In effetti, alla luce di questi fatti vi ho rivalutato. 

eppure io punto ad una Porsche Macan elettrica 

e secondo te io e Alura eravamo fessi che ci siamo fatti la plug in?!

Cosa intendi per "interagire"? Anche prima era vietato smanettare col cell (non solo telefonare)... no?

Che poi, in sostanza, non capisco che differenza di distrazione possa esserci fra impostare un navigatore sul display del telefono o impostarlo sul display della macchina (cosa che non mi pare sia vietata dal CdS).

Cosa intendi per "interagire"? Anche prima era vietato smanettare col cell (non solo telefonare)... no?

Che poi, in sostanza, non capisco che differenza di distrazione possa esserci fra impostare un navigatore sul display del telefono o impostarlo sul display della macchina (cosa che non mi pare sia vietata dal CdS).

si, ma hanno inasprito le sensazioni....quindi si arriva al paradosso di perseguire maggiormente una cosa sempre più necessaria. Non prendo posizione pro o contro, faccio notare la dicotomia

la maggior parte di auto moderne non ti permette di smanettare sul navigatore in movimento, puoi usare solo i comandi vocali

Ok ma è una limitazione tecnica, non legale, giusto?
Cioè legalmente potresti farlo e non vedo il senso del divieto col cell e non con la macchina.

Direi piuttosto "sempre meno necessaria"... ormai le macchine che si interfacciano col telefono sono... quante, il 99%?
E se non ti ci puoi interfacciare, lo smanetterai prima di partire.

Forse però le sanzioni sono sproporzionate, in effetti.

L'art.173 del CdS dice

2. È vietato al conducente di far uso durante la marcia di apparecchi radiotelefonici, smartphone, computer portatili, notebook, tablet e dispositivi analoghi che comportino anche solo temporaneamente l’allontanamento delle mani dal volante ovvero di usare cuffie sonore, fatta eccezione per i conducenti dei veicoli delle Forze armate e dei Corpi di cui all'articolo 138, comma 11, e di polizia. È consentito l'uso di apparecchi a viva voce o dotati di auricolare purché il conducente abbia adeguate capacità uditive ad entrambe le orecchie che non richiedono per il loro funzionamento l'uso delle mani.

Noi parliamo per comodità e abitudine di cellulare, ma in realtà tutto quello che distrae dalla guida a livello di attenzione e inibisce l'uso anche solo di una mano è vietato. Quindi non potresti neanche mangiare un panino, bere una bottiglia d'acqua e tantomeno usare il navigatore della macchina. In teoria neanche l'autoradio potresti usare mentre sei in movimento...

ormai tutte le auto hanno android auto e carplay...ma io vedo ancora una vagonata di persone con auto anche di alto livello (che avrebbero quindi il sistema wireless di interfacciamento) che tengono tranquillamente il telefono all'orecchio... è proprio questione di ignoranza e incapacità.
(...)

ma ci rendiamo conto della complicazione assurda per fare la cosa più semplice del mondo?? passi che ci siano dei nerd che amano passare le giornate a studiare il sistema più veloce per andare da perugia a timbuctu col minor numero di soste caricando la batteria per 28 minuti invece che 28 minuti e mezzo e viaggiano a 111km/h invece di 112 perchè raggiungeresti la salita del passo di salcazzo all'ora in cui la pressione atmosferica sarebbe ottimale per guadagnare il 3% di ricarica della batteria e permettere di fare la sosta successiva alle 18.02 invece che alle 17.58 quando il costo della energia elettrica scende del 4,7% per un accordo fra uzbekistan e congo... ma cristo santo io voglio prendere la mia cazzo di macchina, salire su impostare il navigatore e andare alla CAZZO di velocità che voglio fermandomi quando CAZZO mi pare per il CAZZO di tempo che voglio. E non voglio che lo decida un app o un CAZZO di navigatore dove devo passare, quando devo passarci e per quanto tempo...

secondo me il problema è che Tesla prende in considerazione solo i SUC Tesla, e infatti ad ogni sosta bisogna uscire dall'autostrada... se prendesse in considerazione anche le freetoX in autostrada, sicuramente le soste sarebbero minori... quindi, nel caso del mio viaggio, per poter raggiungere i vari SUC sul percorso, si è costretti a fare più soste.. non per niente la prima sosta la pianifica a Pescara, a circa 100 km da Termoli... ed è costretta a pianificarla per poter raggiungere il SUC successivo....

se vuoi provare, vai sul sito Tesla e pianifica lo stesso viaggio