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| Homer |
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| Oggi alle 15:02:23 |
| Staff, V12, 90814 posts |
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sono auto intelligenti, anche se la % di elettrico è ancora bassa.
Imho se proprio proprio uno non vuole abbandonare la benza, l'EREV mi pare una soluzione più intelligente all'ibrido PHEV.
secondo me non hai capito di cosa si sta parlando... questi sono 10 passi avanti a qualsiasi europea ma anche a tesla con la tecnologia...e sono nati l'altro ieri... https://www.avatr.com/en/chn |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| ChS |
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| Oggi alle 15:13:35 |
| Utente standard, V12, 4757 posts |
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secondo me non hai capito di cosa si sta parlando... questi sono 10 passi avanti a qualsiasi europea ma anche a tesla con la tecnologia...e sono nati l'altro ieri... https://www.avatr.com/en/chnInfatti è proprio così |
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  Loggato
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| DoguiPlus |
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| Oggi alle 15:22:54 |
| Utente standard, V12, 7993 posts |
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secondo me non hai capito di cosa si sta parlando... questi sono 10 passi avanti a qualsiasi europea ma anche a tesla con la tecnologia...e sono nati l'altro ieri... https://www.avatr.com/en/chnquesto ti fà capire come il fatto che stellantis ad oggi non ha un piano serio..... sia inaccettabile. SU Tesla hai ragione, ma IMHO a Musk le auto non interessano più, oggi il loro focus è sulla guida autonoma e cio che ne consegue. Detto questo, sulla carta queste cinesi sono ottime, ma il sw sarà aggiornato e maturo? |
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Loggato
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| Homer |
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| Oggi alle 15:31:07 |
| Staff, V12, 90814 posts |
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Detto questo, sulla carta queste cinesi sono ottime, ma il sw sarà aggiornato e maturo?
amen lo aggiornano OTA... ma software a parte hai letto la scheda tecnica? e ripeto questi sono nati nel 2024!! |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| DoguiPlus |
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| Oggi alle 15:40:26 |
| Utente standard, V12, 7993 posts |
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amen lo aggiornano OTA... ma software a parte hai letto la scheda tecnica? e ripeto questi sono nati nel 2024!!
In Cina hanno la filiera completa, per dire esistono fornitori di tutto e puoi integrare facilmente. Quest usano OS Huawei, motori di un altro , etc etc Qui non è cosi immediato e veloce. Ma quello che è mancato è stata la visione industriale imho. |
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Oggi alle 15:43:15 |
| Utente standard, V12, 58967 posts |
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a me piace un botto come linea!!! |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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| Oggi alle 15:52:01 |
| Utente standard, V12, 6366 posts |
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ma dai non c'è competizione, è evidente da anni ormai. Speravano di fermare a forza di dazi quando il mercato è diventato secondario  . Ieri erano tranquilli perchè alle DR entra la condensa nei fari, ma mica pensano che il prezzo reale della DR è 7.000€ ed i cinesi ne costruiscono a valanghe quando loro non riescono a portare in strada la opel corsa al triplo del prezzo. Poi ormai le aziende europee si sono bruciate la carta della affidabilità/manutenzione e pure stile. va ancora bene che le divisioni america latina/turchia ecc... abbiano un pò di autonomia Non si capisce sinceramente su che basi stellantis avesse recuperato in borsa nei mesi scorsi |
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
A. Senna
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Loggato
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| MRC |
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| Oggi alle 16:02:57 |
| Utente standard, V12, 20771 posts |
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le generaliste ormai sono bruciate e non paro solo di BEV, già le Kia ormai son superiori alla produzione Stellantis.
per come la vedo io resteranno solamente i marchi premium così come ci sono nella moda ma non vuol dire che siano fatte meglio sono solamente più costose e "consentono" a clienti vecchi come me di rimanere in una confort zone conosciuta
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