parliamone...è più divertente una bmw 316d o una Megane RS? 

316d ovviamente....l'odore del gasolio....il brivido della sfanalata del Daily della Bartolini...

i traversi di potenza se monti due ruotini di scorta e ti trovi su una lastra di ghiaccio 

Mai preso in considerazione auto a gasolio    io sono ancora della scuola che dice che le auto bruciano benzina , i trattori gasolio , le cucine il gas ...

Rigiro la risposta , preferisco senza ombra di dubbio a una megane RS  una bmw come la mia che alla fine non è che sia molto distante come potenza da quella che hai citato tu ma con tutta altra verve e decisamente piu leggera 

grazie al cazzo, si parla di un'auto di 30 anni senza controlli che pesa 400kg meno della megane...

Detto così sembra chissachè .. non stiamo parlando del missile terra aria bianco che ben conosci ma di un 1800 da 130cv ..  e poi per il discorso di partenza del mauring basterebbe un 131 1600 bialbero o simili , robe che ti devi preoccupare di far andare dritte ma che di sbiego ci van anche quando non vorresti 

Io una tp anche abbastanza cavallata l'ho avuta e ti confermo che mi diverto dieci volte di piu con clio rs e civic in pista che con la 75

Ma alla fine sono modi di godere l'auto in maniera diversa.
Fatico a capire il senso di farne una classifica assoluta.

Concordo
Ad avere il grano sarebbe da averne una valida per tipo (TP, TA, TI)

penso di averle tutte e 3 .. ma senza grano 

Non conosco quale modello tu abbia avuto ( spero non la 1600  ) ma è norma comune che le 75 da originali non frenino , abbiano un assetto molto rolloso e poco preciso e il cambio lento  quindi se non hai messo mano alle tare del modello ( per altro ereditate dalla mamma giulietta e dalla nonna alfetta) ci credo che ti diverti di piu con clio e civic oltre che per  potenza/tara  , se prendi una 2000 e ci lavori ti posso assicurare dei bei sorrisi in pista , parlo per esperienza  Ci sono cmq delle TP che anche se originali presentano comportamenti piu sportivi che la 75

Mauring, Lei ha ragione, la pista fa schifo.

Queste invece sono dedicate a Nielli, che mi pare schifare un po' le TA.

Nel mazzo di bellissimi mezzi qui mostrati, penso che i più divertenti siano proprio le Mini.

Non schifo affatto le TA visto che ho passato notti e notti attaccato alla mia amata Golf GTI 1a serie ( auto che puoi scorgere nel mio avatar) e non mi sono fatto mancare certo la pista  , quello che dico lo dico appunto perchè ho provato e poi mi sembra che la mini rientri per certo nella famiglia delle "compatte" a parer mio 
Come dice giustamente Emi per un appassionato di guida sarebbe meglio averle tutte e 3 ma se dovessi scegliere non credo di aver dubbi 

Per il mio concetto di valido serve grano soprattutto per mantenerle efficienti.