Aggiungo anche che a quei livelli non si può pensare di essere come il padrone dell'aziendina, che sa quante volte l'operaio è andato fuori a fumare...
Il successo di questi manager non è solo legato alle loro capacità, ma al sapersi circondare di una squadra di persone capaci e che godono della fiducia reciproca, il cui scopo è fare da filtro in maniera tale che il CEO possa utilizzare al meglio il suo tempo ed evitare di perdersi in questioni marginali. Ovvviamente questi ultimi devono fare la stessa cosa verso il basso, le aziende che funzionano meglio sono quelle in cui si esce dalla mentalità che il capo deve decidere sempre tutto e che "non importa quanto le cose vanno male, l'importante è che non sia colpa mia, perchè il problema non può essere risolto". Mentalità, quest'ultima, almeno stando ad una biografia di Marchionne che ho letto, molto diffusa nella Fiat del passato.

Va bene hai ragione tu. Finisco qui la mia partecipazione in questo thread surreale e al Pistone.
Cordiali saluti a tutti.

Personalmente non ti chiedo scusa, se un moderatore vorrà punirmi son qui.
Io ho postato nomi e cognomi, e ditte.

puoi sempre chiedere scusa a nome di altri

Dovrebbe chiedere scusa a prescindere per tutto quello che abbiamo dovuto sopportare in questi anni

E' stato il Marchionne della situazione.
Gran parte dei forumisti attivi nel 2003 sono spariti e tantissimi forum sono morti, uccisi dai social.
Pur non essendo un uomo di prodotto, è riuscito a mantenere in vita il forum...

A meno che non sia una delle cause delle tante sparizioni

Perchè non è un uomo di prodotto. Si è preoccupato del forum e non dei forumisti.

Non penso sia questo, i forum generalisti sono stati uccisi dai forum tematici.
Per dire se uno ha bisogno di un codice, di un tips&trick di un auto mica lo viene a chiede qui o su 4r!
Oggi esistono forum tematici per ogni auto/marca, e giustamente la gente s'informa li.
Poi siamo invecchiati, lavoriamo di più ed è normale che la gente cambi aria, il problema è che non c'è stato ricambio.
Il Ceo però non sono io, sono un utente standard da sempre.

I social sono altra cosa imho.

IMHO la vedo diversamente.

I forum generici sono morti.
I forum tematici sopravvivono come nicchia.

Per il resto ormai ci sono i social.
Prova a farti un giro anche su facebook e trovi un sacco di gente che chiede consigli tecnici nei gruppi specifici (e alcuni sono molto specifici), codici di ricambi, indirizzi di officine, codici colore, ...

E lo sgradevole approccio "da social" (arrivo, non mi presento, non faccio la fatica di vedere se il mio dubbio è già stato trattato ma sparo la mia domanda con un lessico da scuola materna piena di x e di k, e m'incazzo pure se qualche moderatore interviene) si vede anche nei forum tematici, purtroppo.

Concordo al 100000000%

L'idea è che ho un problema, lo scrivo su un social e qualcuno mi darà la risposta. Preconfezionata e subito.
Infatti io vedo che le domande che girano sono sempre le stesse, perchè i problemi di un certo modello di auto quelli sono.
E l'utente social si aspetta che qualcuno gli risponda ripetendo la stessa risposta data magari ad un altro utente la settimana prima.
Il valore dei forum tecnici è che spesso nelle discussioni vecchie il problema è stato analizzato a fondo e se uno ha voglia di cercare, trova la risposta.

I forum offrono la possibilità di consultare anni ed anni di informazioni, mi pare che invece i social da questo punto di vista siano carenti.
Anche le modalità di comunicazione sono molto diverse, più approfondite sui forum, da deficienti sui social.

Esatto, il problema è che gli internauti "da social" non la sfruttano per niente questa possibilità.
(spesso non sono nemmeno capaci di cercare!)

Aggiungi che la funzione ricerca nei social non è il massimo.
Prova a cercare un vecchio post di FB, per esempio.