2020 Skoda Octavia RS iV

Aperto da alura, Marzo 03, 2020, 09:38:25

&re@

Citazione di: mauring il Marzo 03, 2020, 11:35:03
- i 60 km saranno ovviamente ottimistici - realistici 50 -.
- a causa delle perdite, per caricare 13 Kwh se ne dovranno assorbire 15.
- il costo nella rete italiana per Kwh è circa 0,25 euro in media

Abbiamo che per fare 50 Km ci vogliono 3,75 euro di corrente (e una rottura di coglioni di minimo 5 ore per il rifornimento a casa).

Con 3,75 euro compri piu' di 6 litri di GPL.

È ibrida, quindi, a spanne, penso che la batteria sarà quasi sempre a metà.
Sarebbe interessante sapere l'efficienza della ricarica sulla macchina, cioè quanta benza serve per caricare la batteria.

mauring

Citazione di: &re@ il Marzo 03, 2020, 11:45:13
È ibrida, quindi, a spanne, penso che la batteria sarà quasi sempre a metà.
Sarebbe interessante sapere l'efficienza della ricarica sulla macchina, cioè quanta benza serve per caricare la batteria.

Beh, di sicuro spendi di più caricandola col motore, altrimenti avremmo tutti un gruppo elettrogeno invece del collegamento alla rete elettrica.

E la quantità di energia recuperata con la frenata rigenerativa è ridicola.

abrasda

Citazione di: &re@ il Marzo 03, 2020, 11:45:13
È ibrida, quindi, a spanne, penso che la batteria sarà quasi sempre a metà.
Sarebbe interessante sapere l'efficienza della ricarica sulla macchina, cioè quanta benza serve per caricare la batteria.


non è una ibrida tipo toyota

è una plug in , quindi ha un senso solo se hai energia elettrica gratis o quasi

per il resto somma il peggio dei sistemi

&re@

Nel senso che la batteria si carica solo dalla rete?
Io pensavo che si caricasse comunque anche dal motore, con l'aggiunta del plug-in.

mauring

Comunque, anche con le elettriche, le case non hanno perso il vizio di dichiarare consumi fantasiosi.

Ho appena letto la prova di 4R della Hyundai Kona Electric.

Autonomia media omologata = 482 Km  - Autonomia media rilevata da 4R = 360 Km

E in autostrada l'autonomia si riduce a 251 Km.

Tempo di ricarica con la presa casalinga : 30 ore.  ;D

Prezzo delle vetture provate:

Versione diesel    = 25.200 euro
Versione elettrica = 46.650 euro

Noleggio a lungo termine:

Diesel = 4.270 euro di anticipo + 354 euro rata mensile
Elettrica = 6.100 euro di anticipo + 830 euro rata mensile

Notare infine, che l'elettrica ha un motore da 204 cv, ma fa al massimo i 173 km/h, contro i 185 Km/h di quella a gasolio, che di cavalli ne ha 115. Evidentemente la trasmissione monomarcia si paga.

Conclusioni: ma chi cazzo se la compra ?  ??? ??? ???

Madbob

A me la nuova Octavia piace moltissimo, sicuramente ricorda molto le linee Audi.

In questa RS anche il volante è bello, sulla normale è a 2 razze ed è inguardabile l
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


mariner

A proposito di 4R ed ibrido..... interessante l"articolo sui costi di ripristino dei pacchi batterie...
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

abrasda

Citazione di: mauring il Marzo 03, 2020, 13:48:52
Comunque, anche con le elettriche, le case non hanno perso il vizio di dichiarare consumi fantasiosi.

Ho appena letto la prova di 4R della Hyundai Kona Electric.

Autonomia media omologata = 482 Km  - Autonomia media rilevata da 4R = 360 Km

E in autostrada l'autonomia si riduce a 251 Km.

Tempo di ricarica con la presa casalinga : 30 ore.  ;D

Prezzo delle vetture provate:

Versione diesel    = 25.200 euro
Versione elettrica = 46.650 euro

Noleggio a lungo termine:

Diesel = 4.270 euro di anticipo + 354 euro rata mensile
Elettrica = 6.100 euro di anticipo + 830 euro rata mensile

Notare infine, che l'elettrica ha un motore da 204 cv, ma fa al massimo i 173 km/h, contro i 185 Km/h di quella a gasolio, che di cavalli ne ha 115. Evidentemente la trasmissione monomarcia si paga.

Conclusioni: ma chi cazzo se la compra ?  ??? ??? ???

i consumi e le autonomie sbandierate vanno sempre prese con la tara per enne motivi, cicli prova , condizioni reali , cicli velocita'

chi se le compra....

il problema è che con questa pazzia delle norme co2 alla fine resteranno solo queste da comprare perchè le altre non le produrranno piu' per via delle multe
quindi ti ritrovi con un roito come questa rs che di sportivo ha tanto quanto un termosifone di ghisa

rimarranno le panda per i poveracci e le sportive costose per i ricchi ( in cui l'importo multa non conta nulla o che la co2 è spalmata su una grossa gamma del costruttore), le sportivette medie stanno gia' sparendo : 124 tt  slc ecc , la miata sopravvive a prezzi folli 33500 per la piu' polmonitica base 1,5

Raven

Citazione di: Madbob il Marzo 03, 2020, 21:52:09
A me la nuova Octavia piace moltissimo, sicuramente ricorda molto le linee Audi.

a me dietro sa più di Lexus IS
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

alura

Citazione di: Raven il Marzo 04, 2020, 10:05:40
a me dietro sa più di Lexus IS

bravo, ecco... l'avevo sulla punta della lingua...
Kia Sorento = Oso nei Kart