che sulla spider non puoi portare peraltro

a 20 studi, non hai nemmeno gli occhi per piangere 

Però a 26 con i primi stipendi potrebbe essere un'opzione l'auto sfiziosa....spider, cabrio, coupè...pepata....

Gli si è fatto così tanto il lavaggio del cervello che fatichi a fargli scegliere pure le 595 abarth. "consuma troppo" "è rigida" "ha poco spazio per i bagagli"

Se c'e' 1 posto per una bella figa, allora va benissimo 

E' la riposta che dò sempre pure io 

Se la vuoi più grande e comoda c'è anche lì l'imbarazzo della scelta, a partire dalle Slk, che te le tirano dietro.

E coi soldi che risparmi da un catorcino diesel nuovo te la mantieni per 10 anni.

È la voglia che manca, lo spirito, non i soldi.

e daje...so che per te è strano ma SI STA VA PAR LAN DO DI NUO VO... se prendi usato lo san tutti che c'è di tutto... ma fra 10 anni quando saranno tutte sciolte nella ruggine che cosa si comprerà?

Senza andare tra 10 anni...ma pure oggi, se vuoi un usato, ma più fresco (max 10 anni di età) un po' ti attacchi.

Prendiamo la 370Z. Ha venduto niente e ti aspetti che te la tirino dietro...poi la cerchi...

https://www.autoscout24.it/lst/nissan/370z?sort=standard&desc=0&ustate=N%2CU&cy=I&atype=C

Anche SLK, sotto i 15 mila trovi roba con +10 anni o con tanta strada.



E' un mercato che si è autoavvitato. Pochi numeri, quindi costi unitari elevati...ma se vai roba con molto carryover (tipo la prima Tigra) per risparmiare forum e riviste ti sparano addosso a palle incatenate.

si vabbè il mercato delle sportive è in piena bolla... le Clio RS come la mia, che quasi 10 anni fa ho faticato a vendere a 6000 euro, ora costano uguale per rottami con 200k km...quelle belle sono sui 10k (di richiesta)

siam sempre li mancano alternative, e le nuove sono troppo elettronche.

vedi lotus etc etc etc

il problema è che comunque si avranno prezzi alti, ma prima di venderle ne passa del tempo..

Maurizio e aggiustalo sto disco... e dici sempre la stessa cosa... faccio il rappresentante, tutto quello che dici, applicato al mio caso non ha alcun senso...

Perchè sbagli a fare il rappresentante!!

Questo me lo ripeto tutti i giorni... vuoi vedere che ha ragione mauring?

Parlavo di giovani. Cosa c'entri tu ?! 

Ai cccciovani hanno presentato degli elettrodomestici e giustamente, i cccciovani, non si sono appassionati... è un dato di fatto... anche io, se fossi cccciovane, non troverei argomenti... basti pensare al cofano di un gtv v6 e a quello di una TT...

io da giovine ho cercato di acquistare una cabrio però la roba nel mio budget faceva spavento. provai una opel astra da 80cv, una escort che sembrava di guidare un secchio, la stratus v6 che il venditore mi disse "secondo me non è una scelta saggia" .
mi dispiace di più per qualche coupè economico come la renault megane 2.0 o la eclipse che si trovavano a prezzi interessanti.

comunque io la spider 2 posti l'ho vista acquistata da gente adulta che ha una seconda auto. pochissimi conoscenti l'hanno comprata con i primi stipendi (e poi rubavano la vettura della mamma) e tutte usate, uno l'ha avuta a 20 anni nuova perchè il papi ha tipo 7 auto.
ovvio che i clienti della prima categoria 15k su una macchina usata li possono buttare, i 35 della mazda già meno, i 50 della tt no di sicuro.
se 30 anni fa magari i clienti a cui interessavano le auto erano il 25%, oggi forse sarà il 10% e quindi il mercato per certe auto è limitato per forza visto che neppure ci fanno le flotte i noleggi.
infatti il prezzo dell'usato è alto proprio perchè i clienti potenziali ci sono ma non possono permettersi la spesa del nuovo che non esiste, se non fosse questo il punto la mx5 venderebbe solo con il 2.0.
poi non so i numeri ma io le opel tigra, hyundai coupè, le prime mini ecc.. le vedevo ingiro, oggi se è così costoso fare queste varianti non lo so.