Fiat Tipo 5p 1.3 Multijet II a listino a partire da 18.900 euro.

Con una coppia massima di 200 Nm a 1.500 giri e 1.365 kg di peso in ordine di marcia, con questa motorizzazione la Fiat Tipo dichiara i 180 km/h di velocità massima e consumi medi nell'ordine dei 3,7 litri/100 km, con emissioni di CO2 pari a 99 g/km. Il 1.3 MJT da 95 CV sarà disponibile in abbinamento al cambio manuale a cinque marce, nei tre allestimenti della gamma: Easy, Lounge e Business.

Ecco il listino completo della cinque porte:
1.4 95 CV Easy 5 porte: 15.900 euro
1.4 95 CV Lounge 5 porte: 17.300 euro
1.3 MJT 95 CV Easy: 18.900 euro
1.3 MJT 95 CV Lounge: 20.300 euro   
1.3 MJT 95 CV Business: 20.800 euro
1.6 MJTD 120 CV Easy 5 porte: 20.100 euro
1.6 MJTD 120 CV Lounge 5 porte: 21.500 euro
1.6 MJTD 120 CV Business: 22.000 euro

Fonte: http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/04/21/fiat_tipo_il_1_3_multijet_ii_a_listino_a_partire_da_20_300_euro.html

20mila wuro la 13 diesel 95 cv, alla faccia del low cost

Effettivamente...

e poi mi si lamentano dei 18mila per una Mazda 2 full optional

Eeee ma questa e' fiat, pianale nuovo bus can salcaz, plancia vecchia, motori vecchi, low cost sulla carta e via....
Senza guardare la diesel la 14 easy entey level la danno per 16mila... E poi ci si lamenta di dacia....fan tutti la stessa roba.

fan tutti uguali, se ti accontenti dei vetri disegnati sulla lamiera, 3 marce, i cerchi in plastica e la radio solo AM spendi un cazzo, se vuoi "una macchina" spendi quello che chiedono tutti

3000 euro in piu' per avere il diesel ?

Ma per carita'...

Sinceramente mi aspettavo un prezzo un po' più basso.
Non siamo tanto lontani dalla concorrenza generalista.

Come si era detto prima di facili entusiasmi... un'auto semplicemente cheap... realizzata in economia che costa, alla fine, poco meno delle altre... a quel punto preferisco la versione base di qualcosa di meglio... che tanto su 30000km/anno, 25000 li faccio da solo... degli alzacristalli elettrici posteriori mi frega assai poco...

Politica del cazzo per una low cost...dovevano attaccare in basso

Quindi low-cost ci sono solo i costi di produzione.

Vorrei capire gli sconti che applicano .

Diciamo che se volevano fare il botto come con la tre volumi un listino prezzi più basso di un migliaio di euro sarebbe stato meglio. Adesso vediamo come si posiziona lo street price rispetto alla concorrenza.

Scusami Luca, ma quale botto? In Italia esiste un bacino di utenza che ha come background Fiat group, quindi predilige l'acquisto di una vettura italiana olandese. Solo che negli ultimi 2 anni non ha avuto praticamente prodotti da acquistare, ovvio che avrai un fuoco di paglia appena uscito un nuovo modello, ma poi le immatricolazioni stentano sempre a rimanere costanti.

Nel caso specifico, visto che si trattava di una 3 volumi, ne avevano messe a budget cifre ridicole, ma la mancanza per anni di Fiat oltre la Gpunto, ha fatto sì che è bastato presentare un modello per attirare i clienti storici.
Ma, detto questo, Tipo immatricola la metà della Giulietta, la quale, come 147, è lasciata al proprio destino da anni.

Fiat è olandese, come tante altre aziende, per una ragione specifica. La normativa olandese tutela gli azionisti di lungo corso. Significa che se tu sei azionista di una azienda da 30 anni, le tue azioni contano più di quelle del fondo di investimento che le ha comprate ieri e magari le rivenderà domani, dopo avere spinto per qualche mossa che faccia schizzare in alto il valore del titolo. È una normativa pensata per mantenere le aziende nel tempo e tenere a bada gli speculatori.

Tutto quello che vuoi, ma io da una tre volumi questi numeri non me li aspettavo, per quanto Fiat. Tieni presente che la generazione che ha conosciuto una Fiat come la descrivi tu è avanti con gli anni e che le proposte analoghe a tre volumi della concorrenza generalista vendono col lumicino o non vengono nemmeno messe a listino.

Io mi trovo d'accordo con Alberto... qualsiasi marchio ha i suoi appassionati... e poi, oh... 12000€... in molti avrai pensato che, per 12000€, 4,50mt di mezzi di trasporto... tutto sommato... veniamo da anni di crisi... tanta gente non ha cambiato l'auto, per paura... con 12000€ ti sto garantito altri 10 anni di spostamenti... motivazioni per comprare un'auto in offerta se ne possono trovare tante... come già detto, vediamo come continua...