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| MRC |
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| Agosto 30, 2014, 11:36:01 am |
| Utente standard, V12, 20650 posts |
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Imho la macchina non ha niente, sei tu che ti sei infinocchito dopo anni di auto inutili!  concordo in pieno, dovrò rimediare in futuro  |
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| MRC |
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| Agosto 30, 2014, 11:36:52 am |
| Utente standard, V12, 20650 posts |
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concordo in pieno, dovrò rimediare in futuro adesso però devo convincere mia moglie a destinare "altrimenti" i 12k euro che vuole spendere per rifare l'ingresso esterno della casa... |
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| alura |
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| Agosto 30, 2014, 12:44:54 pm |
| webmaster, V12, 51222 posts |
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in bocca al lupo allora |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Anto |
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| Agosto 30, 2014, 12:46:13 pm |
| Utente standard, V8, 264 posts |
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Vedere osannata come sportiva quella che é forse la peggior 911 di sempre mi fa pensare a quanto inutili siamo le cassapanche di oggi in quanto a piacere di guida... Ma mi fa anche sperare che non tutto sia perduto e che chi apprezza certe cose ci sia ancora.
Anch'io vedo che quando avendo dall'impreza e monto sull'IS ormai della moglie mi pare di star seduto sul cesso...
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Agosto 30, 2014, 12:54:21 pm |
| Staff, V12, 29062 posts |
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adesso però devo convincere mia moglie a destinare "altrimenti" i 12k euro che vuole spendere per rifare l'ingresso esterno della casa...
Maschiate sulle gote. |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Homer |
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| Agosto 30, 2014, 13:45:10 pm |
| Staff, V12, 90694 posts |
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Il non fare la manutenzione non è sempre un problema di soldi.
Ma alcune cose non hanno degradi improvvisi, ti sembra che siano sempre state così e non ci pensi
Il fatto che beccheggi troppo, è sintomo che gli ammortizzatori iniziano a essere stanchi.
La 996 ha sempre beccheggiato, anche la turbo di barn che era seminuova. Bisogna capire quanto, ma vista l'esperienza di mrc con auto serie prima di dire che è un rottame da ricostruire sarebbe utile avere un altro parere, no? |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| MRC |
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| Agosto 30, 2014, 14:09:08 pm |
| Utente standard, V12, 20650 posts |
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La 996 ha sempre beccheggiato, anche la turbo di barn che era seminuova. Bisogna capire quanto, ma vista l'esperienza di mrc con auto serie prima di dire che è un rottame da ricostruire sarebbe utile avere un altro parere, no?
a proposito, il grande Barn cosa guida adesso? |
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| Homer |
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| Agosto 30, 2014, 14:56:59 pm |
| Staff, V12, 90694 posts |
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sembrava anche a me  Nn voleva assolutamente esserlo infatti! L'ultima volta che ho visto Barn era ormai tre anni fa e aveva una 993 turbo come giocattolo... |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| MRC |
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| Agosto 30, 2014, 15:26:04 pm |
| Utente standard, V12, 20650 posts |
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Nn voleva assolutamente esserlo infatti! L'ultima volta che ho visto Barn era ormai tre anni fa e aveva una 993 turbo come giocattolo... bellissimo giocattolo, per uomini veri |
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| Emi |
...e quattro! |
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| Agosto 30, 2014, 15:36:40 pm |
| Utente standard, V12, 58857 posts |
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Adesso ha una lada niva che guida scalzo Per essere over the top |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| MRC |
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| Agosto 30, 2014, 16:40:51 pm |
| Utente standard, V12, 20650 posts |
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Adesso ha una lada niva che guida scalzo Per essere over the top |
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Agosto 31, 2014, 11:33:16 am |
| Utente standard, V12, 15301 posts |
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Mi ha stupito molto l'assetto, granitico in trazione grazie anche alla ripartizione dei pesi, ma il muso si alleggeriva molto (tipico delle 911) tanto che se facevi tiro rilascio nelle rotonde aveva un forte beccheggio, pure troppo direi.
io ho avuto la 997, e il beccheggio (non esagerato) era una caratteristica della porsche, visto che ha motore posteriore... Naturalmente una porsche va guidata in modo differente dalle altre auto... col motore posteriore ti permette di pigiare a fondo sul gas a metà curva, dato che il peso del motore ti permette un'ottima trazione... ma se sul più bello (in curva) togli il piede dal gas è normale che ti parte di muso |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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