l'ultimo commento è da premio Nobel 

io sto rifornendo di gasolio con l'app collegata alla carta carburante

effettivamente è molto comodo

Secondo me l'autore del primo post voleva dire che in 12000 km aveva perso solo una volta 45 minuti per ricaricare fuori casa, per il resto aveva ricaricato sempre a casa. Per cui alla fine per rifornirsi ha sprecato meno tempo di una macchina termica.

Che potrebbe anche essere un ragionamento sensato che abbiamo già fatto: se si ricarica a casa la rottura del rifornimento elettrico è molto mitigata e l'auto elettrica ha più senso, anche come costi dell'energia.

Io invidio la gente che ha così tanto tempo libero da farsi questa quantità di seghe mentali

orcamiseria!!!  nella vita ho fatto quasi un milione e mezzo di km, ad una media di 15km/l sono 100mila litri, ad una media di 50 litri a rifornimento sono 2000 rifornimenti, a 3 minuti a rifornimento sono 6mila minuti, pari a 100 ore con la pompa in mano...

sì, è quello che voleva dire 

Intanto l'Europa prova a correre ai ripari provando di salvare il salvabile, del resto l'economia mondiale si fonda ancora sui combustibili fossili e questa è l'ennesima dimostrazione

https://www.milanofinanza.it/news/auto-rivoluzione-ue-verso-un-nuovo-piano-con-stop-a-multe-sulle-emissioni-del-2025-e-via-libera-ai-carburanti-202412030931232149

Un dettaglio sull'attuale manovra economica italiana è che  le auto aziendali in uso promiscuo, per le quali oggi si paga IRPEF per il 30% del valore di Fringe Benefit, se termiche dovranno pagare IRPEF per il 50% del valore del Fringe Benefit.

Le elettriche invece pagheranno IRPEF solo per il 10% del valore, le ibride per il 20% (ma non è chiaro se vale solo per le plug in).

No comment

https://www.alvolante.it/news/jaguar-type-00-concept-2024-399971

E anche Novembre se ne va con un bel calo.

https://www.ilfattoquotidiano.it/2024/12/03/mercato-auto-italia-immatricolazioni-in-calo-del-108-a-novembre-a-picco-le-elettriche-169/7790016/

calo del 10,8% a novembre. A picco le elettriche: -16,9%

che strano, eppure sono il futuro. tutti cattivoni che non vogliono salvare il pianeta

Il punto chiave in Italia è questo, che dovrebbe far riflettere

" Prima della crisi da pandemia nel 2019, secondo l’Isfort (Istituto Superiore di Formazione e Ricerca per i Trasporti), il tasso di motorizzazione in Italia era pari a 65,6. Ciò significa che per ogni 100 abitanti circolavano 65,6 autovetture. Nel 2023 questo tasso è salito a 69,4 ma è aumentata anche l’età media delle auto circolanti con ripercussioni negative sia sulla sicurezza della circolazione che sull’ambiente”.

L'aveva già postato ChS questo

Fa riflettere sul fatto che la gente non ha i soldi per cambiare macchina...