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   Re: Ritorno a Stoccarda (Classe C W204)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
J. C. I'm doing my bit for global warming.
Marzo 08, 2013, 17:18:42 pm
Global Moderator, V12, 12792 posts
E una A4 120cv rispetto a una Passat, non è lo stesso "status e poco altro?".

+1

anzi, IMHO ci fai proprio la figura del pezzente...


...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
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TENET
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ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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   Re: Ritorno a Stoccarda (Classe C W204)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
niu
Marzo 08, 2013, 19:09:51 pm
Visitatore, , posts
Chiarisco il mio concetto molto semplicemente.

Mercedes c200/220cdi è LA STESSA MACCHINA.

stesso telaio,stesso sterzo stesso assetto stesse finiture

Una passat non è un a4 per telaio,motore,sterzo,finiture etc etc



Per l'avvocato J.c., io non ti ho mai offeso, quindi il pezzente l'accetto come al solito, ma ci penserei bene prima di dirlo...

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   Re: Ritorno a Stoccarda (Classe C W204)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Marzo 08, 2013, 19:48:49 pm
Staff, V12, 29035 posts
Peccato che:
- il 4-matic sia disponibile dal 250 in su
- stante l'enorme limpidezza fiscale dell'italiano, le 250cdi a parità di anno e km le paghi anche più delle 6 cilindri
- volevamo un 6 e non ce ne frega niente del 4  Cool

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: Ritorno a Stoccarda (Classe C W204)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
tappo when the dream comes true
Marzo 08, 2013, 20:16:13 pm
Utente standard, V12, 15223 posts
complimenti per aver incrementato la quota di 6 cilindri circolanti su strada, un quest'epoca di decadentismo Grin

infatti io da un 6 cilindri sono passato ad un 4  Grin Grin Grin Grin

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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   Re: Ritorno a Stoccarda (Classe C W204)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Marzo 08, 2013, 20:25:25 pm
Staff, V12, 37777 posts
Quoto il mariner sulla ti !

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Ritorno a Stoccarda (Classe C W204)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
J. C. I'm doing my bit for global warming.
Marzo 08, 2013, 21:00:21 pm
Global Moderator, V12, 12792 posts
Per l'avvocato J.c., io non ti ho mai offeso, quindi il pezzente l'accetto come al solito, ma ci penserei bene prima di dirlo...

Ohi-ohi Me Old China, rilassati perché non ti ho tirato in ballo Wink coda di paglia? Tongue

Di contro tu con quel "ma ci penserei bene prima di dirlo"... che caduta di stile... Roll Eyes
« Ultima modifica: Marzo 08, 2013, 21:02:17 pm da J. C. »

...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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   Re: Ritorno a Stoccarda (Classe C W204)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pino ooo=V=ooo
Marzo 09, 2013, 09:46:23 am
Staff, V12, 11081 posts
159 praticamente, sic stantibus, NON invecchia (esteticamente)... almeno per me... però la C sarebbe stata, forse, la scelta... Smiley

Grazie amore  Kiss

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   Re: Ritorno a Stoccarda (Classe C W204)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Marzo 09, 2013, 10:31:44 am
Staff, V12, 90636 posts
quant'è ancora bella...se l'avessero aggiornata  Cry Cry Cry

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Ritorno a Stoccarda (Classe C W204)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Marzo 09, 2013, 12:21:28 pm
Staff, V12, 29035 posts
quant'è ancora bella...se l'avessero aggiornata  Cry Cry Cry

Sottopelle è stata aggiornata alla fine...ha perso 40kg nel 2008 (quasi tutte di masse non sospese), e ha ricevuto il 1.8 TBi e il 2.0 m-jet.

Una 159 2.0 m-jet 170cv, magari in allestimento TI, imho non aveva assolutamente niente da invidiare a una classe C, una serie 3 o una A4 con motori omologhi...con in più il vantaggio del prezzo.

Solo che le manchevolezze del lancio l'hanno uccisa senza possibilità di appello.

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