Ho messo in vendita il mio garage extra, dove tengo le auto che uso poco, ed oggi devo farlo vedere ad un possibile acquirente che sembrerebbe molto interessato.

Mi ero rotto di avere le macchine a 25 km di distanza e quindi non usarle, e poi magari potrei impegnare i soldi in qualcos'altro.

Pero', se vendo il garage, le macchine che ho cominciano ad esser troppe.

La 33 la usa mio padre, e quindi il garage ce l'ha.

La Mondeo sta praticamente sempre fuori (e sembra non risentire di cio', essendo veramente costruita bene), quindi per lei non c'e' problema.

Il Camper e' in rimessaggio al chiuso , per cui nessun problema nemmeno per lui.

Mi resterebbe un garage solo, in cui mettere ovviamente la biturbo (adesso ci stanno alternativamente Jeep e A112).

Allora, le soluzioni potrebbero essere:

1) Prendere un altro garage, ma vicino a casa: facile a dirsi ma difficilissimo a farsi, anche perchè lo vorrei non interrato, asciutto, possibilmente in zona recintata. Hai voglia.

2) Tener fuori Jeep e A112, con telone copriauto

3) Vendere la A112, col ricavato mettere il gas sul gippone e tenere solo quello (fuori col telone)

4) Vendere la biturbo e tenere dentro Jeep e A112 alternate (se uso una per andare al lavoro, metto dentro l'altra), come faccio adesso.

5) Vendere la biturbo e la A112, e tenere solo il gippone a gas, che starebbe dentro.

6) Vendere il gippone e tenere la A112 e la biturbo, tanto prima o poi mio padre mi ridara' la 33 perche' non vorrà piu' guidare, e nel frattempo sarà diventata storica.

7) Vendere Camper, Mondeo, A112, Biturbo, Jeep, vendere anche la casa, prendere la patente C,  farsi costruire un supercamper da 10 metri su misura e andarci ad abitare, mandando affanbrodo tutte le tasse sulle abitazioni e sui veicoli. 

Vendi tutto e ricomincia da zero ! 

se vendi il Jeeppone sappi che hai già un acquirente!

Ricomincio da tre ! 

Ma la biturbo non è già in vendita da una vita?

E faresti un affare. Ha compiuto 90.000 km recentemente ed e' impeccabile, ora perfino col differenziale rimesso a nuovo.

Pero' e' quella che mi romperebbe di piu' dar via, tutto sommato, perchè pur essendo rara e' molto sfruttabile e robusta (al contrario della biturbo), i ricambi si trovano e non sono neanche cari, ti porta dappertutto con tutta la famiglia e guidarla e' un grande piacere.

Boh... speriamo che il tizio non mi compri il garage ! 

lo so, è per questo che mi prenoto da subito!
vedendo come tieni le auto è da considerarsi "usato garantito" ...
darei via il WJ...e mi dispiacerebbe un casino...ma il tuo 5.9 non me lo lascerei scappare...

avvoltoio inside

L'avevo messa in vendita per risolvere il dilemma, appunto, pero' l'acquirente con cui avevo quasi concluso si e' volatilizzato, ed io non son stato li' a cercarlo, perchè non ero convinto nemmeno io.

Piu' che altro mi piacerebbe conservarla per mio figlio. Quando compira' 18 anni la biturbo ne avra' 35 ! 

Non gliela lascero' guidare, ma potra' salirci sopra e fare "Bruum bruuum", anche con la morosa. 

Mi sa che ti manderà a quel paese invece di fare brum brum 
E ti chiederà una macchina NUOVA "come quelle che hanno i miei amici e i papà dei miei amici, una sicura papà, non quelle che guidi tu..." 

Gli chiederà una bella A1 1.2 TFSI DSG con navigatore e fari a led.

Non c'e' problema, basta che se la paghi, come ho sempre fatto io.

Altrimenti gli posso dare la Mondeo, che nel frattempo avra' 25 anni e 350.000 km, ma sara' ancora perfetta.

Il Grand Cherokee 4.0 che ho venduto nel 2006, con 170.000 km segnati (ma chissa' quali erano quelli veri)  e' stato messo a gas e gira alla grande con molta soddisfazione del proprietario.

L'altro giorno mi ha telefonato anche quello che mi ha comprato la Kadett A coupe' del '64  , per chiedermi delle cose, e mi ha detto che va come una bomba ed e' contentissimo.
Sono soddisfazioni pure queste. Non ho mai goduto ad inculare il prossimo, almeno per cifre cosi' basse  .

Se andiamo avanti come adesso, a tuo figlio serviranno 30 mila euro per comprarsi una picaciu o come si chiama... A 18 anni sarà dura a meno che stia investendo in borsa le paghette già da adesso...!

A 18 anni io usavo la panda 750 young di mio papà ed ero la persona più felice del mondo
Mi sembrava di essere un re, con un tetto sopra la testa ... ahhhhh ... bei tempi ... tanti anni e tanti capelli fa 
 

  qui mi autocensuro e non dico niente....

io lascerei fuori il Jeeppone, che secondo me è quello che patirebbe meno, però mi domandavo (da "intuizioni" che ho su casa tua che non ho mai visto) : dato che il grosso dei danni li fa l'esposizione diretta alle intemperie, se hai un giardino/vialetto privato non puoi metterci una banale tettoia, lunga 5,5 mt, larga 2, alta 2 sotto cui metti il GC e magari se più lunga la A112? intanto ti eviti il sole diretto e la pioggia/grandine...
Poi valuterei, capisco la cura del GC, ma ha già più di 12 anni...anche se fra altri 12 comincia a mostrare cenni di invecchiamento della vernice.
Poi se è a specifiche USA...dovrebbe passare dai + 44° delel zone calde ai -20 degli stati freddi..