Qui dicono che una mucca mangia 20-25 kg di fieno al giorno e produce 25-28 litri di latte. Non mi sembra da buttar via come rendimento. E poi a me piace di più il latte che il fieno. 

https://www.ildolomiti.it/blog/sergio-ferrari/una-mucca-da-latte-mangia-fino-40-chili-di-fieno-al-giorno

Fino all’invenzione del processo Haber Bosch (le porcherie che tu citi) pur mangiando molta meno carne (che era un lusso per pochi la carne regolare) pur essendo molti di meno la malnutrizione era una problema enorme persino in Europa per via della rese agricole molto basse.

Vedi, tu e altri fate un sacco di bei ragionamenti da ideali di chi la fame VERA non l’ha mai nemmeno sentito parlare.

Ma non è così lontana da noi, visto che ha afflitto molte zone del nostro paese (sud, Veneto, campagne piemontesi) fino a metà del secolo scorso.

Ecco, voler affamare le persone per ideali, perdipiù mettendosi il cappello da scienziati (ma parlando più da religiosi), io lo trovo una roba da stronzi egoisti.

Beh, ma il pesare la metà è un pregio, non un "imbroglio".
Il potenziale dell'elettrica oggi rimane quello di girare in pista un quarto d'ora e poi fermarsi a ricaricare.  Non c'è dubbio che con le potenze possibili all'elettrico prima o poi diventeranno più veloci in pista delle ICE.  Ma ancora per anni sarà impossibile farsi due ore di pista in una singola OPL (che in genere dure 3h).  Come per anni sarà impossibile usare un'elettrica come si usa una ICE o ibrida su strada, in totale liberta ed improvvisazione, senza doversi studiare percorsi, tappe, rifornimenti.

Guarda, magari fra 10 o 20 anni (MAGARI, non è detto) apprezzerò le elettriche perchè saranno diventate meglio delle ICE, ma per favore, per 10 o 20 anni ancora non sfrancicarci i maroni su quello che FORSE sarà.

quel cabarettista del sindaco di Milano ha detto che visto che le strade sono piene di buche bisognerebbe limitare la circolazione delle auto soprattutto dei SUV

a parte la stronzata immane, ma invece le elettriche che pesano il doppio delle auto normali quelle van bene? le lasciamo in giro a fare buche?

Le buche!  Nella sottosviluppata campagna piemontese sembra di essere a Beirut...
Il problema non è il peso delle auto (la corsia di dx in autostrada in genere è percorribilissima, eppure ci passano centinaia di TIR), bensì il fatto che se si forma una buca fanno un rappezzo minimo invece di rifare il tratto e quindi alla prima pioggia pesante la buca si forma nuovamente e si allarga pure.
Con le piogge di tre settimane fa a 5 km da casa mia ben sei macchine hanno rotto pneumatici/cerchi in meno di un quarto d'ora....  bene, fatto rappezzi da meno di mezzo metro quadro, alla prossima pioggia accadrà di nuovo.

In realtà i suv sono gli unici a poter girare tranquilli viste le buche

Comunque Salah e' davvero diventato una barzelletta..

Ma che discorsi, basta organizzarsi, no ?

Si annega nell'asfalto della pista la guida scanalata con i due poli metallici (Polistil insegna), due trecce striscianti sotto alle auto e via come il vento per ore e ore !!

E naturalmente per risparmiare acqua mica si sceglie la strada più semplice...giammai !!!

https://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2024/03/22/le-reti-idriche-perdono-il-424-dellacqua-potabile_fa13f9f4-ff07-4a31-b7d5-4528077f161a.html

Io trovo che la corsia di dx sia molto più rovinata delle altre invece, proprio per quello.

Ma difficilmente ci sono buche.  Si vedono le due corsie dove passano le ruote dei tir, ma ci si viaggia comunque bene.

ehm...

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/03/19/auto_elettriche_problemi_alla_rete_utrecht_pensa_a_divieti_di_ricarica.html

 

si ma il tema è : Quanto peta una mucca? i gas che emette possono rovinare l'atmosfera, possono creare esplosioni con annessi incendi che inquinano?

Te le cerchi, vero ? 

ma certo, devi costruire i viali alberati e ciclabili utilizzando il materiale più scadente in commercio. così i calcestruzzari e le imprese di manutenzione che ti votano hanno da lavorare per le prossime 35 generazioni
ma poi questo ha mai visto il traffico di camion che c'è ogni giorno???

hanno già ricominciato in anticipo sull'estate con la questione della rete idrica che perde: cioè risale ai tempi di napoleone e poi durante il boom anni '60 si riuscivano a costruire i tubi quando magari tanti operai venivano dalla campagna senza saper leggere. oggi che per fare lo spazzino bisogna saper programmare non siamo più in grado di fare nulla.

Si ok niente buche ma è decisamente meno confortevole viaggiare in prima corsia, rispetto alle altre. L’asfalto più rovinato si sente molto.