esatto il brand e la presa che questo ha sul pubblico .....

5 GT è sgraziata e goffa.

X6 con gli stilemi Porsche o Maserati avrebbe venduto il triplo 

verissimo

hahaha poi dicono che gli americani sono ingenui

e meno male!!!

bmwsport, dove sei?

Forse ne ho visto una in giro a Seattle....

Evidentemente si e' raggiunto il tipping point...dove il marchio non basta a giustificare una linea a dir poco orripilante.....mi sarebbe piaciuto molto se avesse floppato anche l'X6....sarebbe stata una bella e necessaria lezione di umilta' per BMW...

Ma per favore !!!!

La giustizia divina 

http://www.motori.it/mercato/9297/bmw-serie-5-gt-ufficialmente-flop.html

Nelle intenzioni della casa dell'Elica la Bmw Serie 5 GT doveva essere un'alternativa alle wagon e ai crossover che impazzano sul mercato. A distanza di quasi due anni dal debutto - era il novembre 2009 - Bmw fa il punto della situazione e ammette che le vendite di questo modello, almeno nel mercato nord americano, non hanno dato i risultati attesi a Monaco di Baviera.

"La delusione è che avevamo pensato che molti automobilisti della nostra serie 5 station wagon avrebbero scelto una GT -  ha detto Jim O'Donnell, amministratore delegato di Bmw in Nord America - Ma nei fatti ciò non è avvenuto. Al contrario abbiamo perso dei clienti favorendo la concorrenza soprattutto di rivali diretti come Mercedes-Benz".

Come se non bastasse pare che la stessa Serie 5 GT abbia complicato la vita alla sorella maggiore Serie 7 erodendo quote di clienti. "La GT ha attirato clienti di Serie 7 e serie 5 ma non automobilisti possessori di vetture wagon come avevamo ipotizzato".

In Florida ad esempio il 10% dei possessori di Serie 7 hanno rimpiazzato le proprie vetture con una Serie 5 GT che impiega la stessa piattaforma costruttiva ma ha un prezzo di partenza di 57.375 dollari (535i GT) contro i 71.525 dollari della Serie 7 740i. Quando è stata lanciata sul mercato americano i vertici della casa si aspettavano volumi compresi fra le 4mila e le 8mila unità. Nel 2010 però la Serie 5 Gt ha venduto solo 2.848 esemplari e addirittura 720 nei primi 4 mesi di quest'anno.

A cosa è dovuto questo flop? Fondamentalmente a un design che non ha convinto in pieno né conquistato il pubblico americano, poco attirato dalle vetture hatchback. Adesso a Bmw non resta che rimboccarsi le maniche e tirare fuori dal cilindro il prima possibile una vettura in grado di conquistare l'automobilista d'oltreoceano per non lasciare campo libero alla concorrenza agguerrita di Mercedes. Per fare questo però, ha ammesso lo stesso O'Donnell, ci vorrà del tempo.

Buon per te se riuscite a vendere anche le bagnarole capovolte....da un certo punto di vista mi toldo il cappello di fronte a BMW...dall'altro mi rende triste per come sia scaduto il concetto di auto bella...

Senza offesa.... ma chi sei tu per decidere quando un auto è bella ? Non ti viene da pensare che sono i numeri delle vendite a decretare ciò? E quindi tu sei in torto?

di 5 gt per fortuna non ne han vendute, quindi è in torto solo bmw!