Mah, diesel silenziose, soprattutto da fuori, non me ne vengono in mente. Le ultime BMW 4 cilindri sono dei veri trattori, quando ne hai vicina una al semaforo che fa uno Start dopo lo Stop, ti fa prendere un salto 
Ciò detto, trovo anche io la Giulia rumorosa, e anche le riviste mi pare la critichino per questo aspetto.

Ma no dai, tutto sommato le trovo abbastanza silenziose, nei limiti del possibile chiaramente (cioè, rimarranno sempre più rumorose di un benza equivalente).

... non solo di un benza equivalente, al minimo soprattutto, di tutti i benza, compresi le motozappe e i decespugliatori, purchè 4 tempi 

Non direi.

Se è questione di Decibel, ci sono dei benzina molto piu' rumorosi, tipo il mio o altri benzina fuori norma, ma è la qualità sonora che conta, non la pressione all'orecchio. 

La differenza, comunque, emerge in maniera dirompente sulle utilitarie, dove i motori sono piccoli e plebèi e le insonorizzazioni quasi inesistenti. Le benzina non le senti neanche, le diesel sembrano dei lombardini da motopompa.

Sei un pezzo di M...!!! 

A parte gli scherzi, quando sono andato a provarla non mi è parso facesse tutto questo sgran sgran. Poteva essere che fosse molto fredda? Dentro poi aveva anche un rombo non male.

Boh, ci ho pensato, ma eravamo in un punto in cui generalmente non arrivi a "macchina molto fredda", perché se abiti vicino vai a piedi (è difficile parcheggiare in quella piazzetta, nessuno in paese prenderebbe la macchina per andare lì), mentre se abiti lontano, perlomeno un po' di strada dovresti averla fatta...

E chi ha parlato di dB SPL? Io parlavo di rumorosità, in cui la qualità del suono conta tantissimo, e il diesel come roughness è proprio pessimo, e anche come loudness non brilla.

Allora, confermo che FUORI lo sgran sgran del diesel si sente, eccome. Dentro invece è molto bene insonorizzata e si percepisce solo una certa "rombosità" di fondo che tutto sommato non mi dispiace. Quando abbasso il finestrino per qualche motivo, mi stupisco sempre della differenza nella "qualità" del suono percepita.
Il confort acustico è (IMHO) molto ma molto buono. Unica pecca: a velocità autostradali c'è un leggero fruscio aereodinamico originato dal retrovisore. Già il fatto che lo si noti, è un indice significatiivo dell'ottima insonorizzazione del motore.

I diesel PSA sono molto silenziosi e pure il nuovo 2.0 diesel Mercedes. Alfa Romeo di diesel silenziosi non ne ha mai fatti, anzi questo è pure discreto rispetto ai precedenti

Vero, per i PSA, il nuovo Mercedes non l'ho presente, erano molto silenziosi gli ultimi con precamera.
Ma sempre relativamente parlando ...
In quanto ai diesel Alfa, il Perkins della Giulia di una volta qualcuno se lo ricorda   

Merda ho scoperchiato il cofano di Pandora
Sempre meglio dei pipponi sui segmenti

... molto, molto meglio 

Oggi sono stato in Italtel a prendere del materiale per lavoro, nel parcheggio sono spariti tutti i Freemont e sono comparse una decina di Giulia targate FF... Maggiormente in blu pg ma anche una bianca una grigia scura e una bordeaux...un paio coi 18, divise equamente fra 150 e 180cv e fra cambi manuali e automatici...

Ne incrocio 2 quasi tutti i giorni...

una grigia e una blu... una con li xenon e una no...

beh, quella blu, cerchi da 16 o 17, fari normali... NON si distingue dalla massa di auto che erano in coda... una monotona berlina da trasporto.
Si distingueva di più la Serie 1 xeno blu con cerchi da 18 che veniva dopo di lei...

Sì probabilmente si sarebbe distinta di più anche una Nissan Juke verde con l'alettone.