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   motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Aprile 23, 2018, 08:24:47 am
webmaster, V12, 47799 posts
Figa che noia...  speriamo di non rivedere una gara cosi'...

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
DoguiPlus
Aprile 23, 2018, 08:27:05 am
Utente standard, V12, 2241 posts
imbarazzante quanto fosse veloce.
poteva dare 20 secondi al 2°
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Aprile 23, 2018, 08:30:48 am
webmaster, V12, 47799 posts
imbarazzante quanto fosse veloce.
poteva dare 20 secondi al 2°

Si ma a parte marquez che dovrebbe correre in un campionato a parte, anche il resto... non e' successo assolutamente niente...

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e due!
Aprile 23, 2018, 15:09:25 pm
Utente standard, V12, 55252 posts
Alla fine dopo mille polemiche (condite dall' uscita a cazzo di meregalli per la retrocessione di mm in schieramento) hanno ottenuto soltanto che Lorenzo indicasse come pericoloso Miller, tutto il resto come da prassi, Dovizioso che non fa la differenza nemmeno se lo insegue un grizzly, Valentino che ha paura e non vede l'ora di tornare da Uccio, zarco che dipende dalla gara, e mm che purtroppo per gli altri fa una differenza imbarazzante....e il più forte, che piaccia o no...ma ieri a guidare pulito non mi ha entusiasmato

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Aprile 23, 2018, 19:15:19 pm
Utente standard, V12, 12647 posts
domanda per i motociclisti: ho notato che le moto, quando sono in staccata, arrivano con la forcella a fine corsa, e vi chiedo: hanno un assetto molto morbido o è la tantissima pressione che i piloti applicano sul freno a portare la forcella fine corsa?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer My7h
Aprile 23, 2018, 20:53:20 pm
Staff, V12, 85673 posts
domanda per i motociclisti: ho notato che le moto, quando sono in staccata, arrivano con la forcella a fine corsa, e vi chiedo: hanno un assetto molto morbido o è la tantissima pressione che i piloti applicano sul freno a portare la forcella fine corsa?

Dischi in carbonio, gomme slick...

Giorgio (TO, 41, 75, 110, 95)
   Renault Clio 1.5dCi 2017
   Honda VFR RC46 2003
   Triumph Tiger 800 XCa 2019
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e due!
Aprile 23, 2018, 22:22:23 pm
Utente standard, V12, 55252 posts
Hanno una forza frenante non paragonabile a quella Delle moto stradali, seppur l'impianto è concettualmente identico e le componenti sono le stesse (pompa, tubi treccia, pastiglie, pinze, dischi) cambiano i materiali, una pinza da MotoGP abbinata a disco in carbonio e pompa radiale aiutata da gomma slick frena molto molto di piu

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Aprile 24, 2018, 17:27:58 pm
Utente standard, V12, 12647 posts
a questo punto spiegatemi, sempre voi motociclisti, l'utilità delle alette in stile MotoGP sulla nuova Aprilia RSV4  Huh
l'utente che la userà giornalmente, per esempio, dopo aver percorso un passo alpino ed essere arrivato in cima, potrà dire: "però con queste alette la nuova Aprilia si guida che è una meraviglia!!!!", oppure non noterà nessuna differenza?


La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer My7h
Aprile 24, 2018, 19:18:08 pm
Staff, V12, 85673 posts
La seconda

Giorgio (TO, 41, 75, 110, 95)
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e due!
Aprile 24, 2018, 22:55:20 pm
Utente standard, V12, 55252 posts
Non noterà una ceppa

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Aprile 24, 2018, 23:21:44 pm
webmaster, V12, 47799 posts
Al bar avranno un ruolo di rilievo Grin

Comunque è bellissima la rsv4

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e due!
Aprile 25, 2018, 07:03:27 am
Utente standard, V12, 55252 posts
Vero, al bar terranno banco, in termini funzionali nessuno si accorgerà' di nulla, ma in termini pratici faranno furore dato che ci si potrà' appoggiare sopra iPhone ,
Poi magari non vai un cazz e ti passano anche quelli con le naked montate in garage con pezzi di 200 moto diverse

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: motogp austin   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vatanen
Aprile 25, 2018, 10:38:40 am
Utente standard, V12, 21239 posts
domanda per i motociclisti: ho notato che le moto, quando sono in staccata, arrivano con la forcella a fine corsa, e vi chiedo: hanno un assetto molto morbido o è la tantissima pressione che i piloti applicano sul freno a portare la forcella fine corsa?

La taratura della forcella è studiata apposta per poter usare tutta l'escursione della forcella, di fatto viene tarata per arrivare poco prima del finecorsa durante la massima decelerazione.

Quando scopri che l'emozione più bella è quando non tocchi nulla,tutto pare noioso...
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