insomma fa schifo come quello della mia 208... A parte la leggerezza è proprio la comunicatività che manca... Sembra uno di quei volantini da videogioco...


mi sa che tua cuggggggina ha ragione... Il 1,3mjtd, rispetto al 1,6 Peugeot sembrava un aereo...

1.6 JTD VS 1.5 HDI.. tu a quali motori ti riferisci (punto interrogativo ... sto usando il PC di mia moglie e alcuni tasti non riesco a trovarli ) in effetti ieri l'ho provta anche io la 308.... sara' che e' nuova, ma la Giulietta in effetti va di piu'... il volante non piace nemmeno a me, troppo leggero, troppo poco comunicativo... pero' il cambio e' ben riuscito....

dopo circa 400 km i consumi si sono assestati....scartando i primi 100 la media è di 15,6 km/litro.
In generale mi aspettavo qualcosa di meglio.
Sul cambio invece resto scettico.....sembra di guidare un Caballero che partendo da fermo ad andatura normale snocciola 6 marce in 400 metri.....

bah oddio reali non mi sembra affatto male, magari dopo qualche chilometro si assesterà sui 16. circa è quello che ho visto io sul tiguan, direi che 15-18 sia la media per questi diesel su auto di dimensioni simili.
sinceramente ogni tanto mi capita di sentire parlare di percorrenze straordinarie ma poi sono appunto straordinarie. l'altro giorno un ragazzo con la classe A a benzina mi ha detto che mettendosi a 90 in tangenziale senza traffico consuma poco ma cvome media reale fa i 12-13, auto data a tipo 19.

il cambio non ha una modalità sportiva? purtroppo sono diversi ad avere questo comportamento, decisamente fastidiosi per me.

non so cosa ti puoi aspettare... con la clio 1.5 75CV con cambio manuale negli ultimi 88mila km percorsi ho una media di 18,17km/l...con cambio automatico e 300kg di macchina in più se a regime ti attesterai sui 16,5/17 sarebbe da leccarsi le dita dei piedi!

Male in senso assoluto no, ma mi aspettavo facesse qualcosina meglio del 1.6 da 120cv come sbandierato da PSA ed invece è leggermente peggiore per il momento e con un uso più tranquillo.
Vediamo sui 1000km come si assesta

aspetta di arrivare almeno a 5000...

per il momento sono fermo a 1200km (ho fatto fuori mezzo serbatoio in un mese....tristezza infinita) ed i consumi sono assestati sui 14,3 km/litro, vale a dire almeno 1,5 km/litro peggio della vecchia 1.6 6 marce.
Certo c'è da dire che i percorsi degli ultimi 3-400 km sono molto più brevi, spesso nell'ordine dei 2-3 km per volta, quindi una certa influenza è più che probabile.
In compenso un altro paio d'annotazioni:
Il nuovo 1.5 non so ancora se sia più parco (alla fine non credo) ma sicuramente è più rumoroso.
Non so se sia l'effetto dei 3 mesi passati con la S-max che ha annacquato i miei ricordi e non so se possa dipendere da una diversa distribuzione dei pesi magari relativa alla nuova unità motore-cambio o a qualche variazione nelle geometrie o nelle regolazioni delle sospensioni ma questa nuova 3008 mi dà la sensazione di essere più sottosterzante della precedente e mi dà meno sicurezza in appoggio specie nei curvoni veloci.
Probabilmente se le provassi senza saperlo, al di là del numero dei rapporti e della sensazione di maggiore reattività, potrei dire che era la precedente la versione "affinata"