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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MRC
Ottobre 24, 2012, 21:15:05 pm
Utente standard, V12, 20585 posts
Si può avere con i 4 anelli invece che con il biscione?
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Ottobre 24, 2012, 21:31:16 pm
Staff, V12, 90649 posts
Finocchio Tongue

Ps questa piace anche a me anche se bagagliaio e 4 porte rendono l evo la macchina da famiglia ideale

Quando compro la 4c ti vendo l'evo Wink

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Ottobre 24, 2012, 21:36:22 pm
Utente standard, V12, 58806 posts
Potrebbe essere un idea al momento sto pagando la punto al dentista....

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MRC
Ottobre 29, 2012, 11:23:50 am
Utente standard, V12, 20585 posts
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Novembre 02, 2012, 10:05:10 am
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Novembre 02, 2012, 10:24:28 am
Utente standard, V12, 58806 posts
io mi chiedo come cazzo fanno a fotografare dentro balocco

credo che siano foto concordate

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Novembre 02, 2012, 10:27:09 am
Staff, V12, 90649 posts
...credi?!? Tongue

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Novembre 02, 2012, 14:30:22 pm
Utente standard, V12, 58806 posts
visto che ci hanno analizzato anche il buco del culo quando siamo entrati... Tongue

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Novembre 02, 2012, 14:34:48 pm
webmaster, V12, 51178 posts
a me pare mirafiori, non balocco...

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Novembre 02, 2012, 15:45:46 pm
Staff, V12, 90649 posts
a me pare mirafiori, non balocco...

si è Mirafiori ma il concetto non cambia... sono scoop pilotati

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
niu
Novembre 02, 2012, 18:00:33 pm
Visitatore, , posts


Partiamo da alcuni "paletti" che si sono appresi qui e li, se le carte in tavola cambieranno idem le mie previsioni!

Peso sui 1000 kg cv da 250 ai 300cv produzione prevista 2500 pz/annui prezzo 60K euro "finita"


Anzitutto due numeri , Lotus faceva ai bei tempi 2500 "elise+exige" , ma 4c avrà prezzo e prestazioni paragonabili solo con le exige/elise volumetriche che erano circa un 60% dei volumi degli ultimi anni.
Per dire un elise clubracer da 38000 euro , con 136cv non sarà sua concorrente, lo era la vecchia exige PP da 243cv e 60000 euro.
Lotus dal 2005 esportava in usa parecchi pezzi , sapevo di oltre 800pz annui (circa come uk, italia eravamo sui 100pz), ma come sapete dal 2011 i progetti basati su prj 1-11 non sono più omologati per Usa. Quindi Lotus là non vende elise/exige solo Evora.

La 4c a prima vista mi pare decisamente meno hardcore di un exige, decisamente più GT , ha ragione chi la paragona alla Lotus Europa , auto sportiva si ma non racing.

Il pubblico americano ha bisogno di un auto del genere, senza elise/exige quel mercato è di fatto tutto in mano Alfa Romeo, ma il punto sarà che percezione/prezzo vorranno dargli, vorranno fargli recitare la parte della piccola Ferrarina/Maseratina facendola vendere dai "exotic dealer" oppure la vorranno vendere trammite una rete più "cheap" tipo Chrysler lasciandola come "esca" per fare entrare clienti nei showroom generalisti??
Stesso discorso nel far east altro ricco mercato per questo genere di sport car

Qui da noi penso che la scelta sia semplice , la venderanno i normali concessionari che potranno sfruttare il richiamo per tirare gente in salone (e magari vendergli una MiTo restyling iso 4c!!).

Però và da se che ottime prestazioni, e tenuta di strada eccellente devono esserci in quanto chi la comprerà sarà un appassionato e leggere brutte review sull'EVo di turno è sempre negaitvo per questo genere d'utente.

Per la sottonicchia dei "pistaioli" mi pare che vada sviluppata una versione hardcore con alettoni,lightweight (tipo le vecchie exige cup per intenderci), questo aiuterebbe molto anche a vendere le 4c "originali" , bello sarebbe anche organizzare giornate in pista per possessori, o ancora meglio presentarci direttamente il mezzo ai possibili acquirenti (non ai peones..che vogliono scroccare un passaggio per quelli esistono i giretti attorno al concesisonario).
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Lupo
Novembre 02, 2012, 20:52:36 pm
Global Moderator, V12, 9015 posts

Partiamo da alcuni "paletti" che si sono appresi qui e li, se le carte in tavola cambieranno idem le mie previsioni!
 
Peso sui 1000 kg cv da 250 ai 300cv produzione prevista 2500 pz/annui prezzo 60K euro "finita"
 
 
Anzitutto due numeri , Lotus faceva ai bei tempi 2500 "elise+exige" , ma 4c avrà prezzo e prestazioni paragonabili solo con le exige/elise volumetriche che erano circa un 60% dei volumi degli ultimi anni.
 Per dire un elise clubracer da 38000 euro , con 136cv non sarà sua concorrente, lo era la vecchia exige PP da 243cv e 60000 euro.
 Lotus dal 2005 esportava in usa parecchi pezzi , sapevo di oltre 800pz annui (circa come uk, italia eravamo sui 100pz), ma come sapete dal 2011 i progetti basati su prj 1-11 non sono più omologati per Usa. Quindi Lotus là non vende elise/exige solo Evora.
 
La 4c a prima vista mi pare decisamente meno hardcore di un exige, decisamente più GT , ha ragione chi la paragona alla Lotus Europa , auto sportiva si ma non racing.
 
Il pubblico americano ha bisogno di un auto del genere, senza elise/exige quel mercato è di fatto tutto in mano Alfa Romeo, ma il punto sarà che percezione/prezzo vorranno dargli, vorranno fargli recitare la parte della piccola Ferrarina/Maseratina facendola vendere dai "exotic dealer" oppure la vorranno vendere trammite una rete più "cheap" tipo Chrysler lasciandola come "esca" per fare entrare clienti nei showroom generalisti??
 Stesso discorso nel far east altro ricco mercato per questo genere di sport car
 
Qui da noi penso che la scelta sia semplice , la venderanno i normali concessionari che potranno sfruttare il richiamo per tirare gente in salone (e magari vendergli una MiTo restyling iso 4c!!).
 
Però và da se che ottime prestazioni, e tenuta di strada eccellente devono esserci in quanto chi la comprerà sarà un appassionato e leggere brutte review sull'EVo di turno è sempre negaitvo per questo genere d'utente.
 
Per la sottonicchia dei "pistaioli" mi pare che vada sviluppata una versione hardcore con alettoni,lightweight (tipo le vecchie exige cup per intenderci), questo aiuterebbe molto anche a vendere le 4c "originali" , bello sarebbe anche organizzare giornate in pista per possessori, o ancora meglio presentarci direttamente il mezzo ai possibili acquirenti (non ai peones..che vogliono scroccare un passaggio per quelli esistono i giretti attorno al concesisonario).
 
Concordo in pieno, anche se non la vedo come auto per il far east, ma nemmeno per il medio oriente, a meno che non la facciano vendere dai conce Ferrari - Maserati.

Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
107412261 luca19807@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Novembre 02, 2012, 21:36:58 pm
Utente standard, V12, 5368 posts
Io rimango dell'idea già espressa. Se avessero scelto un macchina estrema, o piuttosto estrema, non avrebbero avuto concorrenti, avrebbero fatto parlare gli appassionati e le riviste, ci sarebbe stato un ritorno di immagine . Se invece scegli una strada tipo gt sportiva ti trovi sul sentiero di Porsche, e li finisce male.

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Lupo
Novembre 02, 2012, 21:44:11 pm
Global Moderator, V12, 9015 posts
Io rimango dell'idea già espressa. Se avessero scelto un macchina estrema, o piuttosto estrema, non avrebbero avuto concorrenti, avrebbero fatto parlare gli appassionati e le riviste, ci sarebbe stato un ritorno di immagine . Se invece scegli una strada tipo gt sportiva ti trovi sul sentiero di Porsche, e li finisce male.
Beh, non si sa ancora nulla di come sarà, se più simile ad una Elise o ad una Boxster. Io la vedo come Dogui, e la paragonerei ad una Europa come filosofia di vettura.

Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
107412261 luca19807@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: Alfa Romeo 4C GTA Concept a Ginevra?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Novembre 02, 2012, 22:03:52 pm
Staff, V12, 90649 posts
Beh, non si sa ancora nulla di come sarà, se più simile ad una Elise o ad una Boxster. Io la vedo come Dogui, e la paragonerei ad una Europa come filosofia di vettura.

Anche perché con meno di 60k euro in Porsche compri solo usato...o una boxster senza condizionatore 3 sedili!

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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