La c attuale é bella e concreta. Ne ha appena presa una un mio amico, (la c200 cdi), sempre automatica. Devo dire che a dispetto di quanto si potrebbe pensare si muove discretamente , fa pure le salite

Domani, finalmente, dopo un po' di peripezie....la ritiriamo.

era ironico visto che in Italia sembra che se hai i soldi allora sei sicuramente un evasore, almeno nel pensiero della GGente

"avere i soldi" in questo caso è un eufemismo....conosce persone che hanno speso per una mini ben più di quanto noi abbiamo pagato questa..

Ecco qua le prime foto:



I primi kilometri confermano le buone impressioni. Molto silenziosa (l'unico rumore a 130 è quello degli pneumatici), cambio dolce ma tempestivo, sterzo tipicamente mercedes (non troppo pesante ma sensibile e preciso).
Motore ne ha da vendere, come prontamente il solito fenomeno suvvato da terza corsia ha voluto sperimentare....

Adesso resta solo da insegnare a mio papà tutto l'ambaradan multimediale.

Per i consumi aspettiamo di farci qualche km.

Bella lì, complimenti!

complimenti per aver incrementato la quota di 6 cilindri circolanti su strada, un quest'epoca di decadentismo

Guidare un 6 anziché un plebeo 4 vale il prezzo di una dichiarazione dei redditi congrua 
(Vabbè che nel mio lavoro non c'è molto spazio per fare diversamente).

complimenti per il mezzo ma leva le diciture 350cdi 4 matic son da rumeno 

Le mutevoli opinioni del pistone: per aver detto esattamente la stessa cosa (il termine usato era barbone) son stato crocifisso qualche tempo fa...

Anyway complimenti!!! Auto che m'è sempre piaciuta ed era fra le mie preferite insieme alla 159 (probabilmente quella che avrei scelto)!!!

A meno di casi particolarissimi (necessità di compattezza, aspirato €5-6 vs. Turbo) 2 cilindri in più son sempre più godibili, specie sul diesel che ti tolgono il fastidioso ticchettio...


159, nonostante gli 8 anni, è sempre splendida....invecchia benissimo.
Se non fosse che l'unica che metteva assieme le volontà  era la 3.2 Q4...

159 praticamente, sic stantibus, NON invecchia (esteticamente)... almeno per me... però la C sarebbe stata, forse, la scelta...

complimenti ma la ritengo un auto con poco senso per il mercato nazionale.


Una c220cdi costa 10000 euro in meno è più efficiente, costa il 30% in meno di manutezione, si svaluta meno.

Và pochissimo di meno...

Non parlo di questo mezzo , ma i 6 cilindri su auto seg D non hanno senso , solo status e poco altro.

io so solo che stamattina San 4-matic mi ha probabilmente salvato la pellaccia, in quanto venendo da Spezia , subito prima di Chiavari , sulla A12 si era allagata l'autostrada..e nonostante andassi piano, sui 90 circa, la macchina ha traslato di lato di un buon metro...sentito chiaramente l'effetto stabilizzante della TI....chi dice che serve solo se vai a sciare, per me non sa di cosa parla. Ovvio, si torna a casa lo stesso anche senza...si gira anche senza...ma la differenza sotto la pioggia battente con pozzanghere etc è evidente anche al sedere inesperto...

E una A4 120cv rispetto a una Passat, non è lo stesso "status e poco altro?".

Se devo fare la cagata di pagare lo status....che almeno ne valga seriamente la pena per qualcosa che NON trovo nel listino di un costruttore "generalista"