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665 Visitatori + 0 Utenti = 665
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| &re@ |
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| Maggio 02, 2011, 17:04:40 pm |
| Utente standard, V12, 78291 posts |
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  Loggato
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| MRC |
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| Maggio 02, 2011, 17:07:59 pm |
| Utente standard, V12, 20623 posts |
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IMHO incrementeranno un botto le vendite con la versione diesel.
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| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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| Maggio 02, 2011, 17:08:42 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
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molto dipenderà dalle finanziarie ....
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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| renzo |
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| Maggio 02, 2011, 17:10:07 pm |
| Utente standard, V12, 1282 posts |
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ma stiamo parlando di una gt coi maroni e non di un suv del piffero (per quanto cazzuto ecc. possa essere il cayenne)... ah, "per muoversi" basta anche un 2.5d allora...  già la fascia di prezzo mette panamera in altro livello, rispetto al cayenne: a parità di motorizzazioni ci son 20.000 € di diffrenza tra le due!! il "mesaggio" di porsche mi pare chiaro tra chi compra una e chi compra l'altra... ecco perchè mi scandalizza (o fa a pugni coi prezzi delle altre versioni di panamera) la motorizzazione diesel, e ancor di più la cilindrata 'plebea' (visto il livello di prezzi)!! non so se mi sono spiegato.. forse ragiono male io.. |
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| MRC |
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| Maggio 02, 2011, 17:12:18 pm |
| Utente standard, V12, 20623 posts |
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ma stiamo parlando di una gt coi maroni e non di un suv del piffero (per quanto cazzuto ecc. possa essere il cayenne)... "per muoversi" basta anche un 2.5d allora... già la fascia di prezzo mette panamera in altro livello, rispetto al cayenne: a parità di motorizzazioni ci son 20.000 € di diffrenza tra le due!! il "mesaggio" di porsche mi pare chiaro tra chi compra una e chi compra l'altra... ecco perchè mi scandalizza (o fa a pugni coi prezzi delle altre versioni di panamera) la motorizzazione diesel, e ancor di più la cilindrata 'plebea' (visto il livello di prezzi)!! non so se mi sono spiegato.. forse ragiono male io.. tutti gli autonoleggi, aeroporti, servizi shuttle "lux", ecc. prenderanno di sicuro la versione diesel. Una bella fetta del venduto secondo me. |
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| cristianoroma85 |
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| Maggio 02, 2011, 17:15:09 pm |
| Utente standard, Bicilindrico, 59 posts |
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tutti gli autonoleggi, aeroporti, servizi shuttle "lux", ecc. prenderanno di sicuro la versione diesel.
Una bella fetta del venduto secondo me.
Sono d'accordissimo con te ma secondo me anche le vendite a privati aumenteranno parecchio. |
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Loggato
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| Motesto |
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| Maggio 02, 2011, 17:16:22 pm |
| Visitatore, , posts |
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tutti gli autonoleggi, aeroporti, servizi shuttle "lux", ecc. prenderanno di sicuro la versione diesel.
Una bella fetta del venduto secondo me.
ma da quando in qua panamera è adatta a quell'uso. solo serie s. |
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 Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Maggio 02, 2011, 17:17:29 pm |
| Staff, V12, 29049 posts |
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Per l'immagine basta non mettere l'etichetta dietro  E far finta di scaccolarti quando al semaforo non riesci a staccare una golf GTI |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| MRC |
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| Maggio 02, 2011, 17:17:32 pm |
| Utente standard, V12, 20623 posts |
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ma da quando in qua panamera è adatta a quell'uso.
solo serie s.
giusto un paio di settimane fa all'aeroporto di Monaco c'erano a disposizione più Panamera che serie S per quello scopo. |
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| renzo |
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| Maggio 02, 2011, 17:19:33 pm |
| Utente standard, V12, 1282 posts |
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| Homer |
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| Maggio 02, 2011, 20:30:41 pm |
| Staff, V12, 90670 posts |
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non credo che la base aspirata vada molto di più, anzi...cmq è talmente brutta che anche col motore della Veyron farebbe lo stesso cagare!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| renzo |
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| Maggio 03, 2011, 09:59:50 am |
| Utente standard, V12, 1282 posts |
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non dovrebbe andar meno la base 3.6 che di cv ne ha 300 (78.000 €).. ma non è quello... è lo sputtanamento del modello in sè. capisco il suv diesel (anzi no  ), che magari se lo compra l'allevatore di bestiame, ecc. ecc... ma non una gt del genere, che ha come versione di punta la turbo da 141.000 €!! mah... potrebbe essere pericoloso a lungo andare pensare sempre e solo ai numeri di vendita, fregandosene della 'esclusività' del marchio ... imho. |
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| bmwsport |
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| Maggio 03, 2011, 10:03:58 am |
| Utente standard, V12, 4863 posts |
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non dovrebbe andar meno la base 3.6 che di cv ne ha 300 (78.000 €).. ma non è quello... è lo sputtanamento del modello in sè. capisco il suv diesel (anzi no ), che magari se lo compra l'allevatore di bestiame, ecc. ecc... ma non una gt del genere, che ha come versione di punta la turbo da 141.000 €!! mah... potrebbe essere pericoloso a lungo andare pensare sempre e solo ai numeri di vendita, fregandosene della 'esclusività' del marchio ... imho. Scusa ma è un discorso che non ha senso ! |
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Loggato
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