine, delicate di suo.

guarda al lato positivo, puoi aggiungere "6a bobina e candele nuove" nell'annuncio di autoscout

Ah ecco, mi pareva mancasse qualcosa in questo 3ed

   

Adesso non esageriamo. 6a bobina passi l'omaggio (a denti stretti), ma quei 50 denari delle candele mica si danno così imprudentemente

Non avendo argomenti butta così (icona a braccia allargate).

giustissimo!

Ritirata Porschella. Casso, un'altra macchina....
Cambiato bobina, le 6 candele (NGK, dice che erano da buttare), controllo generale, ha cambiato anche della cavetteria
e sistemato dei leveraggi del cambio: in 1a cambiando arrogante sopra i 4k giri sentivi uno "stockkk" nel passaggio alla seconda.

Cmq adesso sale di giri più piena e decisa, prima avvertivi che c'erano dei micro tentennamenti ai medio-bassi.

Il conto? Non voglio parlarne

Metto fotina bella 

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i millini ormai volano