Anche se non se ne capisce lo scopo, come l'aggressività ostentata di molti altri modelli.

Aggredire chi ? Il fiorinoammetano che va a 120 in autostrada, per sverniciarlo a 130 ?
O la tedesca supersport ribassata che sta in coda davanti a te ?

E poi basta una rampa, una strada sconnessa con buche e/o rallentatori, e ti strombazzano i vecchi con le Panda e le UNO dell'85. 

Verissimo.
Serve solo a tirare fuori la terronaggine che è in me.
Come è noto le Alfa a questo servono...

https://www.youtube.com/watch?v=AHgndLyA0Vg

Leggendaria!

Quanto ad "aggressività ostentata", non c'è nulla che possa competere con un grosso SUV.

Il Levante sopra tutti, io mi sentirei  in imbarazzo a guidare un Levante 

come poter asserire il contrario?

Dai tempo al tempo, adesso arriva la contestazione

Va bene... è normale... lo hai comprato, ora devi difendere la posizione...

Ma quello almeno non viene sorpassato dalle Panda e dalle Uno sulle strade dissestate. 

Comunque la mia non è un SUV ma un fuoristrada di lusso. 
E non ha un aspetto aggressivo, nè dimensioni e ruote gigantesche. E il grosso motore le serve per andare ovunque senza sforzo e trainare qualsiasi cosa. Poi, se capita anche il citrullo di turno al semaforo, allora si diverte anche lui, porello. 

Non si parlava di strade dissestate, e in senso stretto nemmeno della tua macchina, era un discorso generale.

https://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle#Definitions

According to the Merriam-Webster dictionary, a "sport utility vehicle" is "a rugged automotive vehicle similar to a station wagon but built on a light-truck chassis".


https://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle#Origins

According to Robert Casey, the transportation curator at the Henry Ford Museum, the Jeep Cherokee (XJ) was the first true sport utility vehicle in the modern understanding of the term.


https://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle#Luxury_SUV

Nevertheless, the marketing category was created in 1966 with Kaiser Jeep's luxurious Super Wagoneer.[40][41] It was the first SUV to offer a V8 engine, automatic transmission, and luxury car trim and equipment in a serious off-road model. It came with bucket seating, air conditioning, sun roof, and even a vinyl roof. Land Rover followed suit in 1970 by introducing the Range Rover.


Il suo coso è un SUV, sia poi di lusso o "semplice" è un SUV ... e fortunatamente, non sono ancora nati i medici che ne prescrivono l'uso

Diciamo però che nel caso del mauring, i suoi persistenti mal di schiena giustificano l'uso terapeutico del SUV per salire e scendere in macchina, io mi piego senza difficoltà come un giovinotto (e guai sennò, tutto per i gatti è in basso, ciotole, lettiere etc.  ) e ne posso fare benissimo a meno 

Come dico io... mi sento ancora troppo giovane per comprare un SUV... magari quando sarò più vecchio e decrepito...

Io non sono vecchio e tantomeno decrepito!

Dicono tutti così