Credo che alla fine la scommessa la fai sempre,
Con la 500 nuova in teoria scommetti sul sicuro, poi ti si rompe il cambio e scopri che hai perso la scommessa contro un assistenza penosa..
Certo i km della volvo possono essere una discriminante (quantomeno rapportati al prezzo) ma alla fine ci va culo.
Sicuramente sulla carta e' una signora macchina che probabilmente macinerà altri 150k km senza batter ciglio richiedendo solo le dovute cure in termini di tagliandi e materiali di consumo, potrebbero saltarti i turbo come pop corn ma questo succede anche a chi ha comprato un BMW nuovo...per cui anche succedesse il delta importante rispetto al prezzo del nuovo farà si che la cosa non sia un apocalisse...
Per me la scritta volvo sulla calandra e una buona garanzia goditela

Ps certo che comprare una macchina del genere per darla a Rachele....non potevi comprargli una panda 4x4 ?

Non 180? Cmq almeno un paio d'anni...

Ue ciccio pasticco 

Io gli amici li tratto sempre bene 

Ah, allora quando fra un paio d'anni avrai una serie 2 come si deve fammi un fischio! 

io continuo ad aspettare i risultati della prova su strada...ma ormai questo non è più un forum di appassionati di auto....

venerdi pomeriggio ritiriamo...devo ordinare le termiche...

noi sabato mattina

che montate? misura e marca? io son passato sulla E320 dalle Michelin Alpin alle Pirelli Sottozero,  costano un filo meno e son disponibili sempre, ma non mi sembrano uguali....vanno bene eh...e tenuto conto che scendiamo come chilometraggi ormai, conto di tenerle su anche nei mesi estivi...(sempre che non cambiamo tutta la macchina)...però le Michelin sermbravano meglio.

Non ne ho proprio idea...non ho grande esperienza di gomme termiche. Su 500 e Bravo avevo montato le Fulda Kristall Montero (rispettivamente 185/55R15 e 195/65R15) e mi son trovato alla grande. Sulla Punto aziendale ho sotto le Bridgestone qualcosa e mi piaccion molto meno, misura 175/65R15. Sulla Evo avevo le Pirelli Winter Snowsport ed erano davvero spettacolari, ma non so quanto dipendesse dalle gomme e quanto dalla macchina 

Sulla volvo devo montare 235/65R17, ho trovato delle Kumho EC15 a 420 Euro in tutto che hanno delle buone recensioni, mentre le marche più famose (Nokian, Michelin, Pirelli) partono minimo da 600 Euro...non avendo nessuna esperienza di guida su SUV non ho idea di come comportarmi...non son 200 euro che mi cambiano la vita, però in questo momento se riesco a risparmiarli non mi dispiace...vorrei prima provarla con le gomme estive (monta delle Michelin attualmente, non son in grandi condizioni ma almeno 10k km li fanno ancora). Avevo anche pensato di prendere direttamente delle All season ma poi dovrei buttare le estive...

per quel che ricordo io quando la provai..non è troppo barcone...quindi, secondo me, te la dovresti cavare anche delle termiche non super. Poi credo conti parecchio anche il codice di velocità, a parità di budget magari le Kumho le pigli più "veloci  quindi alla fine si guida meglio. Certo non ti aspettare i numeri della Evo.."

Giorgio se decidi di acquistare su Gommadiretto, prima di far l'ordine fammi un fischio che 15-30Eur te li posso far ancora risparmiare.

mmmmmm sarà un po' difficile trovarla usata tra due anni 

Su gommadiretto le stesse kumho costano 117 l'una contro i 105 di oponeo!

Facciamo pure fra tre anni allora