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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Giugno 10, 2019, 15:40:47 pm
Utente standard, V12, 48732 posts
comunque, con tutte le regole e norme che stanno introducendo nella F1, la stanno uccidendo....

Ah, si ?

La credevo già morta da parecchi anni.  Grin
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Giugno 10, 2019, 17:10:48 pm
Utente standard, V12, 15422 posts
Ah, si ?

La credevo già morta da parecchi anni.  Grin

morta no, ma è di una monotonia e noia, appunto, mortale per gli spettatori  Grin Grin Grin

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Giugno 10, 2019, 17:45:54 pm
Staff, V12, 24289 posts
ma questi...il famoso duello Arnoux Villeneuve a Digione, come l'avrebbero giudicato? Pena di morte e squalifica a vita?

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Giugno 10, 2019, 17:59:39 pm
Utente standard, V12, 13017 posts
ma questi...il famoso duello Arnoux Villeneuve a Digione, come l'avrebbero giudicato? Pena di morte e squalifica a vita?

Me lo stavo chiedendo anch'io.
Ormai un documentario sui castori è mille volte più interessante di una gara di Formula 1.

A parte che se fosse per me riporterei le vetture al cambio manuale ed eliminerei parecchia elettronica.
« Ultima modifica: Giugno 10, 2019, 18:02:06 pm da Phormula »

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Giugno 10, 2019, 18:05:21 pm
Utente standard, V12, 15422 posts

A parte che se fosse per me riporterei le vetture al cambio manuale ed eliminerei parecchia elettronica.


che è quello che ha dichiarato Hamilton nei giorni scorsi  Roll Eyes

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Giugno 10, 2019, 18:07:22 pm
Staff, V12, 29096 posts
Cambio manuale significherebbe tornare indietro di 30 anni. La vedo difficile.

Più fattibile, ridurre le dimensioni. Quelle attuali sono dei camion.




your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Giugno 10, 2019, 18:43:36 pm
Utente standard, V12, 13017 posts
 Se va avanti di questo passo la tecnologia evolverà al punto che il pilota non sarà più necessario. Per me la Formula 1 deve essere il trionfo della meccanica

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Giugno 10, 2019, 19:03:22 pm
Utente standard, V12, 58967 posts
Son cresciute di dimensioni per la parte ibrida o per ragioni di sicurezza? Chiedo perché non so

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MRC
Giugno 10, 2019, 19:58:54 pm
Utente standard, V12, 20771 posts
Son cresciute di dimensioni per la parte ibrida o per ragioni di sicurezza? Chiedo perché non so

ma alla fine più per l'aerodinamica. Avere la zona con i radiatori spostata in avanti e il marciapiede dietro la coca-cola tutto libero fa generare un sacco di carico aerodinamico senza dover usare troppa ala, e infatti anno dopo anno son tutti lì che aumentano il distanziale del cambio per aumentare il passo.

brutte anche a vedersi IMHO
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Giugno 10, 2019, 20:46:42 pm
Staff, V12, 29096 posts
Sono cresciute anche per via del regolamento. Potendo avere l’ala anteriore larga 2m nessuno la farà più piccola ad esempio.
Nel 2019 hanno aumentato anche gli sbalzi permessi, è aumentato la massa a 740kg

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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Giugno 11, 2019, 14:40:49 pm
Utente standard, V12, 78435 posts
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 11, 2019, 14:47:37 pm
webmaster, V12, 51239 posts

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Giugno 11, 2019, 14:52:08 pm
Utente standard, V12, 78435 posts
Sì francamente pure io, anche le "decisioni arbitrali" fanno parte del gioco, per quanto impopolari.
Ma tant'è.
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Giugno 11, 2019, 15:24:30 pm
Utente standard, V12, 13017 posts
Il problema non è tanto la singola decisione arbitrale, quanto le regole in generale di una competizione che la stanno rendendo sempre meno interessante.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: F1 2019   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
DoguiPlus
Giugno 21, 2019, 17:00:19 pm
Utente standard, V12, 7994 posts
respinto il ricorso Ferrari.

Hanno portato come prova l'intervista/analisi a Karun Chandock che ha fatto su sky sport tg24 , ma non è stata accettata come prova.
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