Sono d'accordo... esattamente quello che intendo dall'inizio del 3d.

La mustang è burina...ma la chevrolet proprio no, imho...e ancor meno la challenger...

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Infatti negli Stati Uniti chi le guida è un tabbozzo lampadato con la camicia aperta e il pelo di fuori (quando non è depilato) e la catena in bella vista? 

Dissento.

Si.

Uhm...non è Dubai quello? 

Ma che centra... è un'altra cultura.
Da loro il fighetta ha il pickup, da noi ha la mini o la spider. E' da noi che il fighetta si lampada serio, non sa cosa sia la prestanza fisica vera (al massimo si uccide di papponi vitaminici e fa fatica ad alzare 4 sacchetti della spesa) e si fa più problemi delle donne... Da loro non credo proprio.

Da noi una muscle car è un puro oggetto di desiderio che possiamo bramare solo noi "poveretti pistoniani" o pochi altri come noi... oppure qualche tarro di turno con la passione per i film o per trasformers che gira con la camaro bumble bee 

Mah, io non credo...poi magari è così...secondo me la può guidare anche un ragazzo/uomo normale...a cui piace la linea...

Sicuramente ma in versione normale, non la V8...
Cioè, anche io non lo so con certezza, ma una camaro V8 per loro credo sia l'equivalente che so, di una nostra foucs RS... Quante ne vedi in giro, chi le guida e che immagine danno?

io non mi ci vedrei male sopra.
anche per andarci a lavorare.....

non capisco tutto questo problema dimensioni e praticità all'improvviso. Non è che una lambo o una enzo fossero delle smart. Se la mettiamo cosi allora il discorso si potrebbe chiudere con le sportivette provate da Auto, Clio, Polo, etc.

Se vuoi usarle sulle strade divertenti, si direi che il discorso si chiude. Pensa a fare un Ceva-Bossolasco-Savona o un qualunque passo tra Piemonte e Liguria, non solo la Bocchetta, con una macchina di quelle dimensioni. Ti prendi tanti di quegli spaventi da farti passare la voglia, almeno per i miei gusti.

Durante il mio ultimo viaggetto in California mi sono fatto una goduriosissima stradina montana chiamata Tepusquet rd molto stretta (all'Europea) e piena zeppa di curve (si sale in cima e si scende) con la Charger (5,07 m di lunghezza per 1.90 m di larghezza)  e traffico che mi incrociava......non mi sono trovato in particolari difficolta'....

All'europea in senso lato, temo 

il mio [circa] 2000 cc superpompato a 110 fa gli 11...
in città i 7, se scanno i 3-4 e in pista i 2 e qualcosa...
il V8 me lo farei eccome... solo che essendo idioda, appena comprato acquisterei il kit volumetrico da sbatterci su...

Sinceramente non mi dispiace questa macchina... e poi, secondo me, attira la passera