mi piacerebbe donare una 15ina di cavalli in più alla cassapanca familiare , non che ce ne sia in realtà bisogno l'auto va benissimo così com'è ma un poco più di sprint e di vivacità a pieno carico sarebbero i benvenuti .
che interventi " SERI " mi potreste consigliare ? ( eviatiamo di dire chippala alla DT .....) ovviamente li farei eseguire da meccanico di comprovata abilità e fiducia .

il motore in oggetto è il fiat 1.9 jtd mjet ad 8 Valvole , 120 cavallucci e coppia di 28 chilogrammetri più o meno ...
l'auto ha 45.000 chilometri .

chippala, non alla DT 

A parte gli scherzi, quella è la prima cosa nonchè la più economica...

Che altro ci vorresti fare, se non una rimappata ? 

Montarci due doppiocorpo ? 

assolutamente d'accordo, o la cippi o la tieni così.

Forse un filtro aria di quelli diretti a cono fa guadagnare qualcosa, ma non certo i 15 cavalli cercati.... 

ok , escludendo l'affascinate ipotesi di trasformarla  alla mauring consigliate una chippata . ok , a chi posso rivolgermi senza finire nelle mani di chi ti promette 45.000 cavalli in più e consumi da Zev ?

ma lascia perdere, rischi per nulla in cambio.

non chiedo la luna , una quindicina di cavalli per un motore che , concettualmente , risale alla tipo non dovrebbero rappresentare un rischio incalcolabile .

ok ma per togleire cosa mezzo secondo sullo 0-100?

la croma è una paciosa familiare, cosi come l'audi , ad esempio i ovoglio passare al 120cv per risparmiare!

leggere no è ? vorrei che avesse un po più di brio in condizioni di marcia a pieno carico , cazzo me ne frega dello o a 100 con una station da famiglia ? mica ho più 20anni , dai . per il resto son soddiisfattissimo , venerdì mi son fatto alessandria -livorno e ritorno ad una media indicata dal cdb di oltre 17 con un litro , che voglio di più ?

risparmi cosa? con quel che consumi in più...

3000 di acquisto bastano?
e i 100 euro in meno di bollo/assicurazione?

l'assicurazione io la pago sulla cilindrata, mica sui CV 

Audi ti fa pagare 3000 euro per lo step da 143CV??

si anzi di più

la avant 2.0tdi 120cv  start plus compreso di metallizzato (che è compreso nel prezzo) è sui 32
la avant 2.0tdi 143cv base senza pack + metalizzato che viene 900 euro circa è sui 35900 + 900 = 36800 circa

mica poco.

comunque mi hanno appena chimato mi fanno un ottimo prezzo su una 143cv ambiente con xeno e pack business (radar+navi+cruise etc etc) ci stò pensando ma è nera...

pure io ma da quest'anno mi dico che guarderanno anche i kw... bah