tu non lo sai ma era un test di controllo per verificare se avessi ancora i requisiti per possederla...

quella della frizione mi sembra un po' una leggenda...vorrei vedere il preventivo ...perche' quando uno fa un preventivo non è che ci puo' mettere cose a cazzo...ci sono i pezzi da cambiare con i loro codici prima di arrivare a una cifra totale scritta sotto.

Io c'ero... basta?

allora ti ha visto in faccia e ti ha preso per il culo:D

Se la vuoi saper tutta il tizio l'ha presa usata presso quel concessionario. Perfetta, ha fatto delle foto col cellulare.

Al ritiro ha subito notato che i cerchi sono stati cambiati con un set rigati. Grazie alle foto ha obbligato al concessionario di rimettere i cerchi con cui la vettura era esposta.

Il primo "viaggio" in tangenziale l'auto ha scaricato totalmente la batteria ed è andato in protezione. Tornando al concessionario essi fan una diagnosi alla vettura e sparano quel preventivo.

Il tizio si rivolge al forum, dato che era di Torino, mi son mosso, insieme siamo andati dal concessionario e l'ho consigliato di portare l'auto altrove.

L'ha poi portato da un amico che curiosando in giro,  ha trovato una busta di plastica nel filtro dell'aria che strozzava il motore.

Puoi leggere l'intera storia qui. http://www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid=21340

azz che storia ma il potere ionico ha fatto si che tutto si risolvesse!!!
uno ione non e' mai solo...un'altro e' sempre dietro l'angolo pronto ad aiutarlo

in primis gia' sbagliato prendere una prius usata....per mille motivi
la batteria in primis che costa quei duemila neuri se nn erro
in secundis sei fuori la garanzia sul nuovo e trovare uno che ci sappia mettere le mani è un casino
in terzis siccome i priussisti sono fanatici e non seguono le mode se la cambiano un motivo c'è

in quartis trump ti credo sulla parola e figurati se mi metto a leggere le disavventure di uno che si accatta una prius usata:D

per finire nonostante quello che dice bmw sput la storia dimostra che ci sono molti concessionari ufficiali farabutti

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Rotfl!

Indicameli, tutti e mille.

Già, quanto un turbo, o un gruppo d'iniettori o una cinghia di distribuzione presso l'Audi.

Veramente la garanzia ibrida dura 8 anni e solo chi ignora non sa che la batteria dura almeno 300.000 km.

Si, magari passano alla prius 3, oppure alla lexus. Di motivi son tanti, è quello che aliementa il mercato dell'usato, non t pare?


Come c'è tanta ignoranza in giro, purtroppo.....

la durata di una batteria (di tutti i generi) è difficilmente pronosticabile perche' dipende da mille motivi....guarda solo ad es la diversita' di durata delle batterie convenzionali di prima dotazione tra le diverse persone...a chi dura 7/8 anni a chi dura un anno...su una macchina convenzionale usata non è un gran problema ..su una prius usata è possibile fonte di spese ingenti...
poi riguardo all' applicazione della garanzia su un usato sappiamo benissimo che  è una giungla tra limitazioni ed inadempienze
la garanzia sulla prius è scesa da 8 a 5 anni...e poi bisognerebbe leggersi per benino tutte le clausole  per capire bene tutti i termini di applicabilita'.....perche' sappiamo benissimo che anche su un auto nuova non tutto è coperto per tutta la durata legale

Si, certo come no, hai ragione tu e tutti gli altri sbagliano.

Buon anno!

(non sto a sprecare tempo a spiegarti cose che non vuoi capire)

E' una regola del pistoniano doc a cui strettamente attenersi se vuoi postare... 

infatti ! 

io invece le cose te le spiego nei limiti del possibile...
riguardo a quello che hai quotato sulla durata delle batterie....la loro durata dipende da mille fattori....