Sì dai sono questi, sei salvo    --> https://www.energystrategy.it/chi-siamo/
"team multi-disciplinare della School of Management", cioè in pratica i gestionali --> https://www.som.polimi.it/la-scuola/chi-siamo/

Grazie, mi hai tolto un peso 

esatto 

noooo, brutto segno in questo caso il valore dell'usato non calerà

Avevo letto che il grosso dell’immatricolato è delle società di NLT delle case stesse.
Se le immatricolano per tentare di tenere bassa la CO2 del venduto.

Un po’ come le Km0 anni fa

"...mentre un’auto elettrica, utilizzando il mix energetico medio previsto in Europa per il suo intero ciclo di vita (2025-2044),..."

Cazzo vuol dire il mix energetico medio previsto in Europa ?

Quello che qualcuno sogna di realizzare ?

Siamo sempre nel campo dell'immaginazione, come per le batterie miniaturizzate del dogui ? 

esatto, io in giro ne vedo 0 (ZERO)
immagino che siano tutte a prendere la polvere targate nei saloni
(come è giusto che sia!)

Ecco perché dicono che servono per abbassare le polveri nelle città!   

Pare che Porsche si stia tenendo in piedi grazie alla Macan EV

Porsche segnala un aumento significativo della quota di veicoli elettrificati venduti nella prima metà del 2025: tra gennaio e giugno, sono stati consegnati ai clienti in tutto il mondo 146.391 veicoli, di cui il 36,1% elettrificati (+14,5 punti percentuali). Questi sono composti per il 23,5% da veicoli completamente elettrici e per il 12,6% da ibridi plug-in. La crescita più significativa tra le sei linee di modelli della casa automobilistica sportiva è stata registrata dalla Macan, con un aumento del 15%.

https://finanza.repubblica.it/News/2025/07/08/porsche_vendite_in_calo_nel_primo_semestre_bene_gli_usa_male_la_cina-59/

devono tenerle tutti in garage al sicuro perchè in giro, ripeto, se ne vedono ZERO

tra l'altro la % di crescita della Macan è descritta all'interno del paragrafo dove si parla di elettriche/ibride e visto che adesso la Macan è solo elettrica ha avuto una crescita rispetto alle vendite della Macan ibrida serie precedente (ammesso esistesse, BEV non esisteva).
Immagino che di Macan serie precedente ibride ne abbiano vendute 2 in croce, adesso la Macan è solamente BEV... mi sarei stupito se non avesse avuto una % di crescita rispetto alla brida precedente contando che proponi un prodotto solo BEV confrontato con un prodotto il cui grossissimo del venduto lo facevano le benzina/diesel

basta con questi finti articoli prezzolati, se leggi bene si capisce benissimo che le vendite sono in crisi in tutti i mercati per Porsche

In crisi lo è di sicuro, per il resto sono numeri e basta.

Probabilmente le case stanno facendo un semplice ragionamento economico.
Per evitare le multe devono immatricolare un certo numero di BEV rispetto alle ICE.
A quel punto ci sono diverse possibilità.

Vendere le BEV che il mercato chiede, e rinunciare alla vendita di un certo numero di ICE
Vendere le ICE che il mercato chiede, e autoimmatricolarsi le BEV in eccesso in maniera da evitare le multe, magari scaricando una parte dei mancati guadagni aumentando il prezzo delle ICE.
Fregarsene e sperare di schivare le multe.

non la penso come te, sono tornati a numeri fisiologici, era impensabile continuare a cresce a certi ritmi con numeri esagerati.