Si si ho capito quello che intendeva abrasda... rispondevo a emi

culo, da quanto mi hanno detto tutti...

io non ho detto che non sono durature, ho detto che a 120000km, circa, suggeriscono di rifare la distribuzione... Io l'ho rifatta ai 130000 e la macchina ha cambiato completamente suono... Pare che il problema nasca dalla tenuta dei tendicinghia che, soprattutto per auto con manutenzione non brillantissima, tendono a dare gioco eccessivo, portando a sbattimenti della catena e conseguente usura precoce...

A me lo han ripetuto almeno 4/5 meccanici... A partire dall'officina del conce Fiat di zona, finendo al mio elettrauto... In realtà è stato quest'ultimo a convincermi, visto che non essendo coinvolto direttamente e non guadagnandoci nulla (oltre che a godere della mia fiducia incondizionata) mi ha suggerito più volte di provvedere... In realtà, poi, cercando in rete, ho trovato numerosi riscontri...

Certo l'ho capito. Pare in effetti che sia meglio prevenire qualsiasi problema (che non è detto che accada) cambiando la catena attorno a quel chilometraggio. Fatto sta che a quella Grande Punto, che all'epoca si  trovava in un nostro cantiere nel Veneto) l'hanno sostituita a 270000 perché faceva un rumore non normale. Le altre sono ancora tutte sotto i 200000 km a parte una Panda del 2005 che ha circa 350000 ed andrà avanti fino a che potrà. Certo è che per il resto sono dei muli assurdi se si pensa a come vengono usate nei cantieri.

Riguardo alla Ypsilon di mia moglie visto che allo stato ha 71000 km credo di poter essere tranquillo 

Considerando che il motore è progettato per una vita di 250mila km non è male!

Era una Punto del settembre 2006 guidata fino a 150000 km da un capocantiere, poi per altri circa 200000 da un altro, il resto da operai che l'hanno usata, non ti dico come, per spostamenti giornalieri Brindisi-Bari.

 

ho messo in vendita 2 delle mie case.. vediamo se gli affari vanno a buon fine, così farò un pensierino alla 4C 

Pininfarina, aspettiamo foto e test drive

Se fossi giovane come te, scapolo e senza problemi economici non ci penserei due volte. La linea è bellissima e le prestazioni credo eccellenti. Ne ho viste su autoscout: dei colori che ho visto mi piacerebbe rossa, gialla, o anche bianco perlato; non troppo nera.
 Datti da fare....

Eccuullaa broum !!!!!

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Bellissima!!!

Adesso bisogna bagnarla con un bel brindisi! 

Pininfarina, a me va bene tutto, puoi dirmi tutto, ma non puoi dirmi che non hai un programma per ritoccare le foto e cancellare il numero di targa

a parte la battuta, complimenti


a me piacerebbe rossa con interni neri, o nera con interni rossa......

allora rossa con interni neri. Comprala in fretta e poi vieni qui che andiamo a "bagnarla" nelle Langhe

LOL l'ho fatto con l'iPhone non ho avuto tempo....grazie per i complimenti

Pininfarina complimenti molto bella. Mi auguro che il clima belga ti permetta di aprirla spesso.  Il problema è solo la pioggia, il freddo di meno.
A fine giugno dello scorso anno sono salito al colle dell'agnello (2744m) dopo che aveva nevicato la notte. In cima c'erano 2/3 gradi ma con giacchetta, berretto, sciarpa di seta e...riscaldamento a manetta, non c'era nessun problema.

Si speriamo Grazie