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   Re: Lancia Thema integrale: cambio automatico ad otto marce per il TD!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
jimb0 Harry, hol schon mal den Wagen!
Febbraio 16, 2012, 17:12:16 pm
Utente standard, V12, 9563 posts

OT
« Ultima modifica: Febbraio 17, 2012, 09:55:51 am da Homer »
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   Re: Lancia Thema integrale: cambio automatico ad otto marce per il TD!   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
abrasda catrame bruciabenzina sinfonico
Febbraio 16, 2012, 18:42:01 pm
Utente standard, V12, 8189 posts

OT
« Ultima modifica: Febbraio 17, 2012, 09:56:23 am da Homer »
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   Re: A Ginevra la Lancia Thema integrale...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Febbraio 17, 2012, 09:55:10 am
Staff, V12, 89856 posts
Ho unito i due thread sulla thema 4WD.
Gli OT a tema politico/economico continuano qui

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=50541.from1329468860;topicseen#new
« Ultima modifica: Febbraio 17, 2012, 09:57:48 am da Homer »

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: A Ginevra la Lancia Thema integrale...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Neo (Mr. Anderson) The real "Smartphone"
Febbraio 17, 2012, 11:52:56 am
Utente standard, V12, 7078 posts

Ma a sto punto cosa cambia tra uno a variazione continua e un cambio a 10marce?

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   Re: A Ginevra la Lancia Thema integrale...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Febbraio 17, 2012, 11:58:30 am
Staff, V12, 28709 posts
Ma a sto punto cosa cambia tra uno a variazione continua e un cambio a 10marce?

I Cvt hanno ancora efficienza minore e faticano a gestire le coppie dei turbodiesel.

Dei nuovi cambi mi preoccupa il pacco frizioni al posto del convertitore. Si sa già quanto durano e quanto costa un'eventuale sostituzione? Undecided

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: A Ginevra la Lancia Thema integrale...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Febbraio 17, 2012, 12:17:18 pm
Staff, V12, 23933 posts
I Cvt hanno ancora efficienza minore e faticano a gestire le coppie dei turbodiesel.

Dei nuovi cambi mi preoccupa il pacco frizioni al posto del convertitore. Si sa già quanto durano e quanto costa un'eventuale sostituzione? Undecided

no, però mi son preoccupato leggendo un fan del DSG che ha scritto ad uno che aveva fumato le frizioni del DSG in 90000 km "eh ma è un DSG, non puoi partire da fermo aggressivo sennò consumi le frizioni.."...il non dover dosare la frizione è uno dei vantaggi dell'automatico con convertitore, per cui parti in salita tranquillo..al massimo scaldi l'olio...

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: A Ginevra la Lancia Thema integrale...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
saturn_v ....E' piu' ecologico di una Euro 4......
Febbraio 17, 2012, 18:03:46 pm
Utente standard, V12, 8016 posts

Nissan gia' ha CVT che reggono le coppie dei grossi V6 a benzina....il problema rimane sempre l'efficenza.......sullo scatto breve riescono ad andare bene ma in allungo si siedono parecchio...

Comunque secondo me e' stata una cappellata enorme far uscire la Thema con il 5 marce visto che l'8 sarebbe stato pronto di li a poco.....il danno di immagine e' stato fatto...non si fa altro che parlare in giro che la Thema ha "solo" 5 marce......
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   Re: A Ginevra la Lancia Thema integrale...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Febbraio 17, 2012, 20:38:05 pm
Utente standard, V12, 12402 posts
Comunque secondo me e' stata una cappellata enorme far uscire la Thema con il 5 marce visto che l'8 sarebbe stato pronto di li a poco.....il danno di immagine e' stato fatto...non si fa altro che parlare in giro che la Thema ha "solo" 5 marce......

Mah, chi la voleva ad otto sapeva che sarebbe arrivato l'automatico ad otto marce e quindi non ha fatto altro che rimandare l'acquisto di qualche mese. L'arrivo del nuovo cambio automatico è tutto fuorchè una sorpresa. Secondo me questa storia delle "5 marce" è perchè bisognava trovare qualcosa per poterla squalificare, avesse avuto un doppia frizione a 10 marce, si sarebbero attaccati a qualcos'altro.

Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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   Re: A Ginevra la Lancia Thema integrale...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
J. C. I'm doing my bit for global warming.
Febbraio 20, 2012, 15:18:29 pm
Global Moderator, V12, 12792 posts

...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
jcdpd@hotmail.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: A Ginevra la Lancia Thema integrale...   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Febbraio 20, 2012, 15:28:29 pm
Staff, V12, 89856 posts

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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