Beh...se uno può permetterselo il gt3 è il punto di arrivo per qualsiasi amante della pista

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entrambe

sfizio una seconda auto lo è per definizione, sia che costi 3000 euro che ne venga 250000 !!!

sogno lo è e ti porto in una mia visione introspettiva.


Io mi sono sempre sognato di essere un supercar owner's , da piccolo quando vedevo una diablo andavo giù di testa, guardavo con invidia i 964 e poi m'innamorai delle linee 993...

Gt3 per me sarebbe un punto d'arrivo come dice ben ggg, ha tutto in un unico mezzo, un appassionato sà che non è una carrera tamarra con l'alettone.

Non sò se ti è mai capitato di salirci?? Per un inguaribile romantico come me è un estasi di sensi.
Chiave a sinistra, motore con basamento vittorioso alla sarthe (non quei "cessi" delle carrere normali) il famigerato metzger.
Tutto è al suo posto , è abitabile come una golf , comoda come un a4 , cattiva come una supercar e tremendamente racing.
Non hai una porsche, hai una Porsche motorsport....

I tempi in pista sono ottimi (su piste vere meglio della migliore sfilatineria albionica..) , la comodità superba, un viaggio lo fai alla trattoria sul colle ci vai!

Hai l'amante?? ci puoi fare una due giorni a saturnia alle terme in relax!

Qualcuno ti dà del tamarro per l'ala, o dice ce ha pure una porsche (magari una 2.5 una 924 o un cayenne) pazienza.....

Le note negative sono il prezzo d'acquisto e mantenimento, ma se noti oggi un gt3 usato vale circa il doppio della carrera di quell'anno......
Il momento ispira prudenza etc etc ma sarebbe si un sogno possedere una vera supercar con oneri e onori.

In tanti mi dicono "per la tua immagine" prenditi un bel orologio cosi non sarai più il giovane sbarba da bottega, capiranno chi sei e cosa vuoi!!

Idem l'auto sarebbe un raggiungimento di un excursus temporale già programmato sin dalla mia giovane età.

Ragazzi io sogno le mie auto, le amo , le violento , m'innamoro, e le rivendo.

credo si chiami passione !! 

Costava anche il doppio di un carrera dello stesso periodo...

Sei congruo ?

"peserebbe" circa 6 volte più dell'attuale exige da 19cv fiscali ....

ci starei comunque in quanto in pratica è il mio unico bene "materiale" 

Homer ma no, un 997 carrera metti s veniva sempre 85/95 , un gt3 partiva da 105 credo.



A me piace la serie 997 , la 996 forse per collezzionismo si rivalutera in un futuro , ma non mi piace.

A saturnia okkio ai velox

fintanto che sogni, investi in un corso di italiano ed in uno di inglese base..

Raga sto pensando.

Farei un offertona per un conguaglio la mia + un quid.....

Per una 3.8cs....

Preventivo assicurazione uguale lotuz..

Non farlo...

Alla notizia il caro Dr Mountains ha esordito....

"qui ci vuole una patrimoniale!!"

calcolo rapido per bollo+superbollo 3500 euro circa... 

STUPENDA
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=223662859&cd=634881708150000000&asrc=fa

Sarebbe l'ultima follia prima di mettere la testa a posto.

Il clima però non è molto favorevole...

Ecco, questa si...

Se puoi permettertela e mantenerla... fallo! E' un mezzo fantastico che merita tantissimo.

Visto che fai pochi TD.. non converrebbe la versione "base" della GT3?