interessante ..

le statistiche sono impietose , da settembre  porremo dei supplementi su certe marche e su certi modelli specifici proprio perché troppo " a rischio " . ( esattamente come facciamo ora su garanzie moto e quad )

Potresti darci uno scenario più ampio?
A che ti riferisci?

Salvo rari casi, il gruppo Fiat ha di positivo che la mentalità "micragnosa" fa si che gli eventuali interventi di riparazione costino poco...
Sulla 500, con 520€ abbiamo fatto un botto di roba.

Su moto,  ad esempio,  il supplemento lo applichiamo ad harley,  buell,  ducati e bmw ( serie gs in particolare ) .
Su auto son vincolato a riservatezza dato che si tratta di informazioni ancora non sul mercato,  posso dire che si tratta di auto tedesche in maggioranza audi e bmw. 

le moto bmw perchè fan tanti km o perchè sono inaffidabili?

ma non compravi ruspe usate?

inoltre come ferro sono indistruttibili
peccano su certe scelte al contorno

Vero...magari ti casca la plancia in mano, hai le sospensioni che cigolano più di un letto di un motel e i fari posteriori a albero di natale, ma ti riportano a casa (o dal meccanico) praticamente sempre sulle ruote.

già son curioso anche io...

non mi sono ancora fatto una idea precisa sulle bmw....vedo gs con quasi 120 mila km che girano bene e gs che maciullano cambi e cardani a ripetizione...

dove sta la verità?

Probabile in entrambe. Avranno problemi di "dispersione della qualità", come succedeva a Fiat fino a inizi 2000.
Magari compravi una brava ed era così perfetta che batteva anche le giapponesi, la comprava uguale il tuo vicino ed era un cesso peggio di una lada..