Peccato, perché era un motore che prometteva bene.

Con una decina di turbine normali e altrettante ad azionamento elettrico, iniezioni multiple di urea, latte di cocco e sciroppo d'acero, scarico con 4 filtri a triplo stadio a polvere di zirconio esavalente uranizzato, centraline a reti neurali con retroazione subatomica, isolamento acustico a polimeri fonoassorbenti staminali policiclici, cambi automatici a 15 marce, riuscivano a stare quasi alla pari con i benzina monoturbo 5 marce, come guidabilità, rumore, emissioni e consumi.  L'affidabilità ancora no, ma ci stavano lavorando.

Guarda che a casa mia il peccato originale non è mai stato commesso, mai avuto un Diesel.

E il camper su base Transit euro sottozero ? 

Quello non è classificato come una automobile.
Come non lo è il trattore Same. Tra parentesi credo che la benzina agricola non esista più.

Autoveicoli non autovetture.

E dov'è il termine "autovettura" nel tuo post ?

Luca, non puoi batterlo con le sue stesse armi 

Lo so ma mi diverto lo stesso. 

Adesso che non abbiamo più il Dogui a generare traffico sul forum...

Parlando di cose serie, hai ancora un adesivo del Pistone che lo metto anche sulla macchina nuova?

no finiti da mo...non ero riuscito a metterlo neanche sulla CTR

Peccato.

Ne ho trovato un pacchetto giusto ieri (non scherzo)... sia medium che magnum Avevo anche quelli mignon ma non li ho visti 

mitico devo passare a trovarti per vedere la volvona così te ne frego un paio

Quando vuoi  (piu' o meno  )