ilPistone.com

9 ore 25
875 km
1 pieno quasi completo
media (ricordo 87)
consumo stimato 5.9 lt/100km

Partito ore 5.30
arrivo ore 20.45

buoni buziness


Guidare un A4 è anche questo essere fresco , dopo visite di lavoro importanti, tantissimi km , tempo infermale, rischi di code (camion bruiciati, auto in acquaplanning) etc etc

Premium è rilassante.

Ho fatto di peggio un mesetto fa con la bravo  e sono tornato altrettanto rilassato  :-[

....................................................

Ah pure io... Novara  - Sulmona - Agrate Brianza su Bravo 1.9 120cv, e tutto sommato non mi sono spaccato...
Tutt'altra cosa fare Ragusa - Trapani su 500 0.9 (powered by AVIS) a velocità decisamente extra-codice.. schiena e collo rotti!!!! Un incubo.. e 330 km con un pieno.

Per una settimana come pre assegnazione ho avuto la 500 1.2 lounge, un incubo, Milano Siena Milano 730 km in giornata in più facendo l Appennino! Senso di instabilità della vettura tremendo, anche perchè il giorno prima con la pioggia entrando in tangenziale a Milano con l asfalto sconnesso mi era partito il culo del cinquino ( versione senza esp e barra antirollio). Rimane comunque una bella city car

per dirvi ieri ho trovato acqua a secchiate.

fatto l'appenino e la cisa.

Caspita, le Audi riescono a viaggiare pure con la pioggia ?  :o :o

Vale effettivamente la pena di spendere 10.000 euro in piu'. Una Mondeo, per dire, non ce l'avrebbe mai fatta.

;D ;D ;D ;D

che auto premium , viaggia anche sotto la pioggia , esattamente come la plebea croma che pure con l'alluvuione del magra mi ha portato a casa ...ma non è premium .

Dovresti provare la polo... una saponetta, al posteriore... ieri ero in giro per la amalfi coast... avevo un po' di premura e la strada era viscida... ad un certo momento mi sono dovuto dare necessariamente una calmata, che in alcune curve il lato interno delle stesse mi si avvicinava un po' troppo rapidamente... ::)

Impossibile.

A meno che tu non abbia come optional il pack full-safety-rain, comprendente tergicristalli elettrici, fondoscocca sigillato, motore e guarnizioni porte rain-proof.

ieri visti un paio di incidenti presumibile acquaplanning o testacoda in curvono autostradali.

tanti rivoli sul manto.

gomme scalfitura buona e profonda aiutano, ma serve lucidità e sangue freddo.

ps 150000 km e la plastica è ancora soft al touch! Impagabile.

Quello dipende dal fatto che la gente si indebita per comprare premium e poi lascia le gomme di cacca per non spendere.


Le plastiche non si usurano coi km, ma con l'età e l'esposizione al sole.

Questa te la quoto. Ma anche le non premium....si trovano un sacco di auto coi cerchiazzi della madonna...e le gomme liscie.
Mi sta bene che non metti sono le michelin ultrasicurmikacazzvalerossispecialedition.....ma se non puoi permetterti manco un treno di gomme di buona qualità (Avon, Falken, Kuhmo....) forse è meglio che rifletti sul fatto di aver fatto il passo più lungo della gamba.

ma non è vero, km vuol dire ore a bordo (ieri oltre 9 ore) e quindi io appoggio sopra quadernoni, pezzi vari, idem il comando radio il mio è solo leggermente "Liscio" ma io cambio stazine in media 1 volta ogni 5 minuti!

ti quoto..e mi permetto di segnalare pure la quantità di furboni che con 30-40-50.000 euro di macchina, cercano le catene cinesi o se le fanno regalare dagli amici di una misura "casual" perchè "tanto non nevica" oppure "se nevica sto a casa"...o "vabbè per pochi metri"
e non mi riferisco al tassista di Capri, eh...che in efftti ci può stare ma a quello che di Genova, oppure a quello di Taranto che però va a fare la settimana bianca e "per una settimana non mi sembra il caso di comprare le catene"

come non quotare

Pensa che la mia Mondeo del '97, costata 2000 euro, ha i comandi radio al volante, e dopo quasi 15 anni sono ancora perfetti.  :P :P ;D ;D

Perché non hai ancora provato l'ibrido.  ;D

Media bassa, consumi alti....  :-\

Rincaro la dose.
In primavera dovremo cambiare le gomme estive alla 500.
Misura 195/45 R 16.

4 Sunny di quella misura costano 57€ l'una su gommadiretto. Sono 228€ spediti, 268€ montate.

Meno di uno smartphone....però pur se gomme economiche ti permettono di andare in giro sicuri sul bagnato.

La media non mi pare così bassa, nel traffico e con condizioni meteo avverse. Comunque le prestazioni del TD del Dogui sono molto superiori a quelle di Prius, a memo che lui sia un fermone, non avresti fatto quella media con la Prius.

Che le prestazioni del TD siano superiori, non lo metto in dubbio, sebbene siano poco rilevanti in un paese dove ci siano limiti.

I 87 km/h di media è quel che faccio io mediamente andando tranquillo con un consumo medio sui 4,6 l/100 km. Per fare i 5,7 in autostrada devo stare sui 150 indicati e la media sale sui 110.

falli però su 875 km.... di città/provincia/autostrada/fermo al passaggio a livello

in autostrada ai 130 costanti giro sui 5.2 , se stò sui 110 vado a 4,9....

Caro amico mio, 875 km per me sono un antipasto....  ;)

Io, invece, faccio un sacco di km fermo al passaggio a livello.  ;D

io per fare 5,7 devo tenerla parcheggiata in garage  ;D ;D ;D ;D ;D ah ma se si parla di km/l non ci sono problemi...

Beh, insomma, per fare 5,7 km/l devi andare col piede leggero.  ;D

non esageriamo...sto weekend sono andato a pavia, ho fatto quasi 400km con soli 100 euro di Blusuper!

Dal titolo del post....mi sono subito immaginato l'autore! :)
Tenetevi forte....fra poco arriveranno le "Giornate da Contadino" by Patarix.... ;D

Miiii, scommetto che ad un certo punto il Tramp s'e' scassato le balle e ti ha sorpassato.  :o ;D

all'andata rigorosamente velocità codice...al ritorno non proprio :) a 140 di tachimetro penso che faccia quasi 8km/l...economy run  ;D ;D ;D cmq ho fatto 2200km in un mese, sarà il caso che mi dia una calmata perchè ho raddoppiato il suo utilizzo degli ultimi 2 anni :)

:o :o

Io col gippone ho fatto 8000 km in 15 mesi e mi sento in colpa. Mi sono autocomminato una pena di un mese di sola A112.  ;D

Io prima di arrivare in aeroporto a Catania mi ci stavo stampando sul guard-rail.... settimana scorsa Olbia/Oristano/Cagliari su Panda 1.2, anche qui senso di stabilità pari a 0, male a collo e schiena allucinante e...litri di carburante fatti fuori (quando capiranno che forse forse conviene noleggiare almeno un gruppo C, cioè Punto multijet, non sarà mai tardi... i 15/20 euro in più che spendi di noleggio li compensi consumando decisamente meno e andando di più... e io viaggio pure più comodo)!
Sì beh il cinquino è una gran bella city-car, però.. insomma non è fatta per certi utilizzi, tutto qui!!

quante balle che avete...dovreste farvi torino-adenau su Clio RS Light in una giornata d'estate per disintossicarvi dalle vostre berlinone...noi ormai non facciamo più tanta strada con la macchina, ma con la 500 ci son già andato a firenze un paio di volte e non ho patito per nulla...certo si sente la mancanza di un bracciolo centrale, ma a parte quello...riguardo poi alla stabilità non so che dire... o la 1.4 è completamente diversa dalla 1.2, oppure vi fate un sacco di pippe mentali...

ma cosa ci devi fare con la plastica? ;D

La più grande mancanza è il cruise control. Nei trasferimenti autostradali farebbe comodo. O meglio, ci sono troppo abituato io  :D

La 1.2 non è diversa dalla 1.4.....anche noi l'abbiamo usata per andare fino a San Gimignano o per fare le gite in giornata in liguria.
Non è una Rolls, ma rispetto ad esempi al GTV è molto meglio  :D

La sensazione di instabilità è spesso....una sensazione. Ovviamente la macchina è corta e ha la seduta alta, non si può pretendere la stabilità di un berlinone di 5 metri.

+1. Io mi sono fatto anche 600 km di fila sulla S2000 e non mi sono stancato per nulla. Tutti principini del pisello  :D

Mah sull'instabilità magari sono io che l'ho usata in un modo poco appropriato, non so che dire (comunque sicuramente questa sensazione è più accentuata sulla Panda, anche per via della maggiore altezza)!!! Certo è che ultimamente soffro molto alla schiena quando guido per 300/400 km, specialmente se i sedili sono poco avvolgenti  :( .

Guarda...più cge sensazuine è stato un dato di fatto...ilmposteriore è partito allegramente  :o!
Ma forse non ero abituato a citycar, o meglio la mia ultima piccolina era una Mini  :P.

Il posteriore della 500 non va da nessuna parte guidando normalmente...

Fatti più volte viaggi lunghi con la Civic, molle da 9kg davanti e 6 dietro, scarico dritto ecc... L'unica cosa che mi fa incazzare e che lo stereo va messo a palla per sentire qualcosa!!  ;D

Grazie.  :)

cosa?

ogni tanto vuol sentire quanto consuma una macchina rispetto alla peg perego...per non sentirsi completamente fuori dal mondo

Non conosco la 500, ma la Panda sottosterza da morire, noiosa ma sicura.

Che aiuti a contribuire a tener a galla l'Italia....

Io per quel viaggio spendo 25€  ;D

Si ma emozione zero

Visto che bisogna contribuire a salvare l'Italia propongo un superbollo di 20€/kW anche sulle ibbride :P

Ma tu sei uno che fa parecchi km all'anno.

Secondo me spendi di piu' tu di benzina che noi, in un anno, quindi l'Italia (o meglio l'Europa, perchè credo tu faccia parecchi pieni anche all'estero) la tieni piu' a galla tu.  ;)

ce l'hanno già sul prezzo d'acquisto ;D

stanotte sono arrivato a 86000km, in 14 anni (a febbraio). fosse per me metà mondo dell'auto sarebbe in crisi ;D

Tu questo non lo sai.

E che emozioni da un SUV?

Io lo farei sui diesel.

già Emi, vuoi mettere il brivido che ti dà vedere il display centrale che ti dice che hai fatto 0,1l/100km in meno nell'ultimo percorso? da orgasmo multiplo  ;D ;D ;D ;D


se ti riferisci al GC di Mauring...beh un V8 dà emozione già solo quando giri la chiave di accensione...rispetto poi a una lavatrice con le ruote...

io mi emoziono con poco pensa che mi emoziona una clio nel traffico che non supera i 3000 giri e che emette un suono pieno.....
sono ancora quello che nel sottopasso di corso giambone se ha una macchina seria abbassa il finestrino per sentire il rimbombo in galleria...
ma onestamente una prius mi emoziona come stirare una camicia

Bof....

Vabbé che il rumore del V8 è "carino", ma si ferma lì, poi diventa noioso.

Invece stupisce tutti quando muovo l'auto silenziosamente, e a voi nessuno viene a dire "Tutte le auto dovrebbero essere così". A me lo dicono spesso.

E mi riferivo alla caldaia con cui ti sei andato a Pavia con 100€.

immagino orgasmi a manetta tra i passanti mentre fai manovra per posteggiare... io so solo che in 10 minuti di giro cittadino con l'evo si e' girato chiunque a guardarla una prius non la caga nessuno

Quando ti svegli poi sei tutto bagnato?

E' il rumore del 1.5 a ciclo Atkinson ?  :D :D


Infatti, nel mondo ci sono milioni di appassionati di motori terribilmente annoiati dai V8, specie  americani.
Tira un'accelerata una Pontiac GTO del '64 e sbadigliano di brutto, preferiscono leggere dispense sul THS e sentire l'impercettibile "bzzzzz" dell'elettronica di controllo della Prius.


Come no ? Tutti i benzinai !  :D ;D

La differenza tra le nostre idrovore e la Prius è che le nostre, tolto il consumo, tutto il resto e' una figata, mentre la Prius, tolto il consumo non resta niente.

Per forza, non la sentono.  ;D

Te invece fai rumore e la gente si gira per vedere che cos'è che rovina la queite pubblica.  :P

;D  ;D  ;D

Vabbé, hai detto niente....  :-X Ora non li fan più così.  ::)


Guarda che anche con me molte persone han esclamato "Ma che figataaaa!!!!!"  :P

E ci ho pure cuccato.  ;D

Due volte!  :P

La seconda se l'è persino presa.

(La prima è andata in Toyota, ha chiesto della Yaris automatica, se fosse uguale alla Prius, il venditore ha detto: "Si, certo! E' uguale alla Prius." Poi ha capito che non era vero....)

Quindi, non mi fate invidia.  ;D

Mettiamolo, tanto io ce le ho a benzina  :D
E anche la avessi diesel, la venderei....é un'auto, mica una religione....

tu invece  ::) ::) ::) ::) ::)

Gli odierni non lo so, ma il mio ti assicuro che e' parente strettissimo di quelle robe li'.

Ha solo l'iniezione al posto del carburatore, ma e' un'iniezione comunque cattiva, sprecona e ignorante, degna erede dei quadricorpo.  E il suono allo scarico lo denuncia chiaramente . :D

Ti stimo.... anch'io lo faccio!!!! :D :D :D

emozionarti stirando una camicia?  :D :D

Che la Prius possa essere una valida e silenziosa alternativa alle auto Diesel in cittá non lo metto in dubbio....ma non la considererei mai un'auto emozionante... ;)

La Prius concede altre emozioni che potete avere solo se provate seriamente l'auto.

Altrimenti è solo aria fritta.

Conosco molte persone che han ritrovato il piacere di guida grazie alle Prius e uno persino mi ha detto (proviene da una Honda Civic 1600 da 160Cv) che è persino più divertente guidare la Prius.

Ultimo esempio http://www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid=25104&pid=157355#pid157355

Quindi continuate pure a deridere quel che non conoscete.

piuttosto che registrarmi nel forum dell'ibrido mi iscrivo a quello di taglio&cucito  :D :D :D

Tranquillo, mica devi registrarti....  ;)

per accedere alla pagina linkata chiede la registrazione...

No...

ahahah era veramente un peccato non leggere  :D :D :D :D ma nell'impianto di climatizzazione mettono una droga pesante?  ;D ;D ;D ;D

Anche se fosse, è gratis....  ;D

Pensa, questo aveva una BMW 130i ad una Auris...
http://www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid=20031

A quasi due mesi dall'acquisto della Auris HSD, proveniente da macchine a benzina potenti ed essendo un appassionato di auto sportive, mi ritrovo a considerare che probabilmente non potrei più tornare indietro ad una macchina cosidetta "normale" (non ibrida) sia per i consumi (mai così bassi in 22 anni di patente) che per il relax e la gioia di guidare in tutta armonia col mondo. La mattina non vedo l'ora di mettermi in macchina.

Solo questo volevo testimoniare, che mi è cambiata la vita, vivo meglio, è incredibile.

Grazie Auris!

E il forum è PIENO di testimonianze di questo genere.

Solo guidandola (per un po) puoi capire.

Ohibò, adesso non esageriamo, io mi sono iscritto e non  per questo mi sono messo a ricamare  :P

Ohibò, adesso non esageriamo, io mi trovo benissimo in città con la Insight, ma certo sul misto non è che lascerei a casa la S2000, sono altre soddisfazioni quelle dell'ibrido, diciamo un po' la pace dei sensi  :P :D :D :D :D :D

vabbè ma l'importante è crederci dai  ;) metti sullo stereo una bella registrazione di un motore vero o in alternativa fai brum brum con le labbra mentre in un tornante ti sorpassa all'interno una vecchietta su una Seicento facendoti le corna ;D ;D ;D

Questo dimostra la tua ignoranza.....

oppure sei un razzista.

A te la scelta.  ;)

Non dicono di emozionarsi di più, dicono di essere più rilassati.

E ritrovano il piacere della guida, cosa da non sottovalutare.  ;)

Il piacere di una guida non scomoda o fastidiosa in uso quotidiano. Piacevole. Gradevole.

La stessa Toyota per l'emozione costruisce la LFA.

Scusa , io na elettrica l'ho provata... ma mi dici come fai a ritrovare il piacere di guida su una lavatrice elettrica?
E' come dire che ho trovato il gusto del bere bevendo succhi di frutta perchè il vino ti fa ubriacare...
E' comoda come elettrodomestico da punto A a punto B... ma per via di piacere... c'è lo stesso gusto di prendere un autobus.

Anche tu sei razzista!!! (questa perla mi mancava  :D :D :D :D :D :D :D)

no guarda, si drogano proprio  :o :o

Rosicano Rosicano non lo ammetteranno mai ma sono tutto invidiosi....... Ti avvicini alla macchina e lei accende le luci abitacolo.... Avvicini la mano alla portiera e lei si apre..... Premi il freno premi power si accende ma non fa rumore..... Parti e la gente si volta stupita a guardarti..... Ti fermi in coda o al semaforo e spegne il motore a benzina...... Arrivi a casa e si parcheggia da sola..... Guardi il display è ti accorgi che hai consumato come un motorino...... Rosicano Rosicano...... E spendono soldi dal meccanico per auto che non fanno niente di quello che la mia fa o comunque faceva già 6 anni fa.......

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

per me già uno che si compra un auto con in testa l'idea di far rosicare gli altri è uno sfigato....

Tanto state rosicando: si vede come scrivete in merito.  :P

E' entusiasta quanto lo sono io nel pasturare una fanciulla under20. Anch'io quando avvicino la mano lei si apre da sola.

Scherzo  :P

Tra parentesi

Rosicano Rosicano non lo ammetteranno mai ma sono tutto invidiosi....... Ti avvicini alla macchina e lei accende le luci abitacolo....

Estiqatsi!!lo faceva la volvo 850 di mio padre nel 1994 ;D

Avvicini la mano alla portiera e lei si apre.....

Estiqatsi!!! la mia macchina quando avvicino la mano alla portiera mi batte il 5

Premi il freno premi power si accende ma non fa rumore.....

eccallà, s'è già rotto qualcosa...

Parti e la gente si volta stupita a guardarti.....

chissà poi perchè dovrebbero guardarti...

Ti fermi in coda o al semaforo e spegne il motore a benzina......

minchia lo stop&start! Che invenzione!!!!

Arrivi a casa e si parcheggia da sola.....

...come la nuova lancia Y o la VW Touran!!!! che figata!!

Alla fine dove si torna...ai consumi...ah beh su quelli niente da dire...ma che emozione...proprio come una lavatrice in classe A+++

Però vale per molti acquisti di auto, non solo per le ibride, anzi, non mi sembra la tipica auto da sfoggiare come trofeo, siamo obiettivi  :D :D :D :D :D

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Sotto la 458 nessuna auto ha senso essere sfoggiata come trofeo...e anche li...comprarla solo per il gusto di "far rosicare" mette tristezza...ma almeno se lo può permettere ;)

Sapete cosa ci vorrebbe di ibrido? I pulmini e le navette cittadine, quelli sì che mi intossicano nelle mie scarpinate, starnutisco polvere nera la sera.

Eh si guarda... questo commento mi ha proprio entusiasmato.
Se parlavo dell'elicottero radiocomandato che ho regalato a mio nipote trasmettevo più entusiasmo.
Tanto di auto non ha scritto niente... poteva benissimo parlare del braun minipimer

che cazzo non c'è neanche una sezione "trackday" nel forum Hybrid Synergy  :D :D :D

Si, ma è riservata agli iscritti. :P

io infatti ho scritto "un auto" NON ho scritto "un ibrida" proprio per esprimere un concetto generale... se poi quelli che han tirato fuori il verbo "rosicare" son possessori di ibride...è un fatto loro.

Che spettacolo! Mi ero perso le ultime mInchiate dell'ibrid power....vi prego sono razzista anch'io continuate!!!!! :D

Mi cito perche' mi piace il paragone con la crown :P ;D ;D

io invece avevo provato anni fa la prima serie e mi era piaciuta un casino...spaziosa, comoda, silenziosa...il bello è che se dovessi comprare un'auto-elettrodomestico ci potrei pure pensare!

Il bello è che l'hai già comprato!  ;D

Seriamente, tutte le auto sono elettrodomestici - ormai l'elettronica la fa da padrona - l'era della meccanica pura è morta con l'iniezione elettronica e le normative EURO.....

Si ma un conto comprare un frUllatore dai cinesi (prius) un altro prendere un bimby (evo)

penso si riferisse alla 500...la evo di un elettrodomestico c'ha solo il marchio  ;D ;D ;D

se il ferro fa cagare non c' è elettronica che tenga.....

Non era Top Gear che ha dimostrato che la ripresa della Fiat Bravo 1600 è migliore della Mitsubishi Evo?

Fiat Stilo Multiwagon 1.9 jtd vs Mitsubishi Lancer Evo VIII

E sì, la Stilo vince per minor turbo lag a marcia alta.

Mi fa morire ogni volta che lo rivedo  ;D  :P

non ho visto ma top gear ha anche dimostrato che in pista la prius consuma piu' della m3

No, 1.6 a benzina....
http://www.youtube.com/v/VVt1IjIdLxY

Però la Prius è arrivata prima.  ;D

Ma noi non usiamo la prius in pista.

Homer non credo che usi la Evo su strada, vero?

C'hai ragione, e la Evo era una FQ400  :P

Vabbè, ma è normale, la FQ400 ha un turbo grosso come un frigorifero.

Il turbo della fq e' grosso come una prius

dell'fq400... cmq ti svelo un segreto che forse dalle tue parti non è ancora arrivato: alcune macchine hanno una cosa misteriosa, che si chiama CAMBIO!! :o :o :o

questo e' un pezzo segreto piu' segreto dell'ingrediente segreto della zuppa dall'ingrediente segreto, che segreto segretissimo!! :D

Fantastico anche il diametro di volta della FQ400, e la modulabilità della frizione, una macchina davvero comoda nell'utilizzo quotidiano ...

Vallo a dire a TUTTI quelli che fanno la prova ripresa senza usare il cambio.

Io, ho smesso col cambio 6 anni fa.  :P

FQ400 sta su strada come la Prius sta su pista....


Nessuno si sogna di portare la prius in Pista (però un giro sul nurburgring me lo farei) ma ci sono pirla che portano l'FQ400 in strada.

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Che cazzo dici il motore ionicopolare può distruggere ogni evo!

è incredibile|!! in alcuni interi threads di quel forum si potrebbe sostituire "prius" con "s2000", "m3", "evo", "impreza sti" eccetera senza alterarne minimamente il senso
o meglio, il senso è alterato quando si lascia "prius"!

ma la prius si può usare sui campi da golf?
perchè lì davvero si può fare lo sborone con un mezzo del genere.
da buca a buca in un niente.

Ma qual'è il senso di paragonare due oggetti diversi, progettati con target diversi etc. etc. etc.?

La cosa bella è che personalmente avrei piacere ad avere la prius in certe situazioni e la EVO in altre... le vedo talmente diverse da essere complementari...

Viviamo in un mondo in cui ognuno pensa che il suo modus vivendi sia quello più giusto, senza comprendere che ognuno è nel giusto se vive secondo il suo personale pensiero.

Quoto.
Per l'utilizzo che sto facendo dell'auto in questo momento....non avrei disdegnato per niente l'Auris ibrida (non fosse per il baule mignon)...consuma un kezz in città, automatica, affidabile.

Ma se mi dicessero "scegli un'auto per andare a fare il pirla sul Turini"...dubito che mi verrebbe mai in mente un'auto simile.

+1

infatti....ma sono loro a essere razzisti verso chi ha un'auto normale!
noi ci difendiamo e basta
e poi non è colpa nostra se scrivono cose che dovrebbe scrivere chi ha una Evo
loro al massimo possono essere soddisfatti di estrarre dal bagagliaio i piatti sgrassati
ah ah ah ah

Ma il sale da dove si ricarica in una prius?

più che in un mondo, su un forum direi...

la nuova versione oltretutto potrà funzionare anche a pastiglie

spettacolo quindi una sola vaschetta...senza brillantante... che favola si semplifica ogni anno...immagino che il passo successivo sia l eliminazione dei programmi piu complessi mantenendo solo tre tasti in plancia
on/off
rapido '30min (ti porta dove vuoi in trenta minuti indipendentemente dai km)
power clean (genera turbine ionico che pulisce aree verdi, palazzi, aiuole nel raggio di 50km)

Vi lascio a contarvela e ridervela come fanno gli ignoranti che rosicano.

Quando avete finito fatemi un fischio.

fidati che non rosico proprio per nulla
consumare nulla ed eccitarsi per i dati del cdb non fa per me,
se l'auto del futuro sara' la prius dal mio punto di vista le vetture saranno lavatrici inutili.

ed aggiungo dammi tre motivi per rosicare di una prius

ma anche uno solo...ma soprattutto...chi se ne frega?

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io ho lo stendipanni...se ci mettiamo tutti assieme facciamo una lavanderia coi fiocchi!

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guarda, sono una persona semplice e fortunata. Nella mia attuale condizione automobilistica rosicare per una Prius equivarrebbe ad essere invidioso di uno che si fa ogni volta che vuole una bambola gonfiabile

Quando smetterete di fare battute sceme per bambini spastici che solo voi potete ridervela, allora la penserò diversamente.

Ora continuate pure a contarleva e ridervela, che sembra l'unica cosa che siete capaci a fare.

Io aspetto il fischio quando sarete più maturi.

abbi rispetto per i bambini spastici e per gliimmaturi capisco che stai rosicando come un matto ma calmati tramp

guarda che la battuta più scema in assoluto l'hai fatta tu con la storia del rosicare...il problema è che era involontaria!

e comunque il fischio che senti adesso non è l'arrivo della nostra maturità , ma solo la fine del prelavaggio
ah ah ah aaaaaahhhhh
aaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Prius + LFA = perfect garage.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Ma parli sul serio? È proprio questo tipo di atteggiamento da persona superiore agli altri che da fastidio... La Prius è un'auto normalissima, fatta eccezione per l'unità propulsiva...che è diversa dal solito. Ribadire costantemente con tutti noi rosichiamo per non avere una Prius mi sembra totalmente fuori luogo. Capirei fosse una Supercar particolarissima, accessibile a pochi eletti nel mondo....allora potrei capire se qualcuno rosica, ma a me risulta che la Prius sia un'auto normale, con un prezzo pari a molte auto medie e disponibile a chiunque voglia comprarla. Giusto?

no, no... la vendono solo agli eletti....

beh insomma normalissima da un certo punto di vista.....da un punto di vista tecnico e da ''tecnico'' devo fare tanto di cappello a toyota per la lungimiranza ,la visione e le competenze tecniche sviluppate per realizzare la prius...in questo campo sono avanti un decennio rispetto a tutte le altre case...10 anni fa i vertici delle altre case ridevano del progetto prius e pensavano di fare i fast followers...oggi vediamo che toyota aveva ragione....
tornando alla prius credo di averla guidata prima di tramp e di averla vista smontata prima di lui (se pur non occupandomi di trazione elettrica ...per il momento) e di essere rimasto talvolta stupito e affascinato per certe soluzioni tecniche inaspettate perche' mai affrontate prima..e anche di certe tecnologie costruttive e lavorazioni certosine....per es nel ''cambio'' epicicloidale ci sono certe lavorazioni e certi accoppiamenti che non ho mai visto altrove....
per sviluppare la prius la toyota fece investimenti credo immani ma che alla fine si sono ripagati acquisendo un know how importante su tutti gli elementi del sistema di trazione elettrica dalle batterie in avanti...io credo che molte case dovrebbero studiare il caso prius per capire cosa sia la ricerca e sviluppo....ogni riferimento ad altre case è puramente voluto :D
con tutto cio' anche la prius ha i suoi limiti sopratutto se viene usata fuori dal suo ambito di elezione che è sostanzialmente la citta'....per cui ci sta che consumi piu' della m3 in pista.....e top gear sono bravissimi ad andare fuori dal coro talvolta con prove grottesche:)
come è anche normale che un motore da corsa sia piu' spento di un motore normale in ripresa....ma nessuno ha mai guidato un motore da corsa a bassi giri....tuttavia questi due esempi non dimostrano che la prius sia un' idrovora o che la evo sia una ciabatta checche' ne dica tamp che tutti noi ringraziamo per portare la sua intelligenza in questo forum a noi comuni mortali ;D

Nessuno mette in dubbio le qualità della Prius e la quantità di tecnologia che ci sia dietro. Quello che sto cercando di dire è che a parte le soluzioni tecniche dietro all'intera unità propulsiva (Motore Termico, Cambio, Motore elettrico, sistemi di accoppiamento, ecc) è pur sempre un'auto "normale", nel senso che può essere comprata da chiunque possa permettersi di spendere circa 30-35mila Euro per un'automobile. Non è prodotta in numero limitato, oppure acquistabile solo dopo aver superato - per esempio - difficilissimi esami di qualche tipo... Insomma, rosicare per una prius è una cosa che immagino difficilmente... ;)

Potrei rosicare magari per delle versioni limitatissime di vetture particolarmente esotiche, disponibili solo in numero limitato.

si si avevo capito e su quello hai ragione....io ti spiegavo l' eventuale rosicamento che potrebbe avere un concorrente:)  è pur sempre un auto normale come dici tu pero' tecnicamente è stato un salto ...come fu ad esempio nel campo dei diesel il common rail......ci sono certe innovazioni che danno uno step tecnologico.....il prossimo sara' una batteria che abbia un ordine di grandezza in piu' di energia e potenza specifica

che tecnicamente sia un passo avanti agli altri nessuno qua dentro l'aveva mai messo in dubbio...quel che le persone normali contestano è il fatto che possa diventare un oggetto del desiderio e che possa scatenare invidia nei poveri derelitti che non ne posseggono una...cosa che francamente è ridicola ai limite del grottesco! :D :D :D

non devi passare un esame di devozione totale alla causa prima di poter firmare il contratto?

Devi bruciare un santino del Tramp nello scantinato della concessionaria prima di prenderla  :D

io conosco gente che con un poster della Prius si chiude in bagno per delle ore........

prima di comprarla devi fare un test....
dita nella presa di corrente....220 per la versione base, 380 per la full optionals
dopo la scossa ti vengono poste alcune domande cardine prese dal libro "ioni per la vita" se rispondi correttamente puoi firmare il contratto....

invidiosi! pyno butta quel cesso di z4 3.0 e comprati una vera auto sportiva...tu emi...vabbè buttati :P

e dove cazzo mi butto
sono talmente messo male che uso una macchina da 180cv come elettrodomestico da A a B segnando tra l'altro consumi record! :(

al di là delle facili ironie ,

Prius è una vera rivoluzione tecnica, senz'altro per chi fà tanta città è assai interessante.

Ma ormai ha qualche anno e come tutta l'elettronica soffre di obsolescenza precoce, son convinto che la prossima generazione sarà forse la prima realmente competitiva anche sotto il profilo costi/profitti.

Però Tramp un piccolo appunto ve lo faccio, come pretendete di avvere un immagine di casa alta se io ho avuto pessime esperienze con l'assistenza?
Locali con tinteggi vecchi, scarsità personale in ricezione/consegna, scarsa conoscenze di un mezzo diesel , figuriamoci di un hybrida, il tutto con prezzi di assistenza da premium.

Imho Prius doveva essere un marchio a sè, doveva avere connotazioni premium, almeno sino alla 4th generazione.

Avrebbe veicolato meglio il messaggio di forte modertità che ha , sia comme immaginario collettivo, sia come possibilità di maggiori sviluppi.

Mah.....

Dogui, l'assistenza a pesci in faccia Audi in Italia e' leggendaria (vabbe' ha le concessionarie sciccose)......il bue che da' del cornuto all'asino....

già non si parla di audi in questo caso, eppoi come assistenza (bada bene non garanzia) audi è ottima , e a me ha sempre riservato ottimi prezzi , ti ripeto non aprlo di gestione garanzie/correntezza.

QUi invece ho pagato premium price come assistenza .... in concessionario pessimo secondo i miei standard , nessuna bella scrivania front desk in accettazione,personale in camice, etc  etc etc

E ho speso oltre 300 euro un tagliando di una utilitaria proletaria ..... per soli 15000 km!! Ne spendo uguali per una D premium che mi fà 30000 km!!

e qui ti sbagli....prius ha fatto un traino commerciale incredibile a tutto il marchio toyota...facendo passare un aura di green di sviluppo e ricerca anche su prodotti che francamente erano nella media...e mi riferisco ad es a yaris da noi
quanto alla presunta obsolescenza ....se è obsoleta la prius figurati le altre:D

quanto al livello assistenza mi sembra sia un male comune in italia

assolutamente non concordo.

Il popolo non sà nenache cosa è un hybrida, solo i tecnici come noi lo sanno.

Se si creava un marchio apposito , si poteva dire l'auto nuova e hybrida, poi noi sapevamo come sappiamo ora che dietro c'è toyota.

Ma ti assicuro che un apposito branad imho per il mercato europeo era meglio.

queste che ti ho detto erano precise direttive di toyota .....sempre per il sentito dire dal di fuori....non lavorando io in toyota
e se hai fatto caso gli anni scorsi con la popolarita' della prius si faceva publicita' alla toyota in certe campagne proprio partendo dalle doti ecologiche della prius(che pper sapere che è ecologica non è che devi sapere come funziona l' ibrido)...questo traino era un grosso cruccio per i concorrenti

sei talmente messo male che sulla plancia hai il tasto "mikkel" che stacca il motore sui falsopiani?
(questa è per pochi)

L'assistenza dipende dal singolo concessionario e se uno fa cagare si va al prossimo.

Io non ho nulla da dire dove vado io, ma c'è ne uno qui a Torino famoso per i suoi disastri, come aver grippato una Yaris per aver mal-avvitato il filtro dell'olio e voler cambiar la frizione alla Prius perché aveva perdite di potenza (preventivo 1800€) quando il problema era un sacchetto di plastica che si era conficcato nel filtro dell'aria.

Quel concessionario è ormai la nostra barzelletta....

il meccanico era anche lui invidioso? :D :D

Invidioso no, ma incompetente si, dato che la prius la frizione non ce l'ha.

tu non lo sai ma era un test di controllo per verificare se avessi ancora i requisiti per possederla...

quella della frizione mi sembra un po' una leggenda...vorrei vedere il preventivo ...perche' quando uno fa un preventivo non è che ci puo' mettere cose a cazzo...ci sono i pezzi da cambiare con i loro codici prima di arrivare a una cifra totale scritta sotto.

Io c'ero... basta?

allora ti ha visto in faccia e ti ha preso per il culo:D

Se la vuoi saper tutta il tizio l'ha presa usata presso quel concessionario. Perfetta, ha fatto delle foto col cellulare.

Al ritiro ha subito notato che i cerchi sono stati cambiati con un set rigati. Grazie alle foto ha obbligato al concessionario di rimettere i cerchi con cui la vettura era esposta.

Il primo "viaggio" in tangenziale l'auto ha scaricato totalmente la batteria ed è andato in protezione. Tornando al concessionario essi fan una diagnosi alla vettura e sparano quel preventivo.

Il tizio si rivolge al forum, dato che era di Torino, mi son mosso, insieme siamo andati dal concessionario e l'ho consigliato di portare l'auto altrove.

L'ha poi portato da un amico che curiosando in giro,  ha trovato una busta di plastica nel filtro dell'aria che strozzava il motore.

Puoi leggere l'intera storia qui. http://www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid=21340

azz che storia ma il potere ionico ha fatto si che tutto si risolvesse!!!
uno ione non e' mai solo...un'altro e' sempre dietro l'angolo pronto ad aiutarlo

in primis gia' sbagliato prendere una prius usata....per mille motivi
la batteria in primis che costa quei duemila neuri se nn erro
in secundis sei fuori la garanzia sul nuovo e trovare uno che ci sappia mettere le mani è un casino
in terzis siccome i priussisti sono fanatici e non seguono le mode se la cambiano un motivo c'è

in quartis trump ti credo sulla parola e figurati se mi metto a leggere le disavventure di uno che si accatta una prius usata:D

per finire nonostante quello che dice bmw sput la storia dimostra che ci sono molti concessionari ufficiali farabutti

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Rotfl!

Indicameli, tutti e mille.

Già, quanto un turbo, o un gruppo d'iniettori o una cinghia di distribuzione presso l'Audi.

Veramente la garanzia ibrida dura 8 anni e solo chi ignora non sa che la batteria dura almeno 300.000 km.

Si, magari passano alla prius 3, oppure alla lexus. Di motivi son tanti, è quello che aliementa il mercato dell'usato, non t pare?


Come c'è tanta ignoranza in giro, purtroppo.....

la durata di una batteria (di tutti i generi) è difficilmente pronosticabile perche' dipende da mille motivi....guarda solo ad es la diversita' di durata delle batterie convenzionali di prima dotazione tra le diverse persone...a chi dura 7/8 anni a chi dura un anno...su una macchina convenzionale usata non è un gran problema ..su una prius usata è possibile fonte di spese ingenti...
poi riguardo all' applicazione della garanzia su un usato sappiamo benissimo che  è una giungla tra limitazioni ed inadempienze
la garanzia sulla prius è scesa da 8 a 5 anni...e poi bisognerebbe leggersi per benino tutte le clausole  per capire bene tutti i termini di applicabilita'.....perche' sappiamo benissimo che anche su un auto nuova non tutto è coperto per tutta la durata legale

Si, certo come no, hai ragione tu e tutti gli altri sbagliano.

Buon anno!

(non sto a sprecare tempo a spiegarti cose che non vuoi capire)

E' una regola del pistoniano doc a cui strettamente attenersi se vuoi postare...  ;D

infatti !  ;D

io invece le cose te le spiego nei limiti del possibile...
riguardo a quello che hai quotato sulla durata delle batterie....la loro durata dipende da mille fattori....

Tramp capisco che la convinzione dia la motivazione ad andare avanti ma non ti viene mai un dubbio?

A differenza delle altre batterie ricaricabili, dove l'utente le carica al massimo e le scarica finché il prodotto non funziona più, sulle vetture ibride esse sono mantenute al 60% è non viene permesso una carica superiore al'80% e una scarica inferiore al 30%.

Inoltre viene mantenuto un controllo severo sulla temperatura, con limiti si carica/scarica sotto i 10°C e sopra i 50°C

Tutto questo per assicurare che la batteria duri la vita dell'auto.

http://www.motorauthority.com/news/1023454_toyota-prius-taxi-tops-340000mi-dispels-battery-myth

Avendo un forum con 2000 utenti e solo uno ha cambiato la batteria a 310.000 km (tassista di Bolzano) penso che sarei il primo a sapere se sono problemi di durata di batteria, non credi?

e non ti basta?  ::) ::) ::) ::)

no aspetta per me puoi anche essere il guru delle prius nell'universo ed avere 50000000 seguaci, il dubbio e' riferito al fatto che la prius sia una vettura con pregi e difetti?

ti ho detto di elencarli uno per uno insomma!

:o

e se sono 984 son cazzi!!

Non arriva a 10.

dai mark, è una sfida questa!

Questo thread sta raggiungendo vette di surrealismo cosmico; accusare alcuni utenti di questo forum con il parco auto che si ritrovano o che potrebbero permettersi di invidiare la prius e' un po' come accusare John Holmes di soffrire di invidia del pene. E le testimonianze dei convertiti alla causa dell'ibrido mi ricordano quelle di alcune sette pseudo religiose o di diete miracolose, comunque il mondo e' bello perché ognuno e' libero di credere a ciò che vuole...

guarda che non servono 1000 motivi ne basta uno... tu.

Io mi sono convinto.
Lunedì compro due Prius.
Tiè.
E cambio forum, vado su quello dei Priapisti o come si chiamano.........

:-*

scusate ma io mi  sono stancato e sono andato a sfoltire i rami dei pini in giardino :P
abbiamo appurato che la prius è la macchina zero difetti sia nuova che usata e chi non ci crede non capisce niente..anzi la invidia inconsciamente

buon 2012

C'e da dire che in un futuro, quando la tecnologia progredira, anche tutte le auto sportive saranno hybride.

Vedi prototipi porsche, semplicemnte lo faranno per averle piu competitive, e non piu risparmiose.

le faranno per le multe sulla co2 :D