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Patarix |
Alessandro |
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Novembre 28, 2022, 14:57:25 pm |
Global Moderator, V12, 12599 posts |
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Personalmente, quando viaggio per andare in Italia a Gennaio, passando quindi da temperature medie di oltre 30 gradi a medie di circa 3/5 , faccio grandissimo uso dei sedili riscaldabili, specie la mattina quando gela, tenendolo al massimo i primi 5 minuti, poi al minimo per qualche altro minuto per poi spegnerlo dopo circa 10/15 minuti, in base ai casi.
Se vivessi in Italia, su auto con sedili in pelle, é un'optional che considero utilissimo, specie se si vive in zone dove la temperatura di notte scende spesso sotto i 5 gradi.
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Panama: "Where the World meets"
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I miei lo hanno sia anteriore che posteriore (Hyundai iX35). Provato, se l'auto sta fuori é utile per qualche minuto. Ma visto che soffro di più il freddo, mi interessano di più i sedili ventilati/raffrescati (la Superb ha i sedili in pelle). Utilizzo invece speso la funzione "rest": se mi capita di arrivare in anticipo e parcheggiare, in inverno premo il tastino e per una 10ina di minuti dalle bocchette dell'aria esce aria calda.
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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Sauron |
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Dicembre 17, 2022, 19:25:47 pm |
Utente standard, V12, 5441 posts |
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Sulla 981S avevo i sedili standard ma riscaldati e rinfrescati, due funzioni che ho apprezzato moltissimo su una spyder che usavo sia con -10 che con +35. Sulla 718 Spyder i sedili a guscio in carbonio modello 918 Spyder non sono né riscaldati né rinfrescati e questo un po' mi secca ma non c'era alternativa. I precedenti sedili a guscio erano più brutti esteticamente ma si reclinavano ed erano riscaldabili. Amen, soffrirò 
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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