Probabilmente conviene perchè le truffe/tentativi di truffa sono numerosissimi.   Probabilmente se non applicassero questo (comunque costoso) metodo, spenderebbero ancora di più.   A farsi fare un preventivo gonfiato dal carrozziere di fiducia non ci vuole nulla...  o farsi rubare un catorcio che catorcio non risulta....  e non parliamo di collarini vari per colpi di frusta: le statistiche dicono che gli italiani hanno il collo quattro volte più debole degli altri paesi (quattro tanto per dire).

Pasquale, rileggi e cerca di capire.
La determinazione del valore di mercato viene fissato dalla trattativa fra le parti (cioè la compagnia fa un'offerta, tu puoi accettarla o contestarla, fare un attrattativa oppure adire al giudice), e l'offerta della compagnia fa riferimento a generici valori di mercato basandosi su 4R o altro (alcuni usano/usavano eurotax, basta cambiare compagnia), le tabelle di 4R comunque non sono FISSE in quanto contemplano diversi fattori variabili (chilometraggio eccetera, come ho già scritto). 
Magari, quando ci spetta un indennizzo, sarebbe più utile informarsi su come funzionano le cose (le compagnie lo sanno, sarebbe opportuno lo sapessero anche i clienti), e fare un trattativa basata su basi serie, anzichè lamentarsi delle assicurazioni ladre.
L'indennizzo deve tenere conto del valore di mercato, e tale valore di mercato non è FISSO, ma è rappresentato da una gamma di prezzi riscontrabili sul mercato, tramite pubblicazioni specializzate.  PUNTO.

Diversissimo dal discorso totalmente campato in aria che fai tu "per me il valore della mia macchina è quello che dico io, non quello di 4R"...


I

Non credo... io temo alla fine il sistema sia: "questi truffano e io mi rivalgo sulle polizze", e la rivalsa è a loro favore, anche perchè, effettivamente gli incidenti diminuiscono, ma non diminuisce il valore delle polizze, neanche per chi non ha mai dichiarato un sinistro...

Nei due casi che ho avuto quest'anno, il perito NON è uscito: foto via mail fatte dal carrozziere, i listini sono a disposizione sia del cerrozziere che del perito, quindi la perizia l'ha fatta a tavolino, senza alcun problema.   

Nei due casi che ho avuto quest'anno, il perito NON è uscito: foto via mail fatte dal carrozziere, i listini sono a disposizione sia del cerrozziere che del perito, quindi la perizia l'ha fatta a tavolino, senza alcun problema.   

non conosco i contenuti del mandato che hanno, però non credo che per verificare l'entità di molti danni sia tecnicamente necessario vedere il veicolo....  se c'è un paraurti rotto, un faro rotto, il costo non mi pare oggetto di possibile discussione....

Losna scusami, continui a parlare di costi, ma con quello che costano le assicurazioni proprio non mi spiego tutto sto bisogno di risparmiare, per curiosità vorrei andare a vedere un bilancio di una compagnia assicuratrice...