che poi, un fotovoltaico di questo tipo, quanta energia svilupperebbe? te lo ripagheresti in meno di 10 anni? non credo proprio

Bisogna fare due conti.. di fatto ti aiuta in F1 che e' la fascia piu' costosa.. già senza accumulo, frigorifero, tv e balle varie dovrebbero trarne beneficio. Sempre di aver la fortuna di poterlo montare in posizione favorevole.

Senza contare che 100 macchine in carica di notte non è che mi farebbero star molto tranquillo....

Anche perché se ne prende fuoco una, poi l'effetto a catena è tipo fungo atomico.

A me fa stare già poco tranquillo quello con la Testa di fianco a uno dei miei garage…

Basta installarlo sul tetto e non c'è bisogno di alcuna autorizzazione

Guardate che statisticamente è più facile che prenda fuoco un'auto termica.
Basta bufale per cortesia.

Si certo come no, già detto pure questo.

Piuttosto difficile in box

Ma, sempre statisticamente, è più facile spegnerla. Con normalissimi estintori.

Certo, ma il più delle volte tempo che ci si accorge del principio d'incendio e che arrivi qualcuno con l'estintore il danno irreversibile è già fatto.

Vai su Google e cerca ev fire statistics.

È pieno di articoli e ricerche a proposito.

A proposito, le vetture GPL esplodono
https://youtu.be/5-nOPvXiIWQ?si=dhYPbrKssHbqKxSj
Così come anche quelle a  gasolio
 https://youtu.be/ghB5Mm6BOHM?si=bTZc-WmRilign4VK
E a benzina
https://youtu.be/pDax9UQLkX0?si=psxyrlyHpfHJ2YcH

l'idea dei mezzi che funzionano a milano vale per una superficie decisamente limitata perchè il centro della città ha dimensioni ridotte. al limite per chi debba spostarsi unicamente lungo la stessa linea metropolitana. il comune ha una superficie modesta.
già per i residenti in periferia qualsiasi spostamento sia in auto o con i mezzi è una perdita di tempo.

uscendo dai confini comunali poi la situazione è abbastanza un disastro secondo me. e non farà altro che peggiorare, continuiamo ad investire in progetti faraonici che tolgono parcheggi alle zone residenziali per trasformarli in aiuole per pisciare e per aggiungere qualche alberello orrendo e malaticcio.
si riduce lo spazio delle strade per rallentare le auto ma tagliando le corse dei mezzi pubblici alla fine comunque aumenta solo il traffico.
poi mancano i soldi per pagare gli autisti dei bus ed appena piove l'asfalto di tutta la città si disintegra, i marciapiedi si allagano....

ci sono i sopralluoghi periodici a stabilire i requisiti di sicurezza, per i mezzi è una banale questione di contare. chi magari non ha l'auto ed usa il box per depositare materiale cambia il calcolo, ma difficilmente andrà a depositare materiale che richieda misure molto più restrittive, es il caso delle armerie.
per ora le elettriche non hanno ancora grossi problemi anche varie bici-motorini ma potrebbe cambiare dopo il primo incidente serio con morti.

comunque quello che ho visto io per lavoro hanno tutte forniture decisamente insufficienti a soddisfare le esigenze di ricarica. certo la volta che dovessero portare i 15kw per tutti i box di un palazzo penso che bisognerà assumere direttamente una squadra di emergenza

Sì certo, quelli che dicono che ne prende fuoco 1.5 su 100?
Come dire che per strada, ogni 200 macchine, 3 sono in fiamme?
Beh certo, lo constatiamo tutti, ogni città è piena di roghi.

Guarda preferisco ascoltare il mio amico Vigile del Fuoco, lui ha un'altra versione dei fatti e di lui mi fido più che di queste ricerche.

Ma questa è ridicola, ha preso fuoco qualcosa dentro l'abitacolo, cosa c'entra il motore...

Sisi, intanto anche Volkswagen sta spiegando ai giudici che è una bufala il fatto che l'incendio della nave affondata con 4000 macchine dentro sia partito da una Porsche elettrica...

Ma sembra non siano tanto convinti, e nemmeno Allianz che assicurava la nave...

https://www.google.com/amp/s/m.corrieredellosport.it/amp/news/motori/2024/03/07-123644359/volkswagen_due_procedimenti_in_corso_per_il_caso_felicity_ace