quella calandra fa sembrare le bistecchiere Audi roba di gran classe

Io continuo a non capire.

Tutti a detestare il nuovo corso automotive, ma tutti che comprano lo stesso. 

Dice: "Ma ormai sono tutte così, non c'è scelta"...

Ma se la musica moderna vi fa schifo, comprate/ascoltate ugualmente i CD dei concorrenti di "Amici", o vi tenete stretti quelli che avete già ? 

E' così che si fa per cambiare l'orientamento delle case costruttrici: non si compra, punto. Le macchine si possono aggiustare per fare milioni di km. Adesso, poi, che col coronavirus/smartworking sono quasi sempre ferme...

Secondo me, in effetti, alla maggioranza della clientela piacciono i nuovi trend, o se li fanno andare bene.
Noi siamo una minoranza, non abbastanza folta da poter cambiare i piani commerciali di nessuno.

(Comunque la mia macchina più recente non ha nessuno di questi 14 punti )

la mia ha solo il tasto per l'avvio e se lo merita!

Eh quella sì!

Tanto adesso il problema non si pone, auto non se ne comprano più!

i settaggi servono per fregare i cicli di omologazione...senza non ci sarebbero gli scarichi aperti delle autosportive, gli acceleratori belli pronti alla risposta, etc... tutto cassato dalle normative anti inquinamento e anti rumore

errore , è risaputo che van Hooydonk si è ispirato alla Bmw Garmisch di bertone, disegnata da un certo Marcello Gandini...

l'anteriore di quella macchina rossa fa veramente vomitare, secondo me...

Lo facciamo per te.

Così tra 25 anni mentre noi saremo in coda al casello di MelegnaMoon ci potrai dire "stolti, apprezzate le macchine del 2020 che avevano ancora le ruote e non andavano col Mr.Fusion!"

Questi toni e queste affermazioni sono inaccettabili, da uno come te non me lo sarei mai aspettato...
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come secondo te? fa cagare e basta 

La comprerà usata il Mauring e decanterà i vantaggi della propulsione a pistoni.

Anch'io non sono d'accordo con quasi tutti i trend, ma come ha già scritto qualcuno, appartengo allo zerovirgolaperiodico del mercato e soprattutto alla generazione per cui l'automobile non era solo un mezzo di trasporto, quelli cresciuti ammirando il lavoro dei grandi carrozzieri italiani ormai scomparsi. Quando le automobili erano berline, station, coupè, cabrio e spider e fuoristrada, a due, tre, quattro e cinque porte, utilitarie, medie, grandi e sportive. L'anno prossimo si prevede che nel mondo le vendite di SUV supereranno quelle di tutte le altre tipologie di automobili messe insieme, per cui ormai il mondo dell'automobile e il sottoscritto hanno preso strade diverse.

Quindi un GC è più omologato di una compatta da 240cv

Si, se non ricordo male quest'anno siamo 48% contro 52%, escludendo i furgoni.
L'anno prossimo è previsto il sorpasso come quota di mercato.
Mauring è stato un anticipatore.

Si sarà ispirata a chi vuole, ma la 328 aveva già la doppia calandra molto lunga ... infatti ho scritto


La Garmisch è arrivata dopo la 328 ... quindi ... la tradizione c'era già.