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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer My7h
Febbraio 07, 2019, 23:00:57 pm
Staff, V12, 85361 posts
saro' iperprotettivo ma io a mio figlio su un'auto di oltre 20 anni fa da usare tutti i giorni non ce lo metterei mai

https://www.youtube.com/watch?v=2cX5NrOuvC0

 Lips Sealed



Basta che prendi una polo del 2012 per farle fare la stessa fine...

Giorgio (TO, 41, 75, 110, pochi)
   Renault Clio 1.5dCi 2017
   Honda VFR RC46 2003
   Honda XL600V Anniversari 1999
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Mister Sandman
Febbraio 07, 2019, 23:02:38 pm
Utente standard, V12, 4175 posts
Basta che prendi una polo del 2012 per farle fare la stessa fine...

infatti a mio figlio ho preso una Mini 2014 (che sto usando io fino a quando avra' la patente, tra ... minchia.... 2 anni !  Shocked Shocked
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula Live, love, learn ;-)
Febbraio 07, 2019, 23:38:45 pm
Utente standard, V12, 11780 posts
Ma dove l'anno presa una rover 100 nuova di pacca ?  Huh Grin

Credo sia il test di allora, anche se già ai suoi tempi la Rover 100 lasciava a desiderare, la struttura era derivata dalla Metro degli anni '70.

Io metto sempre le cose nella loro giusta dimensione, dal punto di vista della sicurezza una Panda vecchio tipo è comunque meglio di un motorino, di una moto o di un quadriciclo. Avessi un figlio che ha bisogno di un mezzo per farfe qualche chilometro al giorno e fosse indeciso tra uno scooterone e una Panda, forse mi sentirei più tranquillo con la Panda.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Febbraio 08, 2019, 07:29:56 am
Staff, V12, 27029 posts
Nel 1997 la Rover 100 era già in dismissione....un messaggio un po’ fuorviante.
Perché faceva già comunque cagare di suo come punteggio, ma soprattutto perché stavano uscendo auto come Clio II, 206 e Punto II che come sicurezza erano molto valide per l’epoca.

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Febbraio 08, 2019, 07:31:52 am
Staff, V12, 27029 posts
Credo sia il test di allora, anche se già ai suoi tempi la Rover 100 lasciava a desiderare, la struttura era derivata dalla Metro degli anni '70.

Io metto sempre le cose nella loro giusta dimensione, dal punto di vista della sicurezza una Panda vecchio tipo è comunque meglio di un motorino, di una moto o di un quadriciclo. Avessi un figlio che ha bisogno di un mezzo per farfe qualche chilometro al giorno e fosse indeciso tra uno scooterone e una Panda, forse mi sentirei più tranquillo con la Panda.

Gli si può comprare una Punto mk2, una Yaris mk1. Le paghi uguale ma sono molto più moderne di una macchina economica pensata a metà anni 70.

E si guidano meglio, la Panda sta riscuotendo successo per le sboronate “niente airbag si muore da eroi”.

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Febbraio 08, 2019, 08:12:37 am
Utente standard, V12, 70882 posts
Io metto sempre le cose nella loro giusta dimensione, dal punto di vista della sicurezza una Panda vecchio tipo è comunque meglio di un motorino, di una moto o di un quadriciclo. Avessi un figlio che ha bisogno di un mezzo per farfe qualche chilometro al giorno e fosse indeciso tra uno scooterone e una Panda, forse mi sentirei più tranquillo con la Panda.
Concordo sul concetto, però...

Gli si può comprare una Punto mk2, una Yaris mk1. Le paghi uguale ma sono molto più moderne di una macchina economica pensata a metà anni 70.
... concordo sull'applicazione del concetto.

Un'utilitaria fine anni '90 - inizio anni 2000 la paghi comunque un cazzo ma è molto più confortevole, magari la trovi anche con l'aria condizionata e l'airbag etc...

Una Panda, per carità se l'avessi in casa gliela lascerei usare senza troppe paranoie, ma se devo comprarla apposta, c'è di meglio a cifre comparabili.
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Febbraio 08, 2019, 08:57:50 am
webmaster, V12, 47629 posts
Credo sia il test di allora, anche se già ai suoi tempi la Rover 100 lasciava a desiderare, la struttura era derivata dalla Metro degli anni '70.

Ma va la... quel video e quel laboratorio sono di oggi. Nel 97 le telecamere ad alta velocità erano mediocri come qualità video, anni luce dal video del servizio. Ma poi scusa, il laboratorio e' chiaramente lo stesso... vuoi dire che Jazz viene dal futuro ?  Tongue Grin

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walt non ho l'età
Febbraio 08, 2019, 09:22:43 am
Utente standard, V12, 4272 posts
io a mio figlio lascio più che posso la mia RAV4, potrebbe usare una C3 1.4 del 2006 con 50k km (auto famigliare
jolly sempre ferma), ma preferisco stia più sicuro lui e al limite vado io con la umil Citroen, o prendo l'A 170 della compagna,
o la 530d di mio padre.
Gli avevo preso la Golf GTI per poco più di un'anno, poi ho preferito darla via per l'imminenza dei ripristini da fare e
perchè ci andava troppo allegro. Era anche senza ESP Lips Sealed
Una Panda 80's non gliela lascerei mai usare nemmeno per andare in centro a 600mt. da casa Lips Sealed. La sicurezza
passiva non la trovo granchè rassicurante, così tanto x dire....stiamo parlando dei ns figli mi pare
« Ultima modifica: Febbraio 08, 2019, 09:27:41 am da Walt »

Rav4, 300.000km e 10 anni, 0 guai: 3a auto più affidabile al mondo. Il resto è foffa :-)
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walt non ho l'età
Febbraio 08, 2019, 09:36:38 am
Utente standard, V12, 4272 posts
saro' iperprotettivo ma io a mio figlio su un'auto di oltre 20 anni fa da usare tutti i giorni non ce lo metterei mai

https://www.youtube.com/watch?v=2cX5NrOuvC0

 Lips Sealed

ci mancherebbe! Figurati se di quasi 40... Lips Sealed. Padri sciagurati, in nome della vetustà lascerebbero i figli in preda agli eventi Grin.
Metti che sia umido l'asfalto (non dico bagnato, eh...), un 19enne allegro al volante che deve schivare un pedone all'ultimo,
come la risolve??
« Ultima modifica: Febbraio 08, 2019, 09:38:53 am da Walt »

Rav4, 300.000km e 10 anni, 0 guai: 3a auto più affidabile al mondo. Il resto è foffa :-)
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Febbraio 08, 2019, 09:41:00 am
Utente standard, V12, 70882 posts
Dai per la miseria, abbiamo girato tutti con quelle macchine lì, non era una strage quotidiana. Conosci i limiti del mezzo e ti adegui.
Se il mezzo ha limiti più alti, ti adegui a quelli (e se capita l'imprevisto, potrebbe essere peggio).

Va bene la sicurezza per carità, ma cerchiamo di non eccedere nel catastrofismo.
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Febbraio 08, 2019, 09:46:11 am
Utente standard, V12, 39999 posts
Il problema sicurezza è, come sempre, relativo, perché , come diceva Phormula, è sempre meglio di andare in moto. Quindi per tragitti brevi una vecchia Panda potrebbe andare benissimo, viste anche le prestazioni che non invitano certo a fare i deficienti.

Piuttosto, come si è detto, con gli stessi soldi ti viene ben altro, quindi la scelta di una Panda diventa abbastanza incomprensibile, anche in virtù dei blocchi del traffico e del valore storico pressoché nullo per parecchio tempo, dati gli innumerevoli esemplari ancora in giro.
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring Il gas si espande nel vuot(t)o
Febbraio 08, 2019, 09:52:47 am
Utente standard, V12, 39999 posts
Metti che sia umido l'asfalto (non dico bagnato, eh...), un 19enne allegro al volante che deve schivare un pedone all'ultimo,
come la risolve??

E' piu' facile che lo schivi con una Panda, che procede giocoforza a 30 all'ora con le gommine strette, che col Rav4, procedendo bello sicuro e veloce sulle 4 motrici.  Tongue

E anche se lo prendi, lo prendi a 20 all'ora e non gli fai male, perché si piega l'anteriore della Panda.  Grin
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Febbraio 08, 2019, 09:55:47 am
webmaster, V12, 47629 posts
Dai per la miseria, abbiamo girato tutti con quelle macchine lì, non era una strage quotidiana. Conosci i limiti del mezzo e ti adegui.
Se il mezzo ha limiti più alti, ti adegui a quelli (e se capita l'imprevisto, potrebbe essere peggio).

Va bene la sicurezza per carità, ma cerchiamo di non eccedere nel catastrofismo.

Concordo! Piu' hai senso di sicurezza piu' ti senti autorizzato ad incrementare i limiti... al limite il problema (nel caso della panda) sono le cazzate che fanno gli altri, un po' come andare in moto. Puoi usare tutto il cervello che vuoi, ma se ti arriva in faccia il coglione col macchinone (eh... non ho detto suv  Tongue) sei fottuto.

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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walt non ho l'età
Febbraio 08, 2019, 10:01:19 am
Utente standard, V12, 4272 posts
eh no...stiamo entrando in un campo infinito. Che vi lascio volentieri:
a) sicurezza attiva-passiva auto vecchie vs moto;
b) supposto adeguamento limiti dell'auto con limiti prudenza adolescente.

Però la penso così:
NOI over 40enni sapremmo come portarla oggi e correggerla adeguatamente (e forse avremmo fatto meglio anche in passato
di quanto farebbero loro oggi). I ragazzi di adesso non saprei proprio come se la caverebbero in caso di emergenza.
NOI siamo cresciuti a suon di Ciao, Vespa, Lambretta, Motron, Caballero, Cagiva, Benelli,...
NOI cambiavamo silenziatori e getti carbs, taroccavamo i cilindri coi travasi....coi collettori più grandi, la testa... Cool.
NOI guidavamo le 127/A112 a 15-16 (o anche meno Cool) nei campi, nei piazzali fuori mano e qualcuno già la sapeva mettere di traverso
col freno a mano.
NOI che con la neve sentivamo il richiamo e vai di tondi con la macchina del papà di nascosto...
NOI, sapevatelo Cool Grin
« Ultima modifica: Febbraio 08, 2019, 10:03:01 am da Walt »

Rav4, 300.000km e 10 anni, 0 guai: 3a auto più affidabile al mondo. Il resto è foffa :-)
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   Re: La Panda (quella vecchia) e i giovani   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Walt non ho l'età
Febbraio 08, 2019, 10:02:23 am
Utente standard, V12, 4272 posts
E' piu' facile che lo schivi con una Panda, che procede giocoforza a 30 all'ora con le gommine strette, che col Rav4, procedendo bello sicuro e veloce sulle 4 motrici.  Tongue

E anche se lo prendi, lo prendi a 20 all'ora e non gli fai male, perché si piega l'anteriore della Panda.  Grin

ma vai a c.....che stronzata....e io che sto qui a risponderti anche Grin Grin Grin Grin

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