il target è 4000 se nn erro nessuno si aspetta di venderne 40000
target basso vuol dire break even basso
macchina onesta con buon rapporto qualita' prezzo
motore nuovo che si colloca tra i migliori sulla carta
poi puo' piacere o no
si possono trovare mille alternative piu' valide ma piu' care o meno valide e meno care

... ma alla fine della fiera se a qualcuno piace la compra, analisi di mercato cervellotiche come quelle di questo thread non le fa nessuno che poi compra veramente una macchina, finirebbe alla neuro prima dell'acquisto 

Bmwsport

Premetto che tra una Thema/300 C e la Serie 5 preferisco la BMW e non di poco (mi piace proprio di piu').

Ma la verita' e' che la Thema e' effettivamente identica al centimetro nelle dimensioni (lunghezza, altezza e passo) alla Serie 7 e vicinissima nel peso (addirittura la Thema 3.0 V6 TD e' piu' pesante della 730d!!!)......poi possiamo parlare di segmento di mercato, finiture e tutto cio' che vuoi...ma se dobbiamo fare un confronto sui numeri puri come ad esempio consumo a parita' di  motorizzazione, agilita', etc, la Thema va paragonata alla 730d...c'e' poco da fare...

Da premettere che questo puo' essere un vantaggio o uno svantaggio per l'utente Thema a seconda delle esigenze e punti di vista.....hai piu' spazio di una serie 5 comprando a poco prezzo una vettura con dimensioni da categoria superiore da un lato, dall'altro altri preferiscono una vettura piu' piccola e maneggevole.

E ti do pure ragione sul fatto che vendera' poco...questa e' la scommessa che faccio pure io......ma non necessariamente perche' non sia una buona vettura......ed anche Marchionne, se non e' proprio un'idiota, non credo che si aspetti di venderne cosi' tante.....certo gli e' costata poco farla.....

il target è 4000 se nn erro nessuno si aspetta di venderne 40000
target basso vuol dire break even basso
macchina onesta con buon rapporto qualita' prezzo
motore nuovo che si colloca tra i migliori sulla carta
poi puo' piacere o no
si possono trovare mille alternative piu' valide ma piu' care o meno valide e meno care

Ok su tutto quello che dici, a me fa incazzare che chiamano Thema un transatlantico come quello.....la thema era un 'altra cosa ai tempi, perchè stuprare un nome del genere? la thema era un prodotto che aveva bloccato le vendite di BMW e Mercedes 

Minchia 4000 non sono neanche le concessionarie Lancia in tutto il mondo.......mah !

ma lo sapete che la Thema avà solo 1cv meno della Panamera diesel?
spettacolo!!
ah ah ah

che polmone, che obsolescenza

La mafia dell'est europa si ammazza per accaparrarsi thema pana e 4porte

la filmografia e l'esperienza comune ci insegna invece che i mafiosi in genere prediligono proprio bmw

Ok su tutto quello che dici, a me fa incazzare che chiamano Thema un transatlantico come quello.....la thema era un 'altra cosa ai tempi, perchè stuprare un nome del genere? la thema era un prodotto che aveva bloccato le vendite di BMW e Mercedes 

Scusa, questa la prendo come una barzelletta: la Thema che avrebbe bloccato le vendite di BMW e Mercedes, incredibile, ed infatti, non vero.